“小钢炮”贴上数字化标签 第八代高尔夫12.98万元起售

每经记者 段思瑶    每经编辑 裴健如

继在今年北京国际车展上开启预售后，一汽-大众第八代高尔夫于11月7日正式上市，售价区间为12.98万-16.58万元。

“七代落幕，八代登场”。作为全球首款基于MQB Evo平台打造的车型，“数字化”成为第八代高尔夫的标签。第八代高尔夫不仅率先采用车载以太网技术，核心功能模块传输效率为200M/s，还升级CAN总线为CANFD，使得整车能够配备更多驾驶辅助系统。

图片来源：企业供图

第八代高尔夫推出市场，被认为代表着一汽-大众面向数字化时代的决心。一汽-大众“2025战略”提出聚焦智能网联战略、管理数字化战略、新能源业务、研发升级、全价值链运营等五个维度。

今年以来，数字化业务的发展在一汽-大众内部强力推行。如，引进数字化人才，同时开启数字化人才培训转型项目；在营销服务体系中，逐步向数字化精准营销转变等。而第八代高尔夫也将数字化作为自己的标签。

据了解，第八代高尔夫采用10.25英寸全液晶仪表盘以及8.25英寸中控屏幕组，搭载的大众MIB 3系统整合了多媒体、空调及车辆控制的功能。

据一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山透露：“接下来，第八代高尔夫将开启定制服务，目前定制车型全新数字高尔夫黑武士版已经诞生。”

从2003年被首次引入中国市场，高尔夫在中国市场已“征战”了17年之久，经历了从第四代到如今的第八代车型。截至目前，高尔夫在中国市场累计用户已经超过100万。

然而，在目前趋于白热化的国内市场竞争中，两厢车家轿市场似乎并不乐观。数据显示，近五年来，两厢轿车占轿车市场的比例，从2015年的15%缩水到今年前9个月的4%，而三厢轿车的市场占比已达到了92%。

从近年来的乘联会销量榜单中也可以看出，此前热销的骐达等两厢轿车早已不见踪影，取而代之的则是轩逸、卡罗拉、英朗等三厢车型。不过，从今年前9个月的销量来看，高尔夫仍然保持着月销6000余辆的水平。

在此背景下，第八代高尔夫被寄予厚望，承载着进一步拉动一汽-大众大众品牌销量的使命。数据显示，今年前9个月，一汽-大众大众品牌终端销量约为85.07万辆。2020年，大众品牌将市场目标定在142.5万辆，目前已完成将近六成。

今年以来，一汽-大众大众品牌不断完善产品线布局。除了首款Coupe SUV探岳X、首款新能源SUV探岳GTE插电式混合动力车型、第八代高尔夫已经上市外，全新CC及新CC猎装版也已亮相并开启预售，新车的预售价区间为27万-28万元，预计将于今年12月上市。