每日经济新闻 2024-08-16 22:18:48
沟通长江、珠江两大水系
每经记者 杨欢 每经编辑 刘艳美
图片来源:永州市政府官网
据红网消息,8月14日上午,广西壮族自治区交通运输厅一行到零陵调研湘桂运河。调研组先后来到蘋岛、南津渡大坝等湘桂运河重要节点。通过实地调研、听取汇报等方式,了解运河线路方案、梯级方案、水资源保障等情况。
调研组表示,湘桂运河是沟通长江、珠江两大水系的国家水运大通道,对完善全国高等级航道布局等方面具有重要战略意义,希望加强沟通交流,加快对各地相关资料的收集,进一步细化规划建设方案,协同推进下一阶段专题研究;积极向交通运输部争取支持和指导,推动运河项目尽快实施,促进两省区经济社会高质量发展。
解读:关于这条运河,湘桂两地筹划多时。早在2006年,由交通部规划院与湖南交通规划院共同完成的《湘江航道发展规划》就曾提出相关设想,并预计湘桂运河将是一个惠泽岳阳、长沙、株洲、湘潭、衡阳、永州、桂林、梧州等55个县市、13.49万平方公里、4000多万人民的工程。
湘桂运河示意图 图片来源:珠江航务管理局
广西方面也在积极推动,仅2019—2020年,桂林曾先后6次向交通运输部和自治区交通运输厅汇报,表达开展湘桂运河项目的决心和诉求。但运河开发是一个复杂的综合性工程,工程跨越两省区、长江和珠江两大水系,面临民生、水资源综合调配、防洪、环境保护、工程代价等多方面制约,需要经过长期而详细的论证。
与公路、铁路等运输方式相比,水运具有运能大、单位运输成本低、能耗小、污染少等优势。2021年初印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中,浙赣粤、汉湘桂等跨流域水运通道均被列入国家综合立体交通网主骨架布局。
去年底,湖南省交通运输厅在回应网友关于“加快推进湘桂运河实质性开工”的提问时透露,2021年、2022年,按照交通运输部要求,湖南、广西壮族自治区交通运输厅联合,委托院士专家对湘桂运河线路方案、通航标准、水资源配置、环境影响、经济效益等进行了研究。各专题研究结论表明:建设湘桂运河势在必行、技术可行。
另据不久前“国是直通车”消息,湘桂运河将于今年完成深化研究论证工作。待湘桂运河建成后,将沟通当前中国货运规模最大的长江、珠江两大水系,实现全国36个内河主要港口中的34个互联互通。向南与平陆运河联通后,还将有效缩短长江中上游地区货物至北部湾水运里程约1200公里。
此外,连接浙江、江西、广东境内水域的浙赣粤运河的前期工作也在推进中。浙赣粤运河由赣粤、浙赣运河组成,建成后将连通京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域,全长约1988公里,超过目前世界最长的京杭大运河。
上海联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市
上海市人民政府办公厅印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》。其中提出,到2027年,建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系,打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地,核心产业规模达到500亿元以上,在全球低空经济创新发展中走在前列。联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市,建成全国低空经济产业综合示范引领区,加快打造具有国际影响力的“天空之城”。
《武汉港总体规划》正式获批
据湖北发布消息,《武汉港总体规划》(2035年)日前正式获得交通运输部和湖北省人民政府联合批复,这标志着武汉港发展迈进了新阶段。根据规划,武汉港规划为9个港区,以集装箱、散货、件杂货、商品汽车滚装等运输为主,通过优化港口资源配置,促进港产城融合发展,加快发展成为布局合理、功能完善、安全高效、绿色智慧的现代化枢纽港。
山西召开民营经济发展工作座谈会
8月13日,山西省民营经济发展局召开全省民营经济发展工作座谈会。会议总结上半年全省民营经济发展工作,分析形势,研究部署下半年重点任务。会上表示,要紧盯“民营经济增加值、民间投资占比均提高1个百分点”主要目标,聚焦精准施策、协调服务、提振信心等8方面重点任务,发挥规划、指导、协调、服务全省民营经济发展职责,全力优环境强服务、破壁垒解难题、疏堵点提信心,促进山西民营经济高质量发展。
渝昆高铁渝宜段正式进入运行试验阶段
8月16日,渝昆高铁渝宜段正式进入运行试验阶段。据介绍,渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出,设计时速350公里,设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站。渝昆高铁全线通车后,预计从重庆到昆明的行车时长,将由原先的5小时缩短至2个多小时,成都到昆明3小时左右可达。
贵州省、湖北省、大连市宣布全面取消金交所
8月16日,贵州省、湖北省、大连市三地发布公告全面取消金交所。
据贵州省地方金融管理局官网消息,为落实国家金融监管要求,全面强化金融监管,防范化解金融风险,取消贵州省金融资产交易所有限责任公司金融资产交易业务资质。贵州省金融资产交易所有限责任公司金融资产交易业务资质取消后,贵州省不再存在金融资产类交易场所。
据湖北省地方金融管理局官网消息,为落实国家金融监管要求,全面强化金融监管,防范化解金融风险,取消武汉金融资产交易所有限公司的金融资产类交易业务资质,武汉金融资产交易所有限公司不再从事交易场所相关业务,湖北省不再存在金融资产类交易场所。
据大连市地方金融管理局官网消息,为全面强化金融监管,防范化解金融风险,经企业主动申请,取消大连金融资产交易所有限公司金融资产交易业务资质。取消后,大连市不再存在金融资产类交易场所。
7月新能源汽车产销同比分别增长22.3%和27%
据中国汽车工业协会分析,2024年7月,新能源汽车同比保持较快增长。7月,新能源汽车产销分别完成98.4万辆和99.1万辆,同比分别增长22.3%和27%。1-7月,新能源汽车产销分别完成591.4万辆和593.4万辆,同比分别增长28.8%和31.1%。
分出口内销来看,7月,新能源汽车国内销量88.7万辆,环比下降7.9%,同比增长30.7%。1-7月,新能源汽车国内销量522.6万辆,同比增长34.3%。7月,新能源汽车出口10.3万辆,环比增长20.6%,同比增长2.2%。1-7月,新能源汽车出口70.8万辆,同比增长11.4%。
8月15日,国研经济研究院与天九企服联合出品发布了《中国独角兽企业成长路径白皮书》,其按照中国标准化研究院版《高成长企业分类导引》中的划分标准,统计分析出目前中国有523家独角兽企业,924家潜在独角兽企业。
根据白皮书的数据,523家独角兽企业分布在全国22个省市区(含香港特区)的61个城市。以省级单位来看,高居前三名的是上海、江苏和北京,分别有94家、85家、82家独角兽企业。广东、浙江等经济发达省份表现同样不俗,分别有74家、71家。
以城市分布来看,上海、北京、杭州分列前三名,其中杭州有47家;深圳有45家,无锡有37家,广州有25家,苏州有20家。宁波、南京、天津、合肥、青岛、武汉、香港、长沙均有10家以上的独角兽企业。株洲、蚌埠、西宁、金华、盐城、滁州等30个城市均有1家独角兽企业。
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