中国忠旺：创新先行 提高产品附加值

　　中国制造的创新能力显著提升。国家权威部门相关负责人日前表示：“《中国制造2025》实施两年来，中国制造的创新能力和基础能力建设都有所提升。一方面，研发投入强度大幅提高、发明专利数量显著增长，一批关键核心技术实现新的突破，企业创新主体地位更加突出。另一方面，一批关键基础材料、先进基础工艺等问题得到初步解决，产业技术基础不断夯实。”

中国制造创新能力和基础能力的双升，离不开企业主体的努力和付出。以关键基础材料之一的铝材料为例，铝加工领域全球龙头企业中国忠旺一直以研发创新为根本，近些年更是持续加大研发投入。截至2016年底，忠旺集团共有1288名研发及质量控制人员，占其总人数的7.7%，并且拿出5.32亿元人民币投放在研发上。

忠旺研发上的“大手笔”，在国内同业中是个“少数派”。据今年6月长江商学院发布的2017年第一季度《中国产业经济报告》，80%的工业企业在研发方面没有任何投入，15%的企业在研发方面的开支占其销售额的0~5%。

除了在人力和财力上的不吝投入，在技术研发方面，忠旺还积极寻求合作。据了解，忠旺已与东北大学、北京有色研究总院、中国科学院金属研究所、中国重型机械研究院等多个领先的行业研究机构和科研院所开展合作，大力提升自身科研水平。

凭借在技术研发方面的大力投入和经验积累，中国忠旺的综合技术实力获得广泛认可。2016年底，忠旺集团获评“国家技术创新示范企业”，该评选由国家工业和信息化部与国家财政部实行动态管理，忠旺集团是辽宁省唯一一家获评企业。忠旺集团同时还是国家高新技术企业。

卓越的研发实力令忠旺不断推出高附加值的创新产品。以其核心业务之一的深加工业务为例，中国忠旺建成的深加工中心于2013年投产以来，就成功开发出全铝半挂车、消防车、油罐车、高寒高铁车厢、公交客车、建筑模板等一系列具有巨大市场潜力的高附加值深加工产品。

近几年，忠旺为客户定制设计及生产的深加工半成品及成品的种类不断增加，如电动大巴车身结构件、新能源汽车及轨道车辆大部件等。目前忠旺已成功为多家交通领域的客户开发了全新的铝制部件或整车车身，其深度合作对象网罗了包括奇瑞新能源、北京长城华冠、一汽客车、宇通等在内的国内多家新能源汽车及大型客车制造商。

值得一提的是，忠旺独家供应全铝车身骨架的国内首款全铝车身纯电动汽车奇瑞小蚂蚁（eQ1）已被广泛应用于“互联网+分时租赁”出行平台—Gofun出行，助力全国共享汽车市场。

文/王晓