比亚迪辅助驾驶车型保有量超333万辆；特斯拉官宣家充基础产品降价丨汽车早参

每经记者｜董天意    实习生 刘家怡    每经编辑｜裴健如    

丨 2026年7月17日 星期五 丨

NO.1 6月国内动力电池装车量同比增长31.5%

中国汽车动力电池产业创新联盟7月16日披露的数据显示，6月，国内动力电池装车量达到76.5GWh，环比增长6.4%，同比增长31.5%；1—6月，国内动力电池累计装车量达335.6GWh，同比增长12.0%。

点评：6月国内动力电池装车量76.5GWh，同比大幅抬升31.5%，环比稳步上行，上半年累计同比增长12%，磷酸铁锂依旧占据主流份额，印证新能源车终端需求回暖，头部电池企业产能利用率持续修复，营收端具备量增支撑，利于企业逐步消化前期产能投入，改善经营端盈利水平。行业需求回暖将带动锂盐、正负极、电解液等上游材料订单释放，产业链整体景气度边际上行。

NO.2 比亚迪辅助驾驶车型保有量超333万辆

据比亚迪汽车官微7月15日消息，比亚迪辅助驾驶车型保有量已超333万辆，其中6月单月销售17.63万辆。天神之眼辅助驾驶每天生成数据超2.1亿公里。

点评：比亚迪辅助驾驶车型保有量超333万辆、6月单月销售17.63万辆，全系智驾加速渗透为其高阶智驾迭代提供庞大真实数据底座，是向智能化规模化切换的关键信号。对比亚迪及智驾板块，海量存量强化市场对其自研智驾算法闭环与数据飞轮预期，具备比亚迪定点资质的智驾芯片、域控与传感器供应商获估值支撑，资金向有真实前装量产数据与规模化落地能力的产业链龙头集中。

NO.3 特斯拉官宣家充基础产品降价

7月16日，特斯拉官微宣布家充安装服务升级，明确PVC线管准入标准达GY305及以上高规格，淘汰轻型薄壁管。价格方面，第三代家充服务包单相版下调601元至4599元，第三代家充单相版裸桩下调200元至2599元；过墙孔、立柱/保护箱及安装、人工接地极等18项家充安装增项收费标准同步下调，平均降幅约37%。

点评：特斯拉官宣家充基础产品降价，服务包降601元、裸桩降200元及18项增项收费平均降37%，并升级PVC线管高规格，短期有助于提升存量车主补装率与新车配套率，巩固用户生态黏性；对充电桩及后市场板块，头部企业主动降价将加速行业价格体系重构，不具备规模与品牌优势的二三线桩企与安装商面临更大出清压力，资金向有全球标准与服务体系背书的龙头集中。

NO.4 宁德时代与Alfen签5GWh钠电储能大单

据宁德时代官微7月16日消息，近日，宁德时代与欧洲新能源集成商Alfen N.V.签署谅解备忘录。双方计划自2027年起，在荷兰等西欧国家部署5GWh的天恒钠电储能系统。此次签约标志着天恒钠电储能系统将在欧洲市场开展首批落地应用。据悉，天恒钠电储能系统拥有25年超长寿命，系统整体RTE提升近2%，全生命周期成本更低。同时，其可兼容磷酸铁锂系统，能够使企业在电池材料选择上更加灵活，降低锂价波动影响。 

点评：宁德时代与欧洲企业敲定5GWh钠电储能长期订单，敲定海外规模化落地规划，依托钠电池低原料依赖、长寿命、适配储能场景的优势，削弱锂资源价格波动带来的成本扰动，打开海外储能业务新增量，进一步夯实公司在新型储能赛道的先发优势与海外业务布局底气。该合作加速钠离子电池产业化出海进程，带动钠电池正极、负极等上游材料产业链商业化提速。

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