还有生还可能？“泰坦”号潜艇失联区域传来“砰砰”声：每30分钟一次！

每经编辑 李泽东    

“泰坦尼克”号残骸观光潜艇“泰坦号”（Titan）于当地时间18日早间启程1小时45分后，消失在大约深4000米的海域中。

据央视新闻6月21日消息，当地时间6月20日，美国海岸警卫队就参观“泰坦尼克”号水下残骸的失踪潜艇搜救工作举行新闻发布会。海岸警卫队表示，目前搜救工作还“未取得任何结果”，失踪的潜艇“还剩下大约40小时的氧气支持”。

图片来源：视频截图

此前，根据英国天空新闻台报道，已经确认英国亿万富翁哈米什·哈丁就在失联的潜水器中。此外，船上还有这家海底勘探公司的首席执行官拉什，以及一名法国籍潜水器驾驶员。

而据海外网援引美国《纽约邮报》6月21日最新报道，被困游客似乎还有生还的可能。

据报道，一架参与搜救“泰坦尼克”号残骸观光潜艇的加拿大飞机在该潜艇失联区域每30分钟都能检测到“砰砰”声。美国海岸警卫队确认潜艇上存在潜在生命迹象。

据介绍，“敲击声”是当地时间20日凌晨2时左右检测到的，且在检测出声音四个小时后，新部署的声呐仍能测出“砰砰”声。探险家俱乐部主席理查德·加里奥特（Richard Garriott）20日晚间发表声明称，检测到的敲击声让人们“更有信心”找到失踪潜艇。

根据这一最新情况，美国海岸警卫队表示，已派遣一艘遥控潜水器赴检测出声音的区域，但到目前为止，搜索一无所获。

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美国《纽约时报》6月19日分析了“泰坦尼克”号残骸观光潜艇失联的多种可能原因。美国海岸警卫队海军上将约翰·毛格（John Mauger）称潜艇失联区域是一个偏远地区，在这个区域搜救是个挑战。

据红星新闻，《纽约时报》分析称，如果“泰坦号”的电源耗尽，无法通过加热器为乘客供暖的话，舱内的人就会面临体温过低的危急状况。更糟糕的情况是，如果潜艇的耐压船体出现问题，那么一切将结束得更快。

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去年曾参与泰坦尼克号探索潜航的CBS记者David Pogue透露，他去年夏天的探索之旅中也出现过数小时失联的情况。但这次比较奇怪的是，潜水器带了4天的氧气，拥有7种上浮的方式，为什么消失了这么久还没有出现？

（图片来源：社交媒体）

根据目前的信息，还无法判断这艘潜水器到底处于什么样的状态。根据以往有过深海探险经验的人士向媒体透露，深海潜航是很危险的事情，但船上也会为出现突发事故做好准备。

曾参与泰坦尼克号探险的Larry Daley表示，他曾经在水下呆过12个小时，而且船上有自己的呼吸系统，如果维护得当，坚持一段时间是没有问题的。

每日经济新闻综合央视新闻、海外网、红星新闻、公开资料