加入辽宁方大集团四周年：海航控股四年淬炼，质赢未来

11月27日，海航控股在海口美兰基地举办“投资者走进上市公司”活动，华源证券、广发基金等16家机构的20余位代表参与实地调研。华源证券交运分析师曾智星等机构代表表示，通过调研对海航控股的机队优化、航线网络、发动机维修资源及运行效率有了更深认知，认可其发展韧性与成长潜力，对公司未来盈利提升充满期待。

2025年12月8日，海航控股将迎来加入辽宁方大集团四周年。历经四年深耕，这家曾深陷重整阵痛的航企，凭借战略重构、管理革新与政策赋能，实现了从“保生存”到“谋发展”的跨越，以亮眼业绩展现强劲复苏态势。这四年，是其深化运营革新、实现业绩突破的四年，是升级品牌价值、铸就五星品质的四年，是筑牢安全根基、护航高质量发展的四年，更是抢抓自贸港机遇、培育增长新动能的四年。站上新起点，海航控股正全面驶入高质量跃升的 “质赢” 新航道。

运营革新：精益管理终迎业绩拐点

四年前，辽宁方大集团董事局主席方威明确“海航要为自贸港发挥作用”的核心导向，在此指引下，海航控股锚定“海南自贸港主基地航司”与“超级承运人”定位，开启深度管理变革，植入精细化管理的“方大基因”，搭建起以日成本管控为核心的管理体系，实现航材采购、燃油管理、运行效率等关键环节的精准管控。

2021年，辽宁方大集团正式接手海航控股经营管理权并注入资金，助力其完成破产重整；2022年，公司成功“脱星摘帽”，财务风险化解，治理体系更趋规范；2023年，海航控股营收达586.41亿元，归母净利润3.11亿元，实现扭亏为盈；2024年一季度，公司营收逾175亿元，同比增长33.48%，盈利6.87亿元，同比大增334.51%，经营性盈利再获突破；2025年前三季度，业绩持续攀升，归母净利润28.45亿元，同比增长30.93%，净资产突破53.82亿元，多项指标领跑行业。这一系列稳健的财务表现，标志着其在成本管控与精细化管理上取得实质性突破。

安全至上：筑牢根基护航长远发展

海航控股旗下旗舰航司海南航空已实现连续32年安全运行，并于2024年2月达成连续安全飞行1000万小时的成就，斩获民航局“飞行安全钻石一星奖”，率先成为国内获此殊荣的民营航企。

这份安全成绩，源于其始终坚守的“安全第一”方针。海南航空在局方指导下落地双重预防机制，通过月度风险预警、行业事件举一反三、变更风险识别管控、次日风险评估等举措，筑牢风险防控防线；秉持 “安全隐患零容忍” 态度，落实重大隐患排查整治，实现重大隐患为零、安全隐患动态“清零”，为业绩增长奠定坚实安全基石。

战略布局：产业链协同效应加速显现

海航控股的跨越式发展，离不开辽宁方大集团对航空产业生态的持续构建。2024年4月，集团收回三亚航空旅游职业学院，该学院年培养规模超1万人，将为海航控股提供稳定的专业人才支撑，形成长期发展利好。2025年11月，公司以7.99亿元完成对天羽飞行训练有限公司的收购，这家2024年净利润达6986万元的优质资产，不仅提升了公司飞行员培训的自主可控能力，更有望催生新的利润增长点。

与此同时，公司通过增资海航技术优化资产结构，将其资产负债率从2025年三季度末的 99.43%降至70.37%。位于海南自贸港一站式飞机维修基地的海航技术，增资后可更好地依托自贸港航材进口免税、航权开放等政策，拓展高附加值维修、喷涂业务。11月24日，多地       媒体记者实地探访该维修基地，其蓬勃的发展态势获高度认可。

据统计，海南自贸港一站式飞机维修产业基地自投产至 2025年11月底，已完成超2400架次飞机维修、300架次整机喷涂及6.2万件航空零部件维修，其中近200架次为进境飞机业务，服务覆盖国内外近50家航司及租赁公司，带动上下游产业集聚，为临空经济注入新活力。

同样依托自贸港政策，海航控股旗下海口吉耐斯早在2023年便承接自贸港首单航空发动机维修业务，2025年10月25日成功完成首台发动机试车。作为国内率先具备GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机大修企业，其试车台推力测试能力达15万磅级，为国内规模之首，可满足全球主流机型测试需求，填补了中国大陆在GEnx-1B发动机试车领域的空白，标志着公司在国际宽体发动机维修市场的布局迈出关键一步。

