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期待新产品、新技术亮相 车企高管共话成都车展

每日经济新闻 2023-08-24 22:47:21

每经记者 裴健如    每经编辑 孙磊    

进入下半年,伴随政策效应持续显现,汽车市场消费潜力正进一步释放。

乘联会最新数据显示,8月1日至8月20日,国内乘用车市场零售销量约为94.7万辆,同比增长5%,较上月同期增长1%;今年以来累计零售1224.4万辆,同比增长2%。其中,新能源车零售销量约为35.1万辆,同比增长29%,环比增长1%;今年以来累计零售407.8万辆,同比增长36%。

与此同时,2023成都车展于8月25日正式开幕,将接力2023上海车展,为行业“金九银十”的消费旺季奏响前曲。立足西南地区交通和通信枢纽,成都车展因极强的辐射力和带货力被行业、企业所看重。作为下半年国内首个重磅车展,各车企都积极备战、全力以赴,期待为“金九银十”销售季开个好头,从而助力全年销售目标的顺利实现。

从已经释放的信息来看,本届成都车展将有近1600辆展出车辆,其中新车近61款。这也意味着,随着新产品的密集入市,今年下半程的竞争将更加激烈。

多位汽车行业高管向《每日经济新闻》记者表示,下半年,汽车消费潜力有望进一步释放,车企对于车市增长持乐观态度。

“上半年,车市在动荡变革、激烈竞争中逐渐回暖复苏,自主品牌表现强势,多家自主车企销量持续回升,并在新能源市场、海外市场均有较好成绩。下半年,汽车消费潜力有望进一步释放,新能源以及出口预计会有良好表现。”长城汽车股份有限公司副总裁傅小康告诉记者。

消费潜力有望进一步释放

今年上半年,国内车市受“价格战”“促销潮”等多重因素影响,内卷不断加剧,但在一系列利好政策、地方补贴的激励下,加之宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导,汽车市场需求逐步恢复,上半年累计实现较高增长。

中汽协数据显示,今年上半年,国内汽车市场累计产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%,其中新能源汽车、汽车出口和自主品牌发展仍是今年上半年车市的主要亮点。

根据中汽协数据,今年上半年,国内新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。

“今年上半年,包括纯电动车在内的新能源汽车渗透率继续提升,成为车市最大亮点。我们认为新能源汽车市场价格向上趋势明显,高端市场份额还会增加。在这部分细分市场,蔚来将与老牌豪华品牌继续竞争。”蔚来联合创始人、总裁秦力洪接受记者采访时表示。

实际上,传统车企也正在新能源领域积极发力,且已经取得一定成效。来自宝马集团的官方数据显示,今年1~6月,宝马纯电动车型销量同比增长283%,达到约4.49万辆。这一数据已接近或超过部分“新势力”车企。

“与去年相比,中国汽车市场有所回暖,但依然充满挑战,竞争十分激烈。凭借强大的产品阵容,以及经销商伙伴的通力合作,我们在今年上半年实现了整体销量的正增长,纯电动车型销量同比增长近三倍。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。

在哪吒汽车联合创始人、CEO张勇看来,今年上半年是新能源车市有史以来最卷的时期,既卷价格、服务,也卷技术、产品,预计下半年市场将逐渐会回归理性。

对于车市下半年的竞争,多数汽车高管均持乐观态度。高乐表示,下半年,随着汽车消费市场和消费者信心的进一步恢复,宝马将带来更多极具吸引力的纯电产品,并对继续保持业务增长充满信心。傅小康也认为,下半年,汽车消费潜力有望进一步释放,新能源车和出口预计仍有良好表现。

“总体来看,今年上半年新能源汽车市场,既多元化,又有分化,下半年有望继续保持比较好的势头,但竞争会更激烈。”张勇向记者表示。

车企携新品“逐鹿”车展

以上半年成绩为基盘,各车企在下半年的主要目标就是冲刺全年销量,下半年“打头阵”的成都车展自然也是各家车企不愿错过的重要借力点。

以第二十四届成都车展为例,据官方统计,展会期间共产生3.77万辆汽车订单,成交额65.16亿元。在今年被商务部定义为消费提振年的大背景下,本届成都车展在促消费方面仍将“全力出击”。

