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外商回来了! 史上最大规模广交会现场“人从众”

每日经济新闻 2023-10-24 23:32:18

每经记者 张怀水 张蕊 周逸斐    每经编辑 易启江    

“最近几天,琶洲似乎变成了‘联合国’,地铁里、马路上、商场中到处都是各种肤色的外国人。”一位沿着珠江跑步的广州市民向《每日经济新闻》记者说道。

的确,作为中国外贸的风向标和晴雨表,第134届中国进出口商品交易会(广交会)于10月15日开幕,本届广交会也是历史上展览规模最大、参展企业最多的一次广交会。

视觉中国

第134届广交会第一期于10月15日~10月19日举行,第二期于10月23日~27日举办,第三期于2023年10月31日~11月4日举行。

据广交会新闻中心相关负责人介绍,截至10月19日,境外采购商线下到会超10万人,来自全球210个国家和地区,到会人数比第133届同期大幅增长。其中,来自共建“一带一路”国家采购商近7万人,比第133届同期增长65.2%。而据统计,疫情前的2019年秋季广交会(第126届),境外采购商三期合计18.6万人,其中,共建“一带一路”国家8.5万人。本届广交会,共建“一带一路”国家采购商仅一期就已接近第126届三期之和。

史上最大规模广交会究竟有多火?《每日经济新闻》记者实地探馆,尝试从不同维度还原本届广交会万商云集的场面。

广交会“人从众” 三年没来的客户回来了

“疫情暴发后,我们很久没看见这种万商云集的场景了,当年排长队、签长单的场景终于回来了。”在新能源展台,参展商刘经理激动地向《每日经济新闻》记者说道。

10月15日上午9时许,也是第134届广交会开展第一天,每经记者在现场看到,展馆内已是人头攒动,连接A馆和B馆的通道,甚至发生了拥堵。许多来自不同国家、不同肤色的外国人拿着手机自拍合影。

《每日经济新闻》记者在现场注意到,尽管本届广交会展馆面积进行了扩围,从150万平方米扩展到155万平方米,但展馆内仍然挤满了人,甚至有些行动不便的境外采购商坐着轮椅前来看展。

为解决友商们的就餐需求,展区内分别设置了A、B、C、D四个就餐区,但记者发现,中午餐点,几乎每个就餐区的每个餐厅都需要排队。取餐相对更加方便的麦当劳成为外国人最青睐的餐厅之一。尽管麦当劳设置了十余个取餐通道,百余个座椅,仍一座难求。不少采购商干脆席地而坐,匆忙解决一餐。

展馆外,外国人也学起了打车攻略。由于展馆周围打车排队人数众多,不少境外采购商选择扫码支付2元钱,坐起了珠江畔有轨电车,达到终点站广州塔后再打车,或者换乘地铁3号线。于是,在地铁里,一下子多出了许多胸前挂着蓝牌子的外国人。

如此多的采购商也让参展企业有点手忙脚乱。

“抱歉抱歉,今天我都没有时间回信息,因为第一期展会结束后,外商就马上来我们公司了,一波接一波,今天已经接待三波了,这才把最后一个客人送走。”电话里传来同事付钱买饭的背景音,珠海市科力通电器有限公司海外销售总监杨依成的忙碌可见一斑。

“明天还有,后天也有,又排到22号了,我们23号还要去布展参加第二期,后面跟客户已经预约到31号了。”杨依成告诉每经记者,来拜访他们工厂的主要是欧美的老客户,已经三年多没来中国,这次来看一下工厂实况,谈一下明年拟合作的一些新项目。

除了长期合作的老客户,更让杨依成欣喜的是广交会上来自新兴市场客户的增长。

外商客户的名片像雪片般飞来,杨依成公司展位收集的名片,比上一届翻了两番。他不无惊喜地说道,“这次展会来了很多‘一带一路’共建国家的采购商,以土耳其为例,我们的电动红酒酒具以前是不适合土耳其的,可能也就一个两个土耳其客户;但是,这一届我们带的产品有很多适合厨房家用,包括咖啡研磨器、电动打奶泡器等,这些产品在土耳其有很大市场,所以这次土耳其来的客户数创历史,我们收集到了几十家土耳其的客户名片。”

