打通最后一公里 大宗物资有望搭车“蓉欧+”

每经编辑｜张舒    

12月12日，随着一声长笛，四川能投集团旗下的四川能投量力物流发展有限公司专用铁路货位线正式通车，此举标志着规划占地800余亩，具备500万吨吞吐能力的成都周边最大智慧物流园步入快速发展轨道。打通最后一公里铁路专用线，意味着该园区衔接起了成都铁路局大弯货运站，事实上也与成都国际铁路港实现连通，将搭上中欧班列蓉欧快铁，借助“蓉欧+”战略，未来将进一步开展钢铁等大宗物资进出口贸易。

“可以说最后一公里铁路专用线的打通，提升了我们在行业的竞争力。”四川能投量力物流发展公司总经理杨文军表示，通过大弯站连通成都国际铁路港，搭乘上“蓉欧+”战略，“这将是我们未来重点打造对的方向。”

根据计划，明年中欧班列蓉欧快铁目标开行1000列以上。到2020年成都国际铁路港要达到122万标箱，国际达到50万标箱，其中到欧洲的国际箱量有望超过12万标箱。

蓉欧快铁带来的机遇不可言喻，杨文军表示，目前该公司有着涉及钢材、铝、铜等大宗物资贸易，随着蓉欧快铁加密运行，也为进行进出口贸易提供了更多的可能性。

每经记者 张舒