2013-10-10
国产DS5低价上市冲量 长安PSA挑战2015年盈利目标
01:16:29
欧洲失血欲借“东风”PSA拟百亿元出让30%股权
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2013-09-15
新闻分析:“大气国十条”将对汽车业产生倒逼作用
17:40:11
2013-09-10
宝马高管再走一人 外企也玩一朝天子一朝臣
10:42:17
2013-09-05
奔驰全新E级首推运动版 持续演进年轻化战略
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沃尔沃启动渠道变革迎国产 60系担销量主力
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宝马3系新车再降门槛 扩大客户基数意在“升级”市场
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景逸X5锁定年轻消费人群 东风风行发力SUV市场
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上海大众布局入门级SUV市场 朗境瞄准个性化消费者
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英菲尼迪加强在华本土化战略 戴雷强调破局以品牌为先
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中高级车销量欲冲击50%占比 北京现代借名图再筑品牌力
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启全新命名体系 标致301加码A级车市
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东风裕隆遭遇销量瓶颈 寻求“智能化”发展路径
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DS5国产车型首秀 长安PSA挑战2015年盈利目标
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广汽吉奥首款MPV星朗上市 乘用车引入通道建成
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广汽三菱产能缓解 新帕杰罗·劲畅助力冲击5万辆销量
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下探20万元门槛 新科雷傲“补位”进口SUV空白
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调整产能目标 广汽菲亚特再评估车型导入计划
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新蒙迪欧欲抢占B级车制高点 长安福特全系进入冲量期
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2013-09-04
新能源汽车补贴将破地方保护壁垒
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2013-08-27
汽车成本全景调查: 外方靠技术和采购攫取巨利
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2013-08-23
吉利汽车上半年销量增长19% 净利润同比增长近四成
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沃尔沃国产化获批 下半年投入生产
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长城汽车上半年利润增7成 出口规模萎缩7.77%
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2013-08-22
长城汽车将组建金融公司 加码二三线市场抵御合资车企压力
09:42:12
2013-08-12
削减数码家电研发成本 松下拟导入3D打印技术
14:47:19
2013-08-05
近3万辆铁路客货车招标 南北车恐被拖入价格战
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2013-08-01
跨国车企独享“最低限价”品牌管理办法修改暂无时间表
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进口车商生存状况:“赔钱”卖车 库存压力加剧盈利危机
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跨国公司垄断定价权 高利润率催生“天价”进口车
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奇瑞转型首款车艾瑞泽7上市“聚焦战略”推动江北项目
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广汽乘用车上半年盈利1.5亿 GA3成整体扭亏关键
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宝马i3电动车明年入华 开辟豪华车细分市场
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启辰二级网点销量贡献超五成 渠道精细化管理待深入
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轻客销量大增引车企涌入 上汽大通变革营销应对“红海”
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雷克萨斯迈出独立第一步 中国市场主推小排量车
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配合奥迪中国战略 张丕杰构建百万辆体系能力
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“本土化”筑就200万辆辉煌 奥迪将打造“百万辆体系”
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豪车巨头比拼年轻化 奥迪借A3国产构建紧凑级产品矩阵
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2013-07-25
东风本田反思“小而精”战略 经销商短期盈利遇难题
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本田欲打翻身仗 再定义合资布局
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戴雷发动英菲尼迪突围计划 提升品牌形象重于拼销量
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讴歌国产项目落户广本 本土化面临豪车大军夹击
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汽车产业蓝皮书反驳“合资威胁论”
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新蒙迪欧对标德系 长安福特B级车欲破“单极增长”
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“赔偿”成车主维权第一诉求 “汽车三包”细则仍待完善
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北汽与菲斯科进入“实质性”谈判 收购聚焦车身平台
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底特律破产凸显传统制造业危机 硅谷崛起重塑汽车新概念
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2013-07-23
汽车贷款“猫腻”多 谨慎对待“零首付”“零利率”
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2013-07-17
中国房车市场前景看好 中低端车型销售空间大
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