C919单笔最大订单落地 中国东航与中国商飞签署100架C919购机协议

每经记者 舒冬妮    每经编辑 陈俊杰    

9月28日，中国东航再次与中国商飞在沪签署购机协议，在2021年订购首批5架的基础上，再订购100架C919大型客机。这标志着C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单，同时中国东航成为当前C919大型客机的全球最大用户。

按照计划，此次购买的C919将于2024年至2031年分批交付。其中，2024年计划交付5架，2025年至2027年每年计划交付10架，2028年至2030年每年计划交付15架，2031年计划交付20架。东航表示，未来可能根据市场情况和公司运力规划调整该飞机交易项下飞机的具体引进时间和机型。新一批C919引进后将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。

C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的大型客机。2022年12月9日，东航正式从中国商飞接收全球首架C919飞机。2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班，标志着该机型研发、制造、取证、投运“全面贯通”；7月16日，东航又接收第二架C919大型客机，商业运营稳步推进。截至2023年9月26日，东航2架C919飞机累计安全飞行1140.15小时，其中商业运行867.19小时，累计执行商业航班296班，平均客座率超73%，承运旅客超3.5万人次。

东航表示，公司1-8月国内航线班次已恢复至2019年105%，国际航线班次力争到今年末恢复至2019年的85%。公司目前机队规模超过800架，根据机队更新计划，从2024到2031年预计有超过200架窄体客机退出机队，有必要提前开展运力储备，以更好应对未来市场需求及行业竞争，而主流窄体客机的引进就是其中的重要手段之一。