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上汽大众高管怒喷“速成车”:研发可以加速,验证不能加速

每日经济新闻 2026-08-21 17:54:33

“很多新产品从立项到量产周期不断被压缩,有些品牌一年半甚至一年就让一款新车下线。”8月21日,上汽大众大众品牌营销事业执行总监李俊在2026成都车展上对“速成车”这一行业现象表达了自己的观点。

他认为,问题主要的关键在于验证的时间,车型的开发验证不能违背物理的规律。“我们必须清醒地认识到,研发可以加速,验证不能加速。因为金属疲劳需要时间,橡胶老化需要时间,电池循环充放需要时间,整车耐久更需要时间,这些时间一分钟都省不出来,更不能用AI模拟来替代。不然3年或5年以后,底盘锈了,悬架断了,内饰响了等各种问题都会出现。”李俊表示。

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