2024-11-27 11:06:46
2024广州车展之上,上汽荣威飞凡携旗下全新R7、荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊一同亮相。
其中,全新R7凭借新设计、新产品、新服务,为中大型纯电SUV市场注入新活力,并将于2025年第一季度上市。而荣威DMH双车将为用户带来了超值权益。
值得注意的是,这是上汽荣威飞凡首次以狮标和R标合体亮相4A级国际车展。在此之前,荣威与飞凡进行了营销体系层面的融合。这也是在竞争激烈的车市之中,“长期主义者”上汽荣威飞凡为了更好地服务用户做出的选择。未来,上汽荣威飞凡将聚焦在全球主流市场,在加快产品上新的步伐,为消费者带来更多有温度、有价值的出行体验。
外观是全新R7焕新的重要亮点之一,延续工业界「奥斯卡」红点奖设计精髓,在前脸和车尾进行视觉升级。
4900mm车长,2950mm轴距,全新R7以黄金设计比例,展现了俯冲感与势能感,同时具备媲美豪车的流线溜背造型、超跑宽肩设计、豪车同款无框车门。从销售的角度来看,全新R7焕新的设计更符合年轻一代个性化的审美和喜好。
电动化与智能化的产品表达更是全新R7的竞争力所在。比如,全新R7搭载了智能舒适的全新座舱、业内首推3+1超视觉智能交互,以及能有效解决用户痛点的晕车舒缓系统。
落实消费者的驾乘体验来看,飞凡汽车希望每一项技术创新都能转化为用户可以感知到的产品力。因为比起部分主机厂的卷技术、卷配置、盲目堆砌功能,车企的技术能否真正落实到用户驾乘生活之中,各项创新设计是否体现出人文关怀,各个功能是否可以为用户带来真实的便利,这些问题对消费者更加重要。
比如,全新R7的3D矢量音效可以让乘员在行车过程中,智驾、3D导航音、系统提示音、警示音在不同场景下,声音的方向始终与注意力的方向保持一致,令乘员可以听声辨位。如在导航时,左右转向提示,出匝道提示的声音跟着方向走,实现全感官安全。
而晕车舒缓系统则是为了解决当下用户“晕电车”的痛点,全新R7实现了更精准电门动力输出控制、加速曲线曲率更平滑等,并得到全球权威的gabriel的打分体系认证,有效减少接近50%的晕车症状。
当电动车的渗透率越来越高,于消费者而言,需要的不仅仅是可靠成熟的产品、便捷好用的功能,更需要全生命周期的用车服务。
上汽荣威飞凡今年在研发、营销及客户服务等多个维度都有了新变化,但是不变的是品质的保障、品牌承诺的加倍兑现。
比如,上汽荣威飞凡可以享受上汽乘用车的“零燃保障”权益,该政策预计明年1月起实施。根据该权益,在排除人为及外界因素的前提下,若车辆因三电系统自身原因发生起火事件,可无条件为车主在20个工作日内更换一台与原车配置相同的新车或提供等值新车选择。给现有用户和潜在用户送上“定心丸”,上汽乘用车的“零燃保障”可以说是开了行业先河。
而上汽荣威飞凡之所以敢于承诺“零自燃终身保障”的底气在于,其在电池安全技术领域的深厚积累和持续创新。全新R7搭载的上汽魔方电池,全球已实现超30万块实测电芯零热失控、零自燃的安全纪录。
为了满足客户更好的服务体验,调整之后的上汽荣威飞凡也可以同享最优服务体系网点,资源融合为用户提供更便捷的服务,预计年底落成100家双授权门店,目前已有近80家开业。
从产品创新到服务创新,上汽荣威飞凡选择在内卷的车市中重点打磨这两大板块的实力。而目的只有一个,即为提供消费者更有品质的体验,进一步提升品牌口碑和市场竞争力,并在长远的未来为上汽荣威飞凡带来持续的品牌价值增长。
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