同样忙得不亦乐乎的还有滕州市三合机械股份有限公司,其展位前也是“人满为患”。

据介绍,成立于1997年的三合股份是鲁南地区的行业龙头企业,也是目前国内出口锯床和钣金数量最多的企业。公司董事长兼总经理徐夫成称,由于公司展位是品牌展位,在主通道上,又是在一楼,来访的客人非常多。

“我们这次来了9个接待人员,可以说从早忙到晚,尤其早晨一开馆和晚上要闭馆时,客户多得都接待不过来。”徐夫成说,每天快闭馆、大家往外走的时候,又会有很多客户从别的馆过来,所以每次闭馆时,保安人员来催了,我们客户还没接待完。

酒店供不应求 部分人广州参展却住在佛山

“看来要抽空学点俄语了!”张婷是国内一家外贸公司的总经理,第134届广交会开展首日的表现就给她带来不一样的期待值,张婷忍不住发朋友圈感慨:外贸是一种生活方式,很有趣,旅途的路上可以不断地认识新朋友,这是可以坚持一辈子的事业。

这届广交会出现很多新面孔,更让张婷猝不及防。她在自家展台碰到不少来自俄罗斯的新客户,但对方不会讲英语,这让她突然萌生必须要补学俄语的想法。

同样感到惊喜的,还有酒店从业者,多家受访酒店行情普遍远好于春交会。

提前培训英语口语、增加洗漱用品类型……广交会期间,忙碌的气氛,从展台传导至酒店的客房销售部等多部门。

韩志管理的酒店位于海珠区新港东路,距离广交会展馆车程仅十几分钟。从一个月前,美团、携程上,广交会期间的住宿预订咨询信息就响个不停。

相比于周边的豪华酒店,韩志所在的酒店总体规模并不大,总计有30间客房。而这届秋季广交会让公寓首次迎来今年的接待高峰,这让他兴奋不已,“大约在广交会开始前的半个月,酒店预订量就已经超过了70%。”

广交会期间入住量的急剧暴涨,也让韩志不得不紧急调整工作人员的上下班时间,“我们属于公寓式酒店品牌,并不需要24小时营业。但这次秋季广交会,我们把歇业时间从凌晨1点至早晨8点30分,调到了凌晨3点到早晨8点。”

更让韩志想不到的是,自家仅30间客房的公寓并非高端品牌,但这次入住的境外客商总数完全超出他的预期,“广交会一期,外宾总入住量从近些年的几个人增加到十几个人。”

不只韩志,许多酒店工作人员都忍不住向记者感叹,“这一届的感觉跟春季完全不一样,尤其是外宾明显增加了”“酒店很热闹”“客房都是满的”。

“这届广交会一期过来住的客人,10个里有9个都是外宾!”刘爽工作的酒店,到琶洲会展中心只需步行几分钟,身为酒店前台,这届广交会见到的多国新面孔,让他尤为感到兴奋和新奇,这是刘爽在往届广交会看不到的画面。

即便刘爽等前台工作同事为了迎接秋交会,提前进行了连续一周的英语培训,但实际接待过程中,仍让他无力招架,“要和多国客人沟通很多方面的事,超出了培训范围学到的内容。”

而在海珠区开业不到三个月的宜致酒店也有惊喜收获。一位内部工作人员告诉每经记者,“广交会期间我们公司员工都没休假,每天都比较忙,尤其是刚开展和开完展会的节点。”

