“上市”首日股价微跌0.59% 资本市场不买众泰的帐？

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每经记者 梁薇  每经编辑  段思瑶

今日（6月7日）上午，金马股份（000980，SZ）在深交所举行“重组更名仪式”，正式更名为“众泰汽车”，股票代码不变，并于今日复牌交易。

今日上午，上述更名仪式现场视频和图片在社交媒体传播开来的同时，也成为段子手调侃对象，引起外界高度关注。

对此，众泰汽车品牌传播部相关人士向《每日经济新闻》记者表示，众泰汽车对上市比较低调，官方没有任何回应和声明。

而就目前的市场情况来，众泰汽车今日开盘后，股价虽一度上涨4.44%，但之后便开始回落，截至收盘，公司股价微跌0.59%至13.42元/股。

据《每日经济新闻》记者了解，一些市场分析指出，由此看来，未来投资者和资本市场是否会买账，对上市后的众泰汽车而言，将是一个严峻的问题。

有业内人士也分析称，这或许只是一个开始，任何一个企业如果只靠“山寨”路线发展，都会存在较大风险，而上市对一家企业来说，意味着业绩透明化，要经受得起投资者和市场的检验，这些都是压力。

此外，根据金马股份控股方铁牛集团此前做出的业绩承若，2016年、2017年、2018年和2019年，众泰汽车经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元和16.1亿元。

公开资料显示，2014年、2015年和2016年前6个月，众泰汽车实现扣非净利润分别为1.76亿元、8.85亿元和3.54亿元，

对此，业内有观点认为，借壳上市后，众泰汽车能否实现业绩承诺，也是公司将面临的挑战。

事实上，除了业绩承若外，对众泰汽车旗下新能源汽车板块，在金马股份2016年3月6日的公告中还曾做出预期称，2017年至2020年，众泰的新能源汽车销量将分别达到4.6万辆、7.95万辆、10.1万辆和10.6万辆。

然而全国乘用车市场信息联席会的数据显示，今年1~4月，众泰的新能源汽车累计销量6111辆。由此来看，目前其仅完成4.6万辆预期的13.3%。

对此，有业内分析指出，从2016年3月发布初步收购草案，到去年金马股份两度反馈证监会问询，外间对众泰汽车估值过高等质疑就一直存在，虽然背后有铁牛集团进行支撑，但众泰汽车的上市之路走得并不顺利，而从今日的盘面来看，众泰汽车未来的市场表现到底如何，还需看长期观察。