记者了解到,为加快恢复和提振消费,激发市场活力,2023成都车展将联合所有汽车品牌厂家、经销商带来“让利”组合拳,车展专享购车优惠、万元直降补贴、现金抵扣、购置税减免、高价值油卡、免费里程、保养保修全无忧等优惠将层层加码。鉴于此,各车企除了寄望在成都车展的舞台上展示产品和技术,也看重车展带来的消费活力和潜力。

“成都车展是我国四大A级车展之一,而且成都市场是中西部汽车行业发展的风向标和晴雨表,希望看到更多新能源车型和新技术亮相。蔚来将带来第二代技术平台全部车型、第三代换电站及‘数字孪生’技术。”秦力洪表示。

中汽协数据显示,截至今年7月,我国新能源汽车生产累计突破2000万辆,迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段,技术储备和研发投入成为新能源车企构筑核心竞争力的必杀技,新能源车无疑将成为本届成都车展的绝对主角。

据悉,本届成都车展中,宝马集团旗下创新纯电动BMW iX1、创新纯电动 BMW i7 M70L、全 新 BMW M760Le,以及创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e五款新能源车型将同步上市;梅赛德斯-奔驰将携旗下26款车型,以‘聚焦豪华’‘油电双行’的产品阵容亮相。其中,全新梅赛德斯-AMG SL 63敞篷跑车、新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV和新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV将迎来上市,全新EQE纯电SUV、新一代梅赛德斯-奔驰GLE 400 e4MATIC插电式混合动力SUV、梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车等豪华新能源产品将集结亮相;哪吒汽车将带来旗下全线产品;长城汽车将强化新能源越野、智能新能源属性,带来哈弗猛龙、魏牌高山、坦克400Hi4-T等重磅车型。

“今年上半年,汽车市场环境复杂多变,梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴紧密协作,实现了高质量增长。下半年,我们将紧密围绕客户需求,推出包括全新E级车在内的5款全新车型,并进一步升级客户体验生态。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示。

