东风雪铁龙再发C4世嘉 差异化布局A级车市场

每经编辑 每经记者 冒诗阳    

在今年广州车展前夕的11月18日，东风雪铁龙在深圳宣布旗下A级轿车新作C4世嘉上市，在两天后的广州车展上，这一产品随即成为了东风雪铁龙推广的重点产品之一。

进入2015年下半年以来，东风雪铁龙新产品推出的节奏明显加快，先后推出了包括进口车C4毕加索、新C4L、 世嘉几款产品。对于东风雪铁龙来说，此次C4世嘉的上市一方面让“C4”这一产品品类得到进一步丰富；另一方面也进一步增强了在A级轿车区间的竞争力。

据了解，目前东风雪铁龙在A级轿车市场有4款产品，分别为全新爱丽舍、新世嘉和新C4L，以及这次上市的C4世嘉。

“A级车市场的份额非常大，大概占到乘用车的50%。”东风雪铁龙副总经理盛澜宁向《每日经济新闻》记者表示，“C4世嘉上市后会为东风雪铁龙在中级车的竞争力带来更加强劲的力量。”

《每日经济新闻》记者发现，中级车市场的销量在东风雪铁龙总销量中占有十分重要的地位。根据全国乘用车市场信息联席会的统计，今年前10月，东风雪铁龙几款中级轿车的合计销量为16.4万辆，占到了整体销量70%以上的比重。

因此，这一市场也就成为了东风雪铁龙强化布局的重点。为了避免产品在A级轿车市场中同品牌竞争，东风雪铁龙还为几款A级产品进行了差异化的定价策略。

本次上市的C4世嘉定价为10.78万元至15.48万元，有别于而此前上市的新C4L的定价12.39万元至18.99万元。而全新爱丽舍8.38万元至12.56万元的定价在C4世嘉之下。

据了解，现款C4世嘉的销量目标是在未来一年中实现10万辆的销量，若达成目标，这一产品将大大提升东风雪铁龙的整体销量。