中国航协航空大会聚焦AI与民航融合，航空智能化应用加速落地｜航天早参

每经编辑｜肖芮冬    

截至8月26日收盘，市场午后震荡回落涨幅收窄，沪深两市成交额1.81万亿。航天ETF（159267）跟踪指数上涨0.26%。成分股中，中航西飞上涨1.27%、中航沈飞上涨1.24%、国博电子下跌1.15%、光启技术下跌1.09%。

消息面上，第四届中国航协（CATA）航空大会将于2026年9月17日至19日在北京国家会议中心二期举行，主题为人工智能与民航融合发展。大会设1个主论坛、7个分论坛，覆盖数智民航、航空服务、航空物流、通航发展及民航职教等领域，并颁发2025年民航科技奖。展览面积约2.2万平方米，百余展商参展，集中展示国航AI发动机防空停技术、东航QEC错漏装检测机器人、南航一刻登机服务等创新成果。大会首次邀请多国驻华使领馆外交官参与互动交流。

研究机构表示，低空经济将遵循“先任务后载客、先限定后开放、先有人监督后高自动化”的发展路径，工业无人机和特定区域运输将率先商业化，而大规模城市空中客运仍需多方面条件成熟。产业重心将从制造业转向运营服务，市场增长更依赖付费任务、自动化和区域复制能力，而非单一机型认证。近期确定性较高的方向包括工业无人机服务、远程运营平台、关键部件维修保障及基于运行数据的保险服务，项目投资需严格验证订单约束性和认证路径。（风险提示：以上信息仅供参考，不构成投资建议。入市有风险，投资需谨慎。）