汽车

2009-12-15

• 小排量车购置税优惠“点刹”明年车市产销或少增50万辆 04:26:28
• 要成为汽车强国需加强五方面的工作 04:26:35
• 产品、技术、产业三大结构调整 决定2009汽车产业胜局 04:26:35

2009-11-24

• 天赋动感 潮流所向 04:45:52
• 厉兵秣马 各大车企羊城鏖战 04:45:52
• 脱颖而出 20款车型各有“绝招” 04:45:56
• 群雄逐鹿 猎车榜26项大奖出炉 04:46:00
• 谁撑起我们的千万辆时代 04:46:04

2009-08-28

• 受累双龙上汽中报增收不增利 01:48:07

2009-08-25

• 中国最大规模！丰田召回68万辆 01:49:30

2009-07-15

• 新通用国际运营总部落户上海欲借中国辐射周边市场 02:58:35
• 为在中国市场“翻身”我们可以“等”两年 02:58:35
• 江淮汽车：“奇江恋”主要是政府在“撮合” 02:58:35
• 江淮汽车拟在越南成立合资公司 02:58:35
• 中国车市迎来新“起点” 年产销目标调高至1100万 02:58:42
• 高端访谈：车企高层普遍看好下半年车市 02:58:42

2009-07-01

• 自主品牌四大标准初定合资公司加速自主 02:59:10
• 政府车采购普惠国产车奥迪独大时代终结 02:59:10
• 广汽重组长丰三菱陷入资本合作迷局 02:59:16
• 丰田章男正式履新中国业务面临大考 02:59:16
• 激战两大阵地B级车市场格局生变 02:59:16

2009-06-24

• 政策会向小排量倾斜两年内推出1.3T发动机 02:47:54
• 悍马CEO：希望腾中重工只做投资者 02:47:54

2009-06-03

• 汽车下乡三个月 多数农民不知详情 03:09:55
• 售出10分钟自燃引发关注 奔驰品牌中国市场困局调查 03:09:55
• 康思远被任命为华晨宝马总裁兼首席执行官 03:09:55
• 英菲尼迪研发重心向中国倾斜 03:09:55
• 减产减销 雅力士被广丰打入“冷宫” 03:10:02
• 中国市场全球增速最快正局部加大投资 03:10:02
• 出售资产获批 新克莱斯勒诞生在即 03:10:02
• 通用获批出售资产悍马欧宝确认买家 03:10:02
• “金融引擎”拉动一汽大众销售走高 03:10:02
• 上海出台“以旧换新”或带动5万辆新车销量 03:10:02

2009-05-28

• 通用破产保护成定局 美政府或增持股份至七成 02:41:56

2009-05-27

• 雷新上任 东风标致副总经理易人 02:37:32
• 市场回暖 车企新一轮投资渐热 02:37:32
• 利润与销量倒挂催化汽车金融升级 02:37:32
• 广汽拉开整合大幕菲亚特项目将落户长沙 09:24:49
• 今年是自主品牌发展的关键节点 09:23:26

2009-05-22

• 祸不单行 沃尔沃S80进气管脱落熄火遭投诉 02:40:58

2009-05-13

• 中国车市连续4个月全球No.1 03:24:50
• 借丰田经验发力自主品牌王法长履新一汽轿车副总 03:24:50
• 长安吉利弃购沃尔沃待价而沽落空 03:24:55
• 克莱斯勒大甩卖背后的急切与无奈 03:24:55

2009-04-22

• 2009 上海车展专题 08:58:32
• 优势重组还是大包大揽？ 02:55:45
• 金融危机重塑汽车格局 海外抄底“少儿”不宜？ 02:55:52
• 上海车展演绎“冰火两重天” 02:55:58
• 说出你的秘密 02:56:04
• 新能源汽车如沐春风 群雄逐鹿广阔市场 02:56:10