客货并举：构建全球航线网络新生态

面对全球航空市场复苏机遇，海航控股以 “自贸港枢纽+国际网络”为核心战略，聚焦海南主基地，打造辐射全球的航线网络。2025年1-9月，其国内及国际航班承运旅客量已超2019年同期，运力目标超额完成。

国内市场上，公司聚焦北京、海口、重庆、深圳等核心枢纽，升级高品质快线网络。2025年冬春航季，“精品快线” 扩容至9条，新增北京往返重庆、上海、杭州航线；“自贸港快线” 增至6条，海口往返西安航线同步上线，公商务旅客服务体验与市场份额双提升。

国际市场方面，恢复势头强劲，周航班量已重回原有水平并向更高目标迈进。2025 年前三季度，国际市场收入客公里同比增长47.79%，国际旅客运输量超300万人次，同比增长 46.83%。目前，海南航空已恢复、新开及计划运营70余条国际及地区航线，构建起辐射美洲、欧洲、大洋洲、亚洲的航线网络。同时，其在海南省内运营近60条国内航线，11月起加密海口至吉达、阿布扎比、伦敦等6条洲际航线及吉隆坡亚太航线，海南地区累计新增国际及地区航班达78班，有力支撑自贸港与全球的互联互通。

货运业务正成为海航控股重要增长引擎。2025年前三季度，公司货邮运收入吨公里同比增长 35.27%，其中国际货运增速达55.02%，单月货邮运量同比增幅多次超 35%。2025年12月初，公司宣布拟以7.5亿元自有资金增资海航货运，释放出抢抓自贸港物流机遇、强化主业协同的战略决心。

服务创新：品牌升级铸就核心竞争力

在全球航空市场竞争新格局下，海航控股以 “质量” 为核心，通过服务创新实现差异化发展。海南航空推出 “一人两宠” 宠物运输服务，支持旅客携带两只宠物进客舱且扩容宠物箱，服务覆盖35个出港城市、超450条航线；与洲际酒店集团合作，打造高品质空中餐食，联合揭幕联名海翼轩贵宾厅，以开放式烹饪岛台、绿植水景等设计优化候机体验。

2025年11月16日，海南航空全新空客A330宽体客机完成商业首航，标志着“海翼系”服务产品体系全面升级。该机型搭载“梦之羽”客舱内饰，公务舱采用1-2-1交错式布局并配备可延伸餐板，经济舱选用国产座椅且间距达30-34英寸，全舱覆盖4K超高清屏幕、高功率USB-C接口及蓝牙连接，实现舒适性与科技感的深度融合。

凭借卓越服务，海南航空 2025 年第十四次斩获 “SKYTRAX 五星航空”，跻身 “SKYTRAX 全球最佳航空公司” 前十，同时包揽 “中国最佳航空公司”“中国最佳航空员工服务”“全球最佳商务舱舒适用品” 等多项大奖，品牌价值与差异化优势持续凸显。

政策赋能：自贸港红利催生增长新动能

依托海南自贸港建设契机，海航控股迎来发展黄金期。2025年底全岛封关运作启动后，“零关税” 政策将降低飞机采购与航材成本，15%的企业所得税优惠为可持续发展注入动能，保税航油免税政策预计可降低燃油成本约20%，大幅提升运营效益。

目前，海航控股已形成涵盖飞机维修、发动机维修的完整产业链，具备服务全球航司的专业能力，未来有望将维修业务培育为战略增长点。与此同时，公司搭建起以海口为核心的 “国内快线 + 国际中转” 网络体系，依托第五、第七航权政策打造连接中国与世界的 “空中桥梁”；推进绿色智慧转型，加快节油机型引进，实现数字化航网系统全覆盖；深化产业链协同，整合飞行培训、机务维修、人才教育等板块，构建更具韧性的航空产业生态。

四年淬炼，涅槃重生。从债务重整到盈利领跑，海航控股的蜕变印证了战略重构与管理革新的成效，也彰显了其向自贸港 “超级承运人” 迈进的强劲势头。市场分析指出，凭借自贸港主基地航司的独特定位、持续优化的成本结构及国际航线先发优势，海航控股已形成显著差异化竞争力，随着自贸港封关政策红利的持续释放，公司将迎来更广阔的成长空间。

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