KICKS劲客首发亮相 东风日产年轻化战略“再深化”

每经编辑｜每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨翼    

每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨翼

在今年的上海车展上，东风日产全新小型SUV——KICKS劲客首发亮相，该车将进一步完善东风日产SUV家族的产品谱系，与逍客、奇骏、楼兰、途乐组成由小及大的完整SUV产品线。

全国乘用车市场信息联席会数据显示，2016年小型SUV整体市场销量达到216.5万辆，同比增长18%，是除紧凑级SUV之外的第二大SUV细分市场。去年，东风本田旗下小型SUV XR-V实现销售16.2万辆，同比劲增36.2%，仅落后本田畅销的紧凑级SUV CR-V不到2万辆。

在这一趋势下，东风日产也将目光投向小型都市SUV市场。不过，值得关注的是，丰田全新小型 SUV C-HR也将于明年国产上市，加上自主品牌在该细分市场的深化布局，KICKS劲客想要突围依旧有不小的难度。

NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）还了解到，这款被东风日产以及日产全球定义为“最年轻”SUV车型的产品不仅将补全东风日产SUV板块，同时还将承担起全面深化YOUNG NISSAN 3.0战略的重任。

自2015年初推出“YOUNGNISSAN”年轻化品牌战略以来，东风日产一直在品牌、产品等层面推进品牌年轻化。在去年的广州车展上，东风日产正式发布“i3计划”并表示将全面进入YOUNG NISSAN 3.0时代。

在YOUNG NISSAN3.0的大背景下，2017年，东风日产提出批发实现106万辆，终端实现108万辆，挑战111万辆的销量目标。今年 一 季度，东风日产终端销量达到23.1万辆，同比增长6.7%，批发销量达到22.1万辆，同比增长20.1%。

虽然跑赢了整体车市，但在今年2月启辰品牌正式独立出去后，少了启辰板块销量的东风日产显然必须要在其他全新车型上补上这部分销量，才能继续稳占百万辆关口。