揭开顺丰控股富豪赶超神话之谜
2月28日,超越马化腾;
3月1日,一度超越马云。
轻盈而优美的追赶脚步,不,是舞步——这就是顺丰控股实际控制人王卫本周在中国富豪榜上的排名赶超之旅,全球财经界为之瞠目结舌。
短短两天时间内,中国富豪榜前三的排序被一再打乱,这不仅是中国商业江湖的“巅峰之作”,在全球范围也十分罕见。
我们把时间缓慢回放:2月28日,顺丰市值超过2794亿元,王卫身家超越马化腾,成为中国内地富豪榜第三名;3月1日,顺丰再度涨停,王卫身家超越马云——尽管该股当日冲高回落,且在3月2日下跌2.99%,但这丝毫没有减弱顺丰造富神话对人们形成的冲击力。
大人物的命运,大人物自己可以创造;王卫的首富地位,却是由一群普通人创造的。中国7亿多网民每单20多元的快递需求聚在一起,让顺丰斩获了575亿元的年收入;十多万名快递小哥骑着电瓶车,栉风沐雨、走街串巷,将数以十亿计的快递从天涯送到海角;而在资本市场,一群外界永远也不可能知道名字的游资大佬,则将顺丰的股价从一个不可思议的位置,推向了另一个更加不可思议的位置。
一个靠庞大的人力打造的庞大快递公司,可以用“天”这个时间单位来赶超正在彻底改变世界商业模式的顶尖科技公司,这个逻辑让很多人一下子感到头脑缺氧,有些难以接受。
快递行业本身是一个充分竞争的行业,而且集中度非常低,在这样一个行业,顺丰控股的市值和实际控制人的身家快速赶超顶尖科技公司,这是一个合理的现象吗?背后的逻辑在哪里?快递行业未来的支撑点在哪里?《每日经济新闻》记者展开了详细调查。
本组报道,我们试图以客观的视角,对上述问题一一审视。