每经记者调查发现,包括刘爽在内的多家大型酒店,都专门进行了外语口语培训,小型酒店也使出浑身解数。

广交会带旺的不只是广州的住宿业,佛山同样受益匪浅。多位参展商告诉每经记者,佛山前往广交会交通便利,从顺德等地出发,开车最多一个小时便可以到达交易会展馆。

一位住在顺德的参展工作人员告诉《每日经济新闻》记者,展馆周边宾馆都涨价了,平时五六百元一晚,现在要1000多元,而且订不到。自己最终选择了佛山顺德的一家酒店,如果算上广州市区的堵车时间,住在顺德和住在广州市区去展馆的时间都差不多。

中通客车海外营销亚洲一区销售经理庞天赐告诉《每日经济新闻》记者,自己所住的酒店距离展馆大约10公里左右,早晚高峰期间,车程40~60分钟,“我们10月8日左右预订酒店时,展馆周边的酒店已经订不到了,后来是山东代表团统一帮我们联络的酒店。”

美团、大众点评数据显示,截至10月12日,广交会期间(10月15日~11月4日)的住宿预订量较去年同期提升350%。其中,9月27日迎来显著的预订高峰。广交会吸引了全球来客,在国内,除了大湾区客群之外,金华、宁波、上海、北京、台州等地来客的住宿预订热度最高。

新的订单扎堆 有企业生产不断刷新纪录

多的不只是外商新面孔,还有实打实的新订单。用杨依成的话来说,这次来参会的外商“质量特别高,合作意向都很浓烈”,不同于之前不少客户“走马观花”式地问展,“这次更多是能够在我们展位上花一两个小时坐下来谈的客户,是真的来看产品、问报价、下订单的。”

杨依成告诉每经记者,现在意向订单金额已经有约100万美金,比之前疫情期间和今年春交会要好很多,“之前很少有现场就下单的客户”。他还透露,公司9月份的生产达到历史最高峰150万台,这个月马上要超过9月份,达到170万台,再创新的历史。

“我们分析,客户要赶圣诞节,这两个月订单全部扎堆下来。”杨依成说,所以我们生产线都需要加班,以前是17:30就下班了,现在可能要21:00。

徐夫成则明确表示,“我们订单数与春交会相比,数量上有20%的增长。”

“这一次展会,应该说可以看到疫情后市场的复苏,给我们提供了很多有效的数据,特别是‘一带一路’共建国家市场的潜力,企业下一步将多关注这些市场。”徐夫成说,来自“一带一路”共建国家市场的订单虽然货物量可能不太大,但是订单数量多。

除了直接下单外,意向订单更是呈现迅猛增长。

10月15日上午9时许,展馆刚刚对外开放,馆内已是人头攒动。尤其在新能源汽车展区,有的参展商还没来得及布置好展台,就有境外采购商迫不及待问起了产品情况。

庞天赐在这方面感受颇深。他向《每日经济新闻》记者表示,从早上9点开展到下午6点左右闭展,展台一直都有境外采购商过来咨询。“上一届,据同事反馈,下午4点后就没什么客户来咨询了,本届的人流量明显要大很多。”据庞天赐介绍,中通客车正在执行一笔出口葡萄牙的200台纯电动公交车大单,这个数量超过出口很多国家一年的订单。现在的海外新能源车市场就像十年前的中国,处于迅猛发展时期。

“广交会第一期,我们一共收到了606位愿意签意向单的客户,和春交会相比,人数直接翻倍了。”金彭集团金易顺外贸平台品牌负责人侯大富略显激动地向《每日经济新闻》记者说,聊完以后,瞬间就签单的也有,“我们一开始想到的是这届广交会的采购商会比较多,但没想到这么多。”

广交会新闻中心一位工作人员向《每日经济新闻》记者透露,从采购商参与情况来看,本届广交会基本恢复到第126届的水平,也就是疫情之前的水平。“对于境外采购商,我们采取了‘老证新用’的政策,也就是采购商带着原来的证件过来激活就可以,不用再重新制证,为采购商营造更加便利的参展条件。”

山西嘉世达机器人技术有限公司经理冯芬芬接受《每日经济新闻》记者采访时表示,15日有4家采购商现场交了意向金,16日又有五六家交了意向金。这些客户多数来自共建“一带一路”国家。“与疫情期间相比,公司海外订单规模增长了大约8倍。”

