降低度电成本驱动行业技术升级 远景储能钱振华：储能要成为“源网荷储”中的重要角色

每经记者 苗诗雨    每经编辑 裴健如

随着风电、光伏等可再生能源大规模并入电网运行，新型电力系统建设在新型能源体系的推动下提速。为应对可再生资源发电的不稳定性，并有效保障电网的安全稳定运行，储能技术应运而生。其中，储能系统通过削峰填谷、平稳新能源并网后的电网运行，成为其应用的重要场景之一。

“储能则是电源、电网侧的‘稳压器’，作为一种灵活性的调节资源，可以帮助解决新能源的消纳问题，同时可以帮助整个电网的稳定运行，成为新型能源系统不可缺少的部分。在新型能源系统建设的背景下，储能未来要担任好推动‘源网荷’体系向‘源网荷储’发展的重要角色。”日前，远景储能CTO钱振华在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

然而，当前储能市场的应用情况显示，无论是大型储能系统还是工商业储能应用场景，都未实现规模化。这背后，成本问题是制约其广泛应用的核心要素。

电芯大型化趋势不会改变

2023年以来，以锂离子电池为代表的储能系统发展驶入快车道，电芯、系统的能量密度、容量规格不断提升。

“其实无论是储能大型化发展趋势，还是技术升级，背后驱动因素都是要降低储能的度电成本。”钱振华向记者表示，从产业发展角度来看，储能最终要扮演好“源网荷储”中的重要角色，但目前从能源结构转型层面看，“新能源+储能”的度电成本对比传统火力发电仍有距离，要实现储能对新型能源系统‘稳压器’的功能，不断通过技术创新来实现成本下降仍是必由之路。

日前，中国电力科学研究院首席技术专家惠东向记者分享的一组数据显示，目前在电力系统调峰过程中，锂离子电池储能的电力系统调峰成本偏高。锂离子电池储能调节成本为0.35元/度~0.5元/度，抽水蓄能调节成本为0.25/度~0.4元/度，火力发电调节成本仅0.06/度~0.12元/度。

图片来源：每日经济新闻 资料图

记者也了解到，近年来储能电芯、系统大型化发展的背后逻辑，一定程度上也是降低度电成本的需要。钱振华也表示，储能大型化发展趋势，对度电成本的降低是有推动作用的。

基于此，提及未来储能发展方向，钱振华认为，虽然下一个行业标准仍未有定论，但目前判断，电芯大型化趋势不会改变，可能未来两年产品设计依旧会围绕大型化思路展开。

日前，远景集团高级副总裁、远景储能总裁田庆军也向记者表示，未来储能还有很大的技术进步空间，储能度电成本会降低至0.1元以下，“新能源+储能”的度电成本可能会降低至0.3元以下。

破解“同质化”难题仍需核心技术创新

实际上，除了度电成本的问题，近年来储能产品在电芯、系统等大型化发展趋势中，也陷入了新的困局。一方面，是近年来业内对于“储能产品趋于同质化竞争”的讨论日益激烈；另一方面，储能行业在未来新能源结构中的定位问题也亟待明确。

北京海博思创科技股份有限公司董事长、总经理张剑辉在第十二届储能国际峰会暨展览会（ESIE2024）上直言，“储能行业中，电芯也好，系统也好，都高度同质化”。

近年来，从储能市场产品设计看，电芯和系统规模不仅趋向于大型化，同时在容量设计上也面临着同质化的现状。仅通过2024年以来各家发布的新品容量，也不难看出一二，例如“特变电工新能源发布全新5MWh液冷集装箱”“科华数能发布5MWh液冷储能电池系统”等。

“虽然大家现在都说储能产品同质化，但实际相同容量的储能产品并没有真正‘同质化’竞争，各家企业的产品设计核心数据也大有不同。”钱振华向记者举例，以此前快速发展的风电产业为例，现在风电产品的塔筒、叶片都向超100米以上设计，兆瓦也越做越大，但实际运行后不同企业的塔筒重量、发电效率可能不尽相同，核心数据是存在差异的。

类比到储能系统同样如此。钱振华告诉记者，同质化是行业看到的储能产品表象特点，但是从实际电芯良率、循环次数、使用的固定成本等方面来说，每家的技术创新和数据表现并不相同。钱振华表示，“以近期多家储能企业发布的‘交直一体’结构产品为例，各家PCS（变流器）也不一样”。

图片来源：每经记者 苗诗雨 摄

据悉，日前远景储能发布了全球首个“交直一体”5.6MWh储能系统，该系统采用自研350Ah储能专用电芯，在标准20尺集装箱容量达到5.6MWh，适用4~8小时储能场景。该储能系统支持肩并肩、背靠背，单个储能单元超22MW，并且搭载了远景最新GenGrid生成式电网技术，实现“1+4”全栈构网。

仅以“交直一体”为关键词对比目前储能市场相关产品，记者查阅发现，各家安全、性能等核心数据并不完全相同，甚至在系统电芯的排列组合方式上也有不同的设计。

实际上，关于产品同质化这一问题的探讨，多位近日接受记者采访的企业内部人士观点各异。从未来发展趋势看，钱振华表示：“储能产品的电芯容量并非以大至上，电芯的容量需要在经济性、安全性、可制造性的基础上进行寻优确认。”

在钱振华看来，未来储能系统竞争的方向主要有两个：一是在降低产品度电成本的同时，保障安全和性能等核心技术指标提升；二是要在建设“源网荷储”一体化趋势中扮演好更重要的角色，支撑构建以新能源为主体的新型电力系统。