备战“双十一”快递公司也拼了 中通或临时增加1.6万派送员

每经编辑 每经记者 李卓    

每经记者 李卓

今年上半年纷纷巨额融资落地的通达系快递，正积极备战“双十一”。

从业15年多，连续6年实战双十一的中通快递副总裁倪根炎今日（10月23日）对包括《每日经济新闻》记者在内的媒体介绍，预计今年“双十一”当天中通的业务量一定会超过3000万单，揽收量可达2600～2800万单。为此，中通预计将临时增加派送员1.6万人以上、新增临时派送车辆4000台；并且，金华、合肥、东莞、郑州、南京5个自有产权的分拨中心在“双十一”前投入使用，以保障快件的高效中转。

中通方面介绍，中通连续三年业务量实现了80%~100%增长 ，在今年过去的10个月里，其中有8个月占据了全行业业务量的榜首。就在今年上半年，中通还刚刚获得了一笔巨额融资。

记者了解到，去年“双十一”当天，中通全网业务量突破2420万件，实际揽收1700多万单。2014年，中国快递业务量达到140亿件，超越美国成为世界第一大快递国。中通作为中国快递行业巨头之一，目前单日快件量已达1200万件，全年营业收入超400亿元。

国家邮政局预计，今年“双十一”期间快件最高日处理量将突破1.4亿件，全行业快件业务量比去年同期增长四成以上。

对于备战今年“双十一”的最大难点，倪根炎表示，各管理区将会根据辖区内站点双十一期间历史派送记录增长比例数据，一对一要求站点落实临时派送人员匹配工作，按照每人100单/天的工作量标准增加派送人员，预计总共增加16000人以上。不过，这些增加的人员是远远不够的。

“双11压力最大的是临时增派人员，因为社会车辆的增加无非是价格高低，派送是最大的难点。”倪根炎说，“所有临时派送人员对路况不太熟悉，派送的技术含量反而是最高的，一个快递小哥要熟悉一个区域一般要2~3个月时间。为此，只能要求原有的快递小哥在双11期间以双倍的工作量来应对。”

距离“双十一”越来越近，中通上海转运中心日均快件操作量已经达到去年“双十一”时的水平，员工却比去年同时期有所缩减。然而大体量的快件似乎并没有给操作员们带来太大压力，中通表示，这主要得益于近期开始实施的电子面单大数据分单。

记者同时了解到，就全球“双十一”的国际备战，出口方面，中通国际已经推出欧盟专线、美国专线、澳洲新西兰专线、日韩专线、东盟专线、中东专线及全球其他国家专线包裹寄递业务。预计今年也会有大幅增长。