除了线下订单火爆,线上访客数量同样十分可观。

根据广交会新闻中心公布的数据,参展企业累计在广交会官网上传展品270多万件,其中新产品70多万件。自9月16日至今,累计访客数667万人,其中,境外访客数占比86%。线上平台运行安全平稳。

企业申请展位 16万家竞争2.6万张入场券

参展也成了很多外贸企业拓展业务的重要渠道,广交会给参展企业带来了巨大的商机,展位也成为稀缺资源。

广交会参展展位有多紧俏?杨依成提到一组数据:这一次广交会的展位,全国有16万家企业申请,但是最终分下来只有2.6万家,还有13万多家企业是没有分到展位的。

徐夫成也表示,“展位申请起来有一定难度,不是所有企业想参加都能参加的。”

记者在采访中了解到,想要参展的企业首先要申请展位,要挂需求,商务部门根据各个省份的出口量来分配展位数,但是能不能分到展位,与公司的出口额有很大关系。

杨依成举例说,“因为我们出口要创汇,那如果你的企业做了2000万美元,另外一个企业才做了200万美元,肯定是优先分配给你。”

在采访中,记者还了解到,企业申请的展位有一般展位和品牌展位之分,与一般展位相比,品牌展位面积更大,位置更好。

杨依成告诉每经记者,“品牌展位考核的是公司的整体实力。”除了公司的出口额,还会看比如公司是不是专精特新企业,有没有自己的研发,技术人员的水平怎样,在国外有没有自己品牌等等,考核的维度比较多。

徐夫成则告诉每经记者,由于其公司属于机械制造类企业,其品牌展位是由机电商会来分配的,一般展位是由地方商务部门来分配,“这主要是看出口额和分给各行业展位的多少来定,每个地方也都不同。”

“本届广交会的展位申请特别火爆,多亏了地方政府给予我们大力支持。”侯大富向《每日经济新闻》记者透露,以江苏为例,江苏省交易团共有2841家企业参展,徐州交易分团近120家企业参展,但整个江苏有上万家外贸企业。我们能够申请到展台还是特别不容易的。

侯大富进一步向每经记者表示,企业申请广交会展台需要申报很多材料,比如企业的出口规模、出口产品的目的地国家、海外订单每年的递增数据、每年有几款新品发布等。

记者注意到,由于展位紧俏,在网络上也出现了出租、转让广交会展位的帖子和广告。

对此,广交会主办方工作人员向《每日经济新闻》记者表示,广交会展位被定义为行政资源,主要目的在于把展位给到有资质的外贸企业,“我们就是要让企业在合理的成本下参加广交会,而不是当成一种资源炒卖。炒卖短期可能会有利益,但从长期看,会破坏广交会的参展生态。”

“广交会召开期间,商务部机关党委牵头组建了政工办,就是专门打击倒卖展位。”该工作人员向记者说道。

据广交会主办方公布的数据,本届广交会展览总面积、展位总数、参展企业均比上届有所增长,参展企业比上届增加3135家。在7.4万个展位中,出口展7.2万个、进口展1550个。按各期、各展区不重复统计,参展企业28533家,比上届增加3135家,其中出口展参展企业27883家;进口展参展企业650家,来自43个国家和地区,“一带一路”共建国家参展企业占比60%。

其中,第一期家电、电子消费品、机械设备、新能源等机电产品展区规模大幅增加约3000个展位,增幅超18%,为更多高技术、高附加值企业提供参展机会,展出更多创新、高端、智能、绿色产品。其中新能源展区规模增幅达172%,将进一步助力“新三样”产品扩大出口,促进新兴优势产业发展。

值得关注的是,根据主办方公布的最新数据,第134届广交会第二期于10月23日~27日举办,集中展示家庭用品、礼品及装饰品、建材及家具3大板块15个展区,线下参展企业9674家,其中进口展参展企业202家,来自29个国家和地区。

