乐视经历股价“过山车”：即将宣布与阿斯顿·马丁合作细节

每经编辑｜每经记者 纪伟    

每经记者 纪伟

昨日（10月22日），阿斯顿·马丁与乐视合作被投资公司信中利“截胡”的消息传出，随即被乐视汽车否认。有媒体报道成，乐视与阿斯顿·马丁的合作未能成行，阿斯顿·马丁转为与中国风投大鳄中国投资集团信中利合作，而贾跃亭的英国之旅取消则与此有关。

《每日经济新闻》记者获悉，乐视和阿斯顿·马丁合作还在继续，双方的合作内容在10月27日乐视发布会进行详细解读。

近期，乐视汽车成为行业“新闻爆点”，上周与易到用车签署控股协议，宣布打造汽车生态闭环后，传言乐视掌门人贾跃亭因身体原因取消赴英行程，随后引发多方猜测。

汽车行业的多点爆发带来资本市场波动。过去一周，乐视网（300104，SH）股价经历了从47.60元飙升至53.28元，再跌至47.55元的股价“过山车”。20日，控股易到用车、贾跃亭随国家领导人访英等消息释放等消息拉动股价接近涨停，10月20日乐视网股价拉升至53.14元，涨幅9.07%；随后，阿斯顿•马丁项目受到业界诸多猜测，乐视网股价一路下滑。截止23日中午，乐视网股价收于48.17元，下滑3.25%。与20日相比，股价已缩水超过10%。

《每日经济新闻》记者了解到，阿斯顿·马丁分别与信中利、乐视签订合作协议。其中，与信中利合作内容是共同打造Rapide四门电动跑车，该车型将在未来两年内正式上市，预计起售价约在20万英镑。

10月22日，信中利董事长汪潮涌在自己的微信朋友圈发布了这样一条消息：信中利与乐视分别与阿斯顿马丁签约了不同的项目，不存在信中利抢了乐视的项目。汪潮涌称：“我们大力支持与乐视的合作项目。”

同时，乐视汽车相关负责人向《每日经济新闻》记者介绍，乐视和阿斯顿·马丁的合作，是阿斯顿·马丁与信中利两个毫不冲突的合作。其中，乐视将于10月27日公布与阿斯顿·马丁合作的具体内容。

此前，在今年上海车展期间，阿斯顿·马丁宣布与乐视共同启动研发项目，联手推进下一代互联网汽车技术。

分析认为，乐视与阿斯顿·马丁的合作是乐视超级汽车战计划的重要组成部分。今年8月，乐视超级汽车概念图正式发布。就在一个月前，乐视汽车还对其倡导的“生态开放”进行了全面解读，这不仅将打破目前相对封闭的汽车生态系统，而且被认为是乐视造车道路上的一个重要战略。