东风小康公司：混合所有制典范迎来16岁“成人礼”

在11月22日开幕的2019年广州车展上，东风小康汽车有限公司（以下简称东风小康公司）旗下乘用车品牌东风风光同步上市了三款新车，分别为全面对标同级别合资品牌的超级全域SUV东风风光ix7，基于纯电平台打造的纯电动都市SUV东风风光E3以及开创全新细分市场的小型纯电SUV车型东风风光E1。

“此次上市的三款新车，是东风风光具有里程碑意义的标志性车型，将开启东风风光品牌发展的新篇章。”东风小康汽车有限公司总经理刘昌东表示。

产品从微车升级到MPV、SUV，由东风小康商用车升级到东风风光乘用车，东风小康公司一直坚持“以用户为中心，市场为导向”的原则。截至目前，东风小康公司已培育了超过400万的终端用户市场。

作为东风汽车和小康集团的合作“结晶”，拥有两大股东合力赋能加持的东风小康公司，迎来了属于它的“成年礼”。

逆势增长的秘诀

作为一家先行先试的混合所有制整车企业，东风小康公司从成立第一天开始就自带“开放与合作”的基因。“东风小康公司的诞生是东风汽车与小康集团双方秉持开放与合作的体现。”刘昌东如是说。

2003年，重庆小康工业集团股份有限公司（以下简称小康集团）和东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）合资建立了东风小康汽车有限公司，主营业务包括：东风风光品牌乘用车和东风小康品牌小型商用车的研发、生产、销售、服务等。

截至目前，东风小康公司销量已位居东风汽车第三位，东风自主品牌第一位，拥有超过400万的终端用户。其中，东风风光品牌乘用车多个产品占据行业细分市场领先地位，市场保有量已经突破100万辆。

不仅如此，在整体车市处于“寒冬”之际，东风小康公司从今年7月份开始，连续四个月实现同比增长的逆势上扬。如，数据显示，2019年10月份，东风小康公司销量位居国内自主车企销量排行榜第十位，单月销量为17158辆，环比增长14.71%，同比增长13.53%。

对于“寒冬”下，东风小康公司市场表现如此优异的原因，东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正源分析称，这不仅是源于东风小康公司一直坚持“一切为了用户”的核心价值观和坚持以市场为导向，同时还源于公司针对产品体系布局，出台了一系列的市场政策，采取了各项激励措施。

据了解，此次上市的三款新车中，东风小康公司对其中两款车型——东风风光ix7、东风风光E3 EVR（增程型）推出了燃油车3年7成、电动车3年5成的“车辆保值计划”，加之7年/15万公里超级质保以及颇具诚意的价格，能为用户提供从购买、使用、服务、二手车再到换购的完整循环，提供用车全生命周期的全面保障。这也是东风小康公司深刻践行“一切为了用户”核心价值观的具象化落地。

此外，东风小康公司能取得如此突出成绩，还归功于其对销售渠道的进一步拓展。如，东风小康公司对东风风光品牌实行“渠道下沉”战略，拓展多渠道的营销模式，深入二三线及以下城市，特别是在中国500强县的网络渠道覆盖率达到92%，今年新增的终端店有72家。

“十五年来，公司的健康发展，得益于股东双方及供应链、超级联盟、用户所结成的命运共同体的携手努力。”刘昌东表示。

股东双方的赋能“加持”

随着整体车市销量的持续下滑、外资企业产品的持续投入，国内市场竞争日趋激烈，新一轮“洗牌”已然开启，我国汽车市场也已由增量市场转向存量市场阶段，产业加速向轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等高质量转型升级。

正因为如此，东风小康公司在产品规划上作出了新的调整。根据规划，东风小康公司不再仅限于对传统燃油车的技术研发和市场，而是在新能源汽车方面也加快了技术研发和产品投入。

以此次广州车展同步上市的三款车型为例，其中有两款为新能源车型，这也吹响了东风小康公司进军新能源领域的号角。

据透露，未来东风小康公司将在传统燃油车和新能源方面齐头并进，同时发力。燃油车方面，东风小康公司在不断完善原有SUV产品矩阵的同时，还将会陆续推出小型的SUV车型以及乘用的MPV车型，同时也将布局轿车领域。

而在新能源汽车方面，东风小康公司将依托小康集团的新能源技术来布局相应车型。未来，东风小康公司将同时推出纯电型和增程型相应车型。

作为东风汽车与小康集团的合资公司，东风小康公司将在技术、金融等方面得到股东双方的赋能“加持”。日前，东风汽车为应对当前市场发展趋势，发布了《东风2020-2030年科技发展规划纲要》，提出将协调发展9大重点技术领域，重点围绕2大核心战略，实施促进科技发展的8项措施。在未来东风汽车的规划和实施过程中，东风小康公司将始终是受益者。

不仅如此，小康集团的智能工厂和生产体系已经投产、在新能源上也在持续发力，东风小康公司未来在这方面也将是受益者。

成立至今，东风小康公司在2019年迎来了16岁“成年礼”。小康股份（601127，SH）发布公告显示，东风小康公司从当初的1亿元注册资金发展到如今公司市值几十亿元，成为我国汽车产业混合所有制经济发展的典范。未来，相信会有更多的用户加入到东风小康公司的大家庭，看中国的风光，乘东风的风光。文/陆逸晨