(应受访者要求,文中张婷、韩志、刘爽均为化名)

封面图片来源:视觉中国

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“最近几天,琶洲似乎变成了‘联合国’,地铁里、马路上、商场中到处都是各种肤色的外国人。”一位沿着珠江跑步的广州市民向《每日经济新闻》记者说道。 的确,作为中国外贸的风向标和晴雨表,第134届中国进出口商品交易会(广交会)于10月15日开幕,本届广交会也是历史上展览规模最大、参展企业最多的一次广交会。 视觉中国 第134届广交会第一期于10月15日~10月19日举行,第二期于10月23日~27日举办,第三期于2023年10月31日~11月4日举行。 据广交会新闻中心相关负责人介绍,截至10月19日,境外采购商线下到会超10万人,来自全球210个国家和地区,到会人数比第133届同期大幅增长。其中,来自共建“一带一路”国家采购商近7万人,比第133届同期增长65.2%。而据统计,疫情前的2019年秋季广交会(第126届),境外采购商三期合计18.6万人,其中,共建“一带一路”国家8.5万人。本届广交会,共建“一带一路”国家采购商仅一期就已接近第126届三期之和。 史上最大规模广交会究竟有多火?《每日经济新闻》记者实地探馆,尝试从不同维度还原本届广交会万商云集的场面。 广交会“人从众”三年没来的客户回来了 “疫情暴发后,我们很久没看见这种万商云集的场景了,当年排长队、签长单的场景终于回来了。”在新能源展台,参展商刘经理激动地向《每日经济新闻》记者说道。 10月15日上午9时许,也是第134届广交会开展第一天,每经记者在现场看到,展馆内已是人头攒动,连接A馆和B馆的通道,甚至发生了拥堵。许多来自不同国家、不同肤色的外国人拿着手机自拍合影。 《每日经济新闻》记者在现场注意到,尽管本届广交会展馆面积进行了扩围,从150万平方米扩展到155万平方米,但展馆内仍然挤满了人,甚至有些行动不便的境外采购商坐着轮椅前来看展。 为解决友商们的就餐需求,展区内分别设置了A、B、C、D四个就餐区,但记者发现,中午餐点,几乎每个就餐区的每个餐厅都需要排队。取餐相对更加方便的麦当劳成为外国人最青睐的餐厅之一。尽管麦当劳设置了十余个取餐通道,百余个座椅,仍一座难求。不少采购商干脆席地而坐,匆忙解决一餐。 展馆外,外国人也学起了打车攻略。由于展馆周围打车排队人数众多,不少境外采购商选择扫码支付2元钱,坐起了珠江畔有轨电车,达到终点站广州塔后再打车,或者换乘地铁3号线。于是,在地铁里,一下子多出了许多胸前挂着蓝牌子的外国人。 如此多的采购商也让参展企业有点手忙脚乱。 “抱歉抱歉,今天我都没有时间回信息,因为第一期展会结束后,外商就马上来我们公司了,一波接一波,今天已经接待三波了,这才把最后一个客人送走。”电话里传来同事付钱买饭的背景音,珠海市科力通电器有限公司海外销售总监杨依成的忙碌可见一斑。 “明天还有,后天也有,又排到22号了,我们23号还要去布展参加第二期,后面跟客户已经预约到31号了。”杨依成告诉每经记者,来拜访他们工厂的主要是欧美的老客户,已经三年多没来中国,这次来看一下工厂实况,谈一下明年拟合作的一些新项目。 除了长期合作的老客户,更让杨依成欣喜的是广交会上来自新兴市场客户的增长。 外商客户的名片像雪片般飞来,杨依成公司展位收集的名片,比上一届翻了两番。他不无惊喜地说道,“这次展会来了很多‘一带一路’共建国家的采购商,以土耳其为例,我们的电动红酒酒具以前是不适合土耳其的,可能也就一个两个土耳其客户;但是,这一届我们带的产品有很多适合厨房家用,包括咖啡研磨器、电动打奶泡器等,这些产品在土耳其有很大市场,所以这次土耳其来的客户数创历史,我们收集到了几十家土耳其的客户名片。” 