增强园区要素保障能力 成都芯谷升级打造产业公交专线

每日经济新闻 钟坤靓    每经编辑｜赵博渊

成都芯谷产业专线 图片来源：成都芯谷

为更好满足园区企业职工的多元化出行需求，推动公交与园区产业深度融合，自2025年1月1日起，位于成都双流区的成都芯谷联合空港公交公司，在S11响应式停靠模式基础上，共同升级打造成都芯谷产业专线，助力构建企业发展、园区繁荣、产业升级的共建共享产业生态新格局。

空港公交S11路沿白河路、双江路、国芯大道贯通芯谷核心起步区，连接地铁3号线地铁双流广场站、地铁10号线应天寺站、黄水站，可与芯谷定制公交形成有效互补。

据了解，为给产业园区职工提供更加便捷、高效、舒适的公交出行服务，S11路自2024年4月1日调整运营模式，成为双流首批试点响应式停靠模式的线路。以地铁双流广场站出发为例，往返国兴大道南站（成都芯谷展示中心）单边仅需12-15分钟，平均提速8%，有效提升了芯谷打工人的通勤效率。

此外，车辆进不去、道路未通车一直困扰着成都芯谷智造区宏达电子创新产业基地的企业和职工。

2024年8月29日，宏达电子创新产业基地门前的双楠大道西段正式通车，作为连接双楠大道与成新蒲快速路的重要交通干道，极大提高了奇航系统、华镭科技等10余家园区入驻企业的交通通勤效率。

对此，双流区属各部门持续跟进宏达电子创新产业基地的企业职工的通勤需求，与园区企业“面对面交流、点对点解难、一对一服务”，对公交线路、需求人数、站点点位进行实地考察调研。

经过各部门的多点联动、协同合作，在早晚高峰时间段固定线路，创新性试点推出宏达电子创新基地“响应式”预约产业公交，重点突破传统常态公交覆盖率低、班次间隔大等困境，着力提升乘坐体验和通勤效率，并在高峰时间段外推行网上预约制公交，为加班人员无忧出行提供有力支撑。

成都芯谷通过创新园区产业公交运行模式，优化芯谷定制专线、开通“响应式”公交预约专线、提升产业公交显示度，满足园区职工通勤需求，增强园区要素保障能力，持续推动“立园满园”。