每日经济新闻 2015-06-01 18:34:16
此前毕少朴曾负责包括宝马、保时捷等众多豪华品牌在内的销售工作。就任前,毕少朴先生曾任捷成集团董事一职,负责奢侈品业务单元,在此之前曾任保时捷中国总经理。
每经编辑 每经记者 刘旭
6月1日,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎共同任命毕少朴(Mark Bishop)为IMSS(联合市场销售与服务机构)总裁,同时任命胡俊为常务副总裁。
毕少朴
双方的联合声明显示,此前毕少朴曾负责包括宝马、保时捷等众多豪华品牌在内的销售工作。就任前,毕少朴先生曾任捷成集团董事一职,负责奢侈品业务单元,在此之前曾任保时捷中国总经理。
同时,胡俊被正式任命为IMSS常务副总裁一职。胡俊自2012年起任职奇瑞捷豹路虎市场销售与服务副总裁,并于2014年起兼任IMSS客户服务执行副总裁。
胡俊
去年5月,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎宣布成立IMSS,该机构负责销售、市场、售后和品牌建设职能。根据此前定义,IMSS不具有法人资格,不涉及利润分成,仅有三项工作职能,即保证捷豹、路虎及此后合资自主品牌在市场、销售和售后服务方面的运营。
成立一年来,IMSS运行得并不顺畅,受限于奇瑞、捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎三方管理,导致IMSS决策效率较低。今年4月,IMSS首任总裁陆逸离职。
据悉,开启全新管理层的IMSS将被赋予新的使命。有媒体报道,股东双方酝酿整合合资公司国产车型与进口车业务,将两块业务协调主动权交还给IMSS;未来,IMSS定位将更为独立于捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎。
数日前,奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华接受媒体采访时曾表示,国产极光销量没有达到预期,原因在于经销商的积极性还没有完全发挥出来。
揽胜极光
分析认为,一旦IMSS“收权”,将带来与捷豹路虎在华职能的重新划分,而能否协调股东方的利益,或将成为IMSS能否顺利运营的关键。
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