民航数据洞察｜航班数读：2月底国内航线恢复至疫情前同期，重庆—深圳航线最热门

每经记者｜张虹蕾  王帆    每经编辑｜梁枭    

每日经济新闻自2021年1月起，每月持续发布《中国民航业数据洞察报告》（简称民航数据洞察）。报告深度挖掘中国主流航司机场运营数据、监管机构权威数据、第三方机构监控数据及资本市场交易数据，涵盖客运、货运、运力、资本及产业链等多维度内容，试图长期追踪和清晰洞察中国民航业发展趋势。

2月2月《中国民航业数据洞察报告》航班数读显示，据民航局数据，2月份，全行业完成运输航空飞行56.4万小时，同比增长95.3%；通用航空飞行3.2万小时，同比增长233.8%。生产运行方面，由于去年同期基数较低，2月份，全行业运输总周转量同比增长99.3%。

飞友科技数据显示，农历除夕（2月11日）至正月初二（2月13日）期间，国内航线执行航班量大幅下滑，最低谷降至2019年同期18.5%，但仍优于2020年同期水平；从农历正月初四（2月15日）开始，内地航线航班量逐步恢复，于2月底恢复至2019年同期水平。

受海外疫情及出入境政策限制，2月中国通航国际航班量仍不容乐观，环比上月（1月）降低21.4%，整体相当于疫情前同期约5.7%的水平。

航线方面，2月，重庆江北—深圳宝安为全国航班量最高的航线，航班量为1356架次。其次是广州白云—成都双流、成都双流—深圳宝安，航班量分别为1274架次，1236架次。

完整报告内容点击或检索：《民航数据洞察｜2月引入10架飞机、新增超1000万人次旅客，复苏信号来了？》