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如果上海成为另一个香港 喜还是忧?

每经网 2015-02-25 11:21:21

从记事起,家里的大人就告诉我,上海曾经比香港更繁华。当上海是东亚第一大都会时,香港还只不过是一个小城市。然而,1950年以后,香港渐渐反超了上海,在亚洲首屈一指。大人们希望,在我们这代,上海能够赶上甚至反超香港,再次成为远东第一都会。

每经编辑 每经记者 杨羚强 发自上海    

每经记者 杨羚强 发自上海

从记事起,家里的大人就告诉我,上海曾经比香港更繁华。当上海是东亚第一大都会时,香港还只不过是一个小城市。然而,1950年以后,香港渐渐反超了上海,在亚洲首屈一指。大人们希望,在我们这代,上海能够赶上甚至反超香港,再次成为远东第一都会。

这个梦想正在渐渐变为现实,而今,在国际综合竞争力排名上,上海已经直追香港,老一代人的梦想正在慢慢变为现实。尤其是服务业的比重日趋上升,并早已超过了制造业,成为地区经济中最为重要的支柱。可是,这次春节我在上海的所见所闻,却让我开始担心上海会步香港后尘,成为一个没有制造业的城市。

春节上海见闻:八成店铺在开业

网上有条微信说“一线城市北京、上海等在春节变成了空城……八成店铺关门。”可是,我在上海却并没有看到网上所说的八成店铺关门现象,以我所在的打浦桥商圈为例,不但像田子坊这样的旅游点鲜有店铺在春节歇业,就是那些社区商店也有六成左右在春节继续营业。

餐馆、酒楼……这些春节期间最旺的业态自然不会歇业,服装店、手机店甚至五金店,居然也在春节里继续开门。东方购物网站公告说,春节期间可能因为物流快递暂停营业的因素,无法准时发货,很多商品要到初七以后才能发出。

可是,我在上述网站上买了一个小家电,上午预订,下午就已经送货上门,速度甚至比平常还快。不但是东方购物,天猫超市也在年初二给我打来电话,问办公室是否有人,好在当天安排送货。

往年春节,我和家人最担心的是叫不到出租车。因为,忙碌了一年,很多出租车驾驶员都不想在春节上班,宁可自掏腰包交当天的份子钱,也不愿意在春节出车。可是,今年这种叫车难的现象基本绝迹。我们随手一扬,必然就有车辆停下。

在家宴上,很多亲戚都在谈论他们或者他们的朋友的孩子,如今在银行、物流、新房代理、贸易等类型的企业上班,很少听闻有人在制造业工作的。可是,在我小的时候,大部分大人在工厂工作。

产业空心化:会不会拖累上海经济

上海市统计局的统计数据显示,上海的第二产业目前只占去年GDP的34.65%,而第三产业所占比重已经达到64.82%。由于第三产业的增长速度是第二产业的两倍,达到8.8%,而第二产业的增长仅为4.3%,预计上海未来第三产业在国民经济中所占比重,会进一步提高,而第二产业的占比下降的趋势还将继续。

在十多年前,这样的经济结构被认为是发达经济体的一大特征,一个地方的现代服务业比例越高,越说明经济综合实力之强。

在几年前,我也有同样的观点,认为上海的经济必须“去制造业”,只有制造业大部分离开上海,上海才能像香港那样繁荣。

然而,现实教育了我。去年的香港将其“去制造业”的恶果显现无疑。年轻人的就业去向,除了做金融,就只能是零售、餐饮等服务企业。于是,经济发展慢慢陷入停滞。香港有识之士呼吁,制造业要重新回归,让香港经济再次快速增长。

于是,再次审视目前上海的经济结构,我对上海的未来不免担心。在我的周围,创业产业园越来越多,却少有具有竞争优势的先进制造业入驻;配备“孵化器”的产业园数量不少,但是却很少有叫得响的上海工业品牌;拥有“工业4.0概念”的上海本地上市公司不少,但是真正把概念变成为产品的企业却不多见。

第二产业的规模和经济总量,也许并不是最关键的。最关键的是在全国乃至全球产业链的“核心”究竟有多少是来自上海的元素。也许,这才是上海再次成为远东第一都会的前提条件。

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