同样忙得不亦乐乎的还有滕州市三合机械股份有限公司,其展位前也是“人满为患”。 据介绍,成立于1997年的三合股份是鲁南地区的行业龙头企业,也是目前国内出口锯床和钣金数量最多的企业。公司董事长兼总经理徐夫成称,由于公司展位是品牌展位,在主通道上,又是在一楼,来访的客人非常多。 “我们这次来了9个接待人员,可以说从早忙到晚,尤其早晨一开馆和晚上要闭馆时,客户多得都接待不过来。”徐夫成说,每天快闭馆、大家往外走的时候,又会有很多客户从别的馆过来,所以每次闭馆时,保安人员来催了,我们客户还没接待完。 酒店供不应求部分人广州参展却住在佛山 “看来要抽空学点俄语了!”张婷是国内一家外贸公司的总经理,第134届广交会开展首日的表现就给她带来不一样的期待值,张婷忍不住发朋友圈感慨:外贸是一种生活方式,很有趣,旅途的路上可以不断地认识新朋友,这是可以坚持一辈子的事业。 这届广交会出现很多新面孔,更让张婷猝不及防。她在自家展台碰到不少来自俄罗斯的新客户,但对方不会讲英语,这让她突然萌生必须要补学俄语的想法。 同样感到惊喜的,还有酒店从业者,多家受访酒店行情普遍远好于春交会。 提前培训英语口语、增加洗漱用品类型……广交会期间,忙碌的气氛,从展台传导至酒店的客房销售部等多部门。 韩志管理的酒店位于海珠区新港东路,距离广交会展馆车程仅十几分钟。从一个月前,美团、携程上,广交会期间的住宿预订咨询信息就响个不停。 相比于周边的豪华酒店,韩志所在的酒店总体规模并不大,总计有30间客房。而这届秋季广交会让公寓首次迎来今年的接待高峰,这让他兴奋不已,“大约在广交会开始前的半个月,酒店预订量就已经超过了70%。” 广交会期间入住量的急剧暴涨,也让韩志不得不紧急调整工作人员的上下班时间,“我们属于公寓式酒店品牌,并不需要24小时营业。但这次秋季广交会,我们把歇业时间从凌晨1点至早晨8点30分,调到了凌晨3点到早晨8点。” 更让韩志想不到的是,自家仅30间客房的公寓并非高端品牌,但这次入住的境外客商总数完全超出他的预期,“广交会一期,外宾总入住量从近些年的几个人增加到十几个人。” 不只韩志,许多酒店工作人员都忍不住向记者感叹,“这一届的感觉跟春季完全不一样,尤其是外宾明显增加了”“酒店很热闹”“客房都是满的”。 “这届广交会一期过来住的客人,10个里有9个都是外宾!”刘爽工作的酒店,到琶洲会展中心只需步行几分钟,身为酒店前台,这届广交会见到的多国新面孔,让他尤为感到兴奋和新奇,这是刘爽在往届广交会看不到的画面。 即便刘爽等前台工作同事为了迎接秋交会,提前进行了连续一周的英语培训,但实际接待过程中,仍让他无力招架,“要和多国客人沟通很多方面的事,超出了培训范围学到的内容。” 而在海珠区开业不到三个月的宜致酒店也有惊喜收获。一位内部工作人员告诉每经记者,“广交会期间我们公司员工都没休假,每天都比较忙,尤其是刚开展和开完展会的节点。” 每经记者调查发现,包括刘爽在内的多家大型酒店,都专门进行了外语口语培训,小型酒店也使出浑身解数。 广交会带旺的不只是广州的住宿业,佛山同样受益匪浅。多位参展商告诉每经记者,佛山前往广交会交通便利,从顺德等地出发,开车最多一个小时便可以到达交易会展馆。 一位住在顺德的参展工作人员告诉《每日经济新闻》记者,展馆周边宾馆都涨价了,平时五六百元一晚,现在要1000多元,而且订不到。自己最终选择了佛山顺德的一家酒店,如果算上广州市区的堵车时间,住在顺德和住在广州市区去展馆的时间都差不多。 