长征十号乙进入首飞倒计时！全球首创“海上网系回收”技术迎验证

截至2026年7月9日午间收盘，航天ETF(159267)换手4.35%，成交1.02亿元。成分股方面涨跌互现，上海瀚讯领涨3.53%，振华风光上涨2.16%，国博电子上涨1.31%。

截至7月8日，从资金净流入方面来看航天ETF华安(159267)近5天获得连续资金净流入，合计“吸金”2.29亿元。

消息面上，我国首款轨道级可回收火箭——长征十号乙的首飞已进入最后24小时倒计时。根据最新航警及发射计划，首飞窗口锁定在7月10日至13日，地点位于海南商业航天发射场2号发射工位。

具体来看，本次发射的核心看点，在于同步验证一项全球首创技术——"海上网系回收"。与SpaceX猎鹰9号采用着陆腿垂直回收的方案不同，长征十号乙的一子级取消沉重的着陆腿，再入末端由我国首艘火箭网系回收船"领航者"号（长144米、宽50米、满载排水量2.5万吨）以巨型柔性阻拦网实施空中捕获。若回收成功，我国将成为全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家，单位发射成本可降低40%以上，并直接服务于"千帆星座"等国家低轨卫星星座的降本增效组网。

相关研究机构指出，短期看，商业航天7月份将再次迎来可重复回收窗口期，长征十号乙将验证“海上网系回收”，朱雀三和智神星一号紧随其后。随着火箭发动机实验验证逐步充分以及可回收技术逐步成熟，国内商用火箭完整回收成功率有望大幅跃升，产业破局意义重大，建议积极布局商业航天板块。

交易工具方面，航天ETF（159267）是全市场唯一以“航天”命名的ETF，商业航天纯度高，跟踪指数50支成分股中与商业航天概念（886078.TI）共计33只成分股重合，覆盖“火箭+卫星+地面通信”商业航天上中下游全产业链，商业航天含量超70%。

同时，从指数成分股净利润来看，国证航天指数当前盈利能力以及在2026、2027年盈利预期也相较其他细分赛道产业指数更稳定，是投资者把握国产商业航天加速发展机遇、一键布局商业航天全产业链的的便捷工具。（声明：以上信息仅供参考，不构成投资建议。入市有风险，投资需谨慎。）