中保研发布保险汽车安全指数体系框架 四大维度降低赔付费率

每经编辑｜每经记者 袁园    

每经记者 袁园

11月16日，中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院联合发布"中国保险汽车安全指数"（以下简称指数）。

资料显示，该指数是在中国保险行业协会指导下进行的，围绕"车"、"人"、"人车交互"等立体交通场景中与车损和人伤等相关的风险因素和理论研究、摸底测试的基础上得来的。该体系包含：耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四个维度，分别从汽车保有环节的财产风险、人身风险等方面，以指数为呈现形式，将汽车产品隐性特征显性化和定量化。

该指数的 V1.0测评规程目前还在进行中，研究团队将根据我国现有汽车的承保情况和理赔情况，筛选与消费者利益切实相关的车型进行体系验证研究，预计2017年底将进行首次披露。

同时，指数体系也将根据汽车技术的发展，交通事故类型和特征的变化、汽车保险大数据等输入条件，持续地进行迭代升级。

中保协秘书长助理郭红表示，指数的发布能为汽车制造商提供生产指标，从而推动汽车制造商在技术方面的投入。同时，这也有利于险企在核保理赔的后续服务中，能更精确地确定车辆承保风险和理赔价格。