中通客车海外营销亚洲一区销售经理庞天赐告诉《每日经济新闻》记者,自己所住的酒店距离展馆大约10公里左右,早晚高峰期间,车程40~60分钟,“我们10月8日左右预订酒店时,展馆周边的酒店已经订不到了,后来是山东代表团统一帮我们联络的酒店。” 美团、大众点评数据显示,截至10月12日,广交会期间(10月15日~11月4日)的住宿预订量较去年同期提升350%。其中,9月27日迎来显著的预订高峰。广交会吸引了全球来客,在国内,除了大湾区客群之外,金华、宁波、上海、北京、台州等地来客的住宿预订热度最高。 新的订单扎堆有企业生产不断刷新纪录 多的不只是外商新面孔,还有实打实的新订单。用杨依成的话来说,这次来参会的外商“质量特别高,合作意向都很浓烈”,不同于之前不少客户“走马观花”式地问展,“这次更多是能够在我们展位上花一两个小时坐下来谈的客户,是真的来看产品、问报价、下订单的。” 杨依成告诉每经记者,现在意向订单金额已经有约100万美金,比之前疫情期间和今年春交会要好很多,“之前很少有现场就下单的客户”。他还透露,公司9月份的生产达到历史最高峰150万台,这个月马上要超过9月份,达到170万台,再创新的历史。 “我们分析,客户要赶圣诞节,这两个月订单全部扎堆下来。”杨依成说,所以我们生产线都需要加班,以前是17:30就下班了,现在可能要21:00。 徐夫成则明确表示,“我们订单数与春交会相比,数量上有20%的增长。” “这一次展会,应该说可以看到疫情后市场的复苏,给我们提供了很多有效的数据,特别是‘一带一路’共建国家市场的潜力,企业下一步将多关注这些市场。”徐夫成说,来自“一带一路”共建国家市场的订单虽然货物量可能不太大,但是订单数量多。 除了直接下单外,意向订单更是呈现迅猛增长。 10月15日上午9时许,展馆刚刚对外开放,馆内已是人头攒动。尤其在新能源汽车展区,有的参展商还没来得及布置好展台,就有境外采购商迫不及待问起了产品情况。 庞天赐在这方面感受颇深。他向《每日经济新闻》记者表示,从早上9点开展到下午6点左右闭展,展台一直都有境外采购商过来咨询。“上一届,据同事反馈,下午4点后就没什么客户来咨询了,本届的人流量明显要大很多。”据庞天赐介绍,中通客车正在执行一笔出口葡萄牙的200台纯电动公交车大单,这个数量超过出口很多国家一年的订单。现在的海外新能源车市场就像十年前的中国,处于迅猛发展时期。 “广交会第一期,我们一共收到了606位愿意签意向单的客户,和春交会相比,人数直接翻倍了。”金彭集团金易顺外贸平台品牌负责人侯大富略显激动地向《每日经济新闻》记者说,聊完以后,瞬间就签单的也有,“我们一开始想到的是这届广交会的采购商会比较多,但没想到这么多。” 广交会新闻中心一位工作人员向《每日经济新闻》记者透露,从采购商参与情况来看,本届广交会基本恢复到第126届的水平,也就是疫情之前的水平。“对于境外采购商,我们采取了‘老证新用’的政策,也就是采购商带着原来的证件过来激活就可以,不用再重新制证,为采购商营造更加便利的参展条件。” 山西嘉世达机器人技术有限公司经理冯芬芬接受《每日经济新闻》记者采访时表示,15日有4家采购商现场交了意向金,16日又有五六家交了意向金。这些客户多数来自共建“一带一路”国家。“与疫情期间相比,公司海外订单规模增长了大约8倍。” 除了线下订单火爆,线上访客数量同样十分可观。 根据广交会新闻中心公布的数据,参展企业累计在广交会官网上传展品270多万件,其中新产品70多万件。自9月16日至今,累计访客数667万人,其中,境外访客数占比86%。