封面图片来源:视觉中国

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进入下半年,伴随政策效应持续显现,汽车市场消费潜力正进一步释放。 乘联会最新数据显示,8月1日至8月20日,国内乘用车市场零售销量约为94.7万辆,同比增长5%,较上月同期增长1%;今年以来累计零售1224.4万辆,同比增长2%。其中,新能源车零售销量约为35.1万辆,同比增长29%,环比增长1%;今年以来累计零售407.8万辆,同比增长36%。 与此同时,2023成都车展于8月25日正式开幕,将接力2023上海车展,为行业“金九银十”的消费旺季奏响前曲。立足西南地区交通和通信枢纽,成都车展因极强的辐射力和带货力被行业、企业所看重。作为下半年国内首个重磅车展,各车企都积极备战、全力以赴,期待为“金九银十”销售季开个好头,从而助力全年销售目标的顺利实现。 从已经释放的信息来看,本届成都车展将有近1600辆展出车辆,其中新车近61款。这也意味着,随着新产品的密集入市,今年下半程的竞争将更加激烈。 多位汽车行业高管向《每日经济新闻》记者表示,下半年,汽车消费潜力有望进一步释放,车企对于车市增长持乐观态度。 “上半年,车市在动荡变革、激烈竞争中逐渐回暖复苏,自主品牌表现强势,多家自主车企销量持续回升,并在新能源市场、海外市场均有较好成绩。下半年,汽车消费潜力有望进一步释放,新能源以及出口预计会有良好表现。”长城汽车股份有限公司副总裁傅小康告诉记者。 消费潜力有望进一步释放 今年上半年,国内车市受“价格战”“促销潮”等多重因素影响,内卷不断加剧,但在一系列利好政策、地方补贴的激励下,加之宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导,汽车市场需求逐步恢复,上半年累计实现较高增长。 中汽协数据显示,今年上半年,国内汽车市场累计产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%,其中新能源汽车、汽车出口和自主品牌发展仍是今年上半年车市的主要亮点。 根据中汽协数据,今年上半年,国内新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。 “今年上半年,包括纯电动车在内的新能源汽车渗透率继续提升,成为车市最大亮点。我们认为新能源汽车市场价格向上趋势明显,高端市场份额还会增加。在这部分细分市场,蔚来将与老牌豪华品牌继续竞争。”蔚来联合创始人、总裁秦力洪接受记者采访时表示。 实际上,传统车企也正在新能源领域积极发力,且已经取得一定成效。来自宝马集团的官方数据显示,今年1~6月,宝马纯电动车型销量同比增长283%,达到约4.49万辆。这一数据已接近或超过部分“新势力”车企。 “与去年相比,中国汽车市场有所回暖,但依然充满挑战,竞争十分激烈。凭借强大的产品阵容,以及经销商伙伴的通力合作,我们在今年上半年实现了整体销量的正增长,纯电动车型销量同比增长近三倍。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。 在哪吒汽车联合创始人、CEO张勇看来,今年上半年是新能源车市有史以来最卷的时期,既卷价格、服务,也卷技术、产品,预计下半年市场将逐渐会回归理性。 对于车市下半年的竞争,多数汽车高管均持乐观态度。高乐表示,下半年,随着汽车消费市场和消费者信心的进一步恢复,宝马将带来更多极具吸引力的纯电产品,并对继续保持业务增长充满信心。傅小康也认为,下半年,汽车消费潜力有望进一步释放,新能源车和出口预计仍有良好表现。 “总体来看,今年上半年新能源汽车市场,既多元化,又有分化,下半年有望继续保持比较好的势头,但竞争会更激烈。”张勇向记者表示。 车企携新品“逐鹿”车展 以上半年成绩为基盘,各车企在下半年的主要目标就是冲刺全年销量,下半年“打头阵”的成都车展自然也是各家车企不愿错过的重要借力点。 以第二十四届成都车展为例,据官方统计,展会期间共产生3.77万辆汽车订单,成交额65.16亿元。在今年被商务部定义为消费提振年的大背景下,本届成都车展在促消费方面仍将“全力出击”。 记者了解到,为加快恢复和提振消费,激发市场活力,2023成都车展将联合所有汽车品牌厂家、经销商带来“让利”组合拳,车展专享购车优惠、万元直降补贴、现金抵扣、购置税减免、高价值油卡、免费里程、保养保修全无忧等优惠将层层加码。鉴于此,各车企除了寄望在成都车展的舞台上展示产品和技术,也看重车展带来的消费活力和潜力。 “成都车展是我国四大A级车展之一,而且成都市场是中西部汽车行业发展的风向标和晴雨表,希望看到更多新能源车型和新技术亮相。蔚来将带来第二代技术平台全部车型、第三代换电站及‘数字孪生’技术。”秦力洪表示。 中汽协数据显示,截至今年7月,我国新能源汽车生产累计突破2000万辆,迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段,技术储备和研发投入成为新能源车企构筑核心竞争力的必杀技,新能源车无疑将成为本届成都车展的绝对主角。 据悉,本届成都车展中,宝马集团旗下创新纯电动BMWiX1、创新纯电动BMWi7M70L、全新BMWM760Le,以及创新BMWXMLabelRed限量版和创新BMWXM50e五款新能源车型将同步上市;梅赛德斯-奔驰将携旗下26款车型,以‘聚焦豪华’‘油电双行’的产品阵容亮相。其中,全新梅赛德斯-AMGSL63敞篷跑车、新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV和新一代梅赛德斯-奔驰GLBSUV将迎来上市,全新EQE纯电SUV、新一代梅赛德斯-奔驰GLE400e4MATIC插电式混合动力SUV、梅赛德斯-迈巴赫S580e插电式混合动力轿车等豪华新能源产品将集结亮相;哪吒汽车将带来旗下全线产品;长城汽车将强化新能源越野、智能新能源属性,带来哈弗猛龙、魏牌高山、坦克400Hi4-T等重磅车型。 “今年上半年,汽车市场环境复杂多变,梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴紧密协作,实现了高质量增长。下半年,我们将紧密围绕客户需求,推出包括全新E级车在内的5款全新车型,并进一步升级客户体验生态。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示。
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