1月汽车销量盘点：SUV跑最快 长安取代一汽进前三

每经网2月10日北京讯（记者 刘旭）

进入2015年，各个车企都希望争抢“开门红”，以求得一个好兆头。

2月10日，中国汽车工业协会发布数据称，1月汽车销量超过此前预期，乘用车市场销量增幅超过10%，而SUV这一细分市场仍然是拉动乘用车销量提升的关键因素。

“乘用车拉动了汽车总体产销增长。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬向《每日经济新闻》记者表示，SUV细分市场的增长最为强劲，产销增幅均超过50%。

数据显示，今年1月，我国汽车销量共计231.96万辆，同比增长7.56%。其中，乘用车销量达到203.80万辆，同比增长10.35%；商用车销量仅为28.16万辆，同比下降9.04%。

受SUV市场带动，中国品牌乘用车今年1月市场占有率环比提升了1.40个百分点，同比提升了3.89个百分点。其中，中国品牌SUV销量达到27.45万辆，同比增长111.6%，市场份额提高16.1个百分点。中国品牌轿车销量28.58万辆，同比的增长0.7%，市场份额小降0.4个百分点。

“SUV已经成为中国品牌销量的最重要依赖。”一位汽车市场分析人士告诉记者。在中国品牌SUV排名中，长城汽车哈弗H6销量达到3.61万辆，位居首位。长安汽车CS35、北汽幻速、瑞风S3销量均超过2万辆，位列2到4位。

在中国品牌轿车部分，吉利EC7以2.45万辆的市场表现，位列中国品牌轿车销量首位，带动吉利汽车销量大幅增长。来自长安汽车逸动和悦翔分别以2.30万辆和1.77万辆市场表现，分列中国品牌轿车销量第二和第三位。

长安汽车自主品牌的强劲表现，使其在今年1月的集团排名中超越一汽集团，来到汽车集团排名的第三位，打破长期以来上汽、东风、一汽位居汽车集团前三位的格局。

实际上，在中国品牌乘用车销量排名中，各企业座次早已重排。1月，上汽以17.61万辆销量位居首位，长安、东风、长城、北汽位列第2位到第5位。“中国品牌今年的市场情况没有明显变化。”董扬向记者表示。

1月，汽车整体表现高于行业预期，也优于整体宏观经济表现。与2015年较为严峻的宏观经济形势预期相比，汽车市场的增长仍然较为明显。对此，中国汽车工业协会副秘书长李京生向《每日经济新闻》记者表示，汽车市场远没有达到饱和，特别是在三线以下城市，仍然有首次购车的“刚需”，因此，汽车行业拉动宏观经济增长并不为奇。

此前，中国汽车工业协会发布2015年销量预期称，我国汽车市场2015年市场需求预测显示，全年汽车销量将达到2513万辆，同比增速为7%。