线上平台运行安全平稳。 企业申请展位16万家竞争2.6万张入场券 参展也成了很多外贸企业拓展业务的重要渠道,广交会给参展企业带来了巨大的商机,展位也成为稀缺资源。 广交会参展展位有多紧俏?杨依成提到一组数据:这一次广交会的展位,全国有16万家企业申请,但是最终分下来只有2.6万家,还有13万多家企业是没有分到展位的。 徐夫成也表示,“展位申请起来有一定难度,不是所有企业想参加都能参加的。” 记者在采访中了解到,想要参展的企业首先要申请展位,要挂需求,商务部门根据各个省份的出口量来分配展位数,但是能不能分到展位,与公司的出口额有很大关系。 杨依成举例说,“因为我们出口要创汇,那如果你的企业做了2000万美元,另外一个企业才做了200万美元,肯定是优先分配给你。” 在采访中,记者还了解到,企业申请的展位有一般展位和品牌展位之分,与一般展位相比,品牌展位面积更大,位置更好。 杨依成告诉每经记者,“品牌展位考核的是公司的整体实力。”除了公司的出口额,还会看比如公司是不是专精特新企业,有没有自己的研发,技术人员的水平怎样,在国外有没有自己品牌等等,考核的维度比较多。 徐夫成则告诉每经记者,由于其公司属于机械制造类企业,其品牌展位是由机电商会来分配的,一般展位是由地方商务部门来分配,“这主要是看出口额和分给各行业展位的多少来定,每个地方也都不同。” “本届广交会的展位申请特别火爆,多亏了地方政府给予我们大力支持。”侯大富向《每日经济新闻》记者透露,以江苏为例,江苏省交易团共有2841家企业参展,徐州交易分团近120家企业参展,但整个江苏有上万家外贸企业。我们能够申请到展台还是特别不容易的。 侯大富进一步向每经记者表示,企业申请广交会展台需要申报很多材料,比如企业的出口规模、出口产品的目的地国家、海外订单每年的递增数据、每年有几款新品发布等。 记者注意到,由于展位紧俏,在网络上也出现了出租、转让广交会展位的帖子和广告。 对此,广交会主办方工作人员向《每日经济新闻》记者表示,广交会展位被定义为行政资源,主要目的在于把展位给到有资质的外贸企业,“我们就是要让企业在合理的成本下参加广交会,而不是当成一种资源炒卖。炒卖短期可能会有利益,但从长期看,会破坏广交会的参展生态。” “广交会召开期间,商务部机关党委牵头组建了政工办,就是专门打击倒卖展位。”该工作人员向记者说道。 据广交会主办方公布的数据,本届广交会展览总面积、展位总数、参展企业均比上届有所增长,参展企业比上届增加3135家。在7.4万个展位中,出口展7.2万个、进口展1550个。按各期、各展区不重复统计,参展企业28533家,比上届增加3135家,其中出口展参展企业27883家;进口展参展企业650家,来自43个国家和地区,“一带一路”共建国家参展企业占比60%。 其中,第一期家电、电子消费品、机械设备、新能源等机电产品展区规模大幅增加约3000个展位,增幅超18%,为更多高技术、高附加值企业提供参展机会,展出更多创新、高端、智能、绿色产品。其中新能源展区规模增幅达172%,将进一步助力“新三样”产品扩大出口,促进新兴优势产业发展。 值得关注的是,根据主办方公布的最新数据,第134届广交会第二期于10月23日~27日举办,集中展示家庭用品、礼品及装饰品、建材及家具3大板块15个展区,线下参展企业9674家,其中进口展参展企业202家,来自29个国家和地区。 (应受访者要求,文中张婷、韩志、刘爽均为化名) 翻译 搜索 复制
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