新出行一周热点丨马斯克称锂电池就是新石油，杭州发布网约车新规征求意见

每经记者 崔智明    每经编辑 孙磊

热点一：马斯克称锂电池就是新石油

7月14日消息，风投基金Craft Ventures普通合伙人大卫·萨克斯（David Sacks）在推特上写道，“如果今年还能证明什么的话，那就是没有能源的独立，就没有安全（可言）”。特斯拉CEO马斯克在该条推文下回复称：“绝对的。锂电池就是新的石油。”

图片来源：推特截图

点评：锂电池替代石油成为汽车的能量来源已是大势所趋，锂矿资源的争夺战也已日趋白热化，锂矿的价格走势对新能源汽车价格的影响将越来越大。

热点二：特斯拉汽车将整合Steam游戏平台

7月17日消息，特斯拉CEO马斯克在推特回复网友称，特斯拉汽车在游戏平台Steam集成方面取得了进展，相关演示可能会在下个月公布。

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点评：当前，游戏娱乐功能已成为主流新能源车企之间的一大竞争卖点，游戏功能越强越能吸引年轻客户。

热点三：杭州发布网约车新规征求意见

7月13日，杭州市交通运输管理局发布了《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准（征求意见稿）》。该征求意见明确，申请用于网约出租车的车辆须是具有杭州市机动车号牌的七座及以下乘用车（微型面包车除外）；须为出厂新车，符合工业和信息化部相关要求；轴距不小于2700毫米，行李箱容积不小于400升；综合工况续航里程不少于400千米（换电式纯电动汽车除外）的新能源纯电动汽车，或车辆购置的计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车。同时，网约出租车行驶里程达60万千米时强制报废，未达60万千米但使用年限达到8年时退出网约出租车经营。

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点评：从征求意见稿来看，杭州方面意在提高网约车行业的汽车质量、淘汰低质网约车，上述举措能否对网约车市场产生影响还有待观察。

热点四：高德打车将继续督促有象约车妥善处理事故相关事宜

7月16日，高德打车发布关于重型自卸货车闯红灯致司乘伤亡事件的说明：对于此次乘客乘坐网约车遭遇交通事故，并造成乘客伤亡，高德打车深感痛心，并向死者家属沉痛哀悼。高德打车将继续督促有象约车妥善处理事故相关事宜。此前，郑州一女大学生和朋友在郑州乘坐由高德打车平台派发给“有象约车”的网约车时遭遇车祸，不幸去世。

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点评：高德是聚合式网约车平台、并非自营式网约车平台，在事故订单中只是服务中间商，有象约车更应该承担起相关责任。

热点五：特斯拉负责人工智能和自动驾驶的主管宣布将离职

7月14日，特斯拉负责人工智能、构建Autopilot自动驾驶系统的主管Andrej Karpathy宣布将从特斯拉公司离职。Karpathy上周三在推特上宣布了离职的消息。Karpathy在特斯拉领导计算机视觉团队，即负责Autopilot的核心技术，并领导负责数据标注和部署该功能的团队。

图片来源：摄图网-400611433 

点评：自动驾驶行业的人才离职率一直较高，也许对特斯拉等车企来说留住技术成果和上路测试数据更为重要。

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