数智早参｜Sora团队负责人称短期不会向公众开放；全球首款3D打印飞机起落架主体在武汉面世

每经记者 杨卉    每经编辑 杨夏    

丨 2024年3 月14日 星期四 丨

NO.1 三星电子计划与下游厂商就NAND闪存价格谈判，目标涨价15%—20%

据外媒报道，三星电机计划在本月至下月同主要移动端、PC端、服务器端客户就NAND闪存价格重新谈判，目标涨价15%—20%。三星内部认为目前NAND Flash供应价格过低，公司计划今年四季度起，调涨NAND Flash产品的合约价格，涨幅在10%以上。SK证券研究员认为，三星的第二波减产计划和获利优先政策有望带动存储芯片价格反弹。

点评：纵观近年来的半导体市场，涨价与降价如同海潮的潮起潮落，往往与产能过剩、技术升级、市场需求变化等因素紧密相连。不可否认，作为NAND闪存的主要供应商之一，三星在这场价格战中举足轻重。在探索涨价的合理性时，企业也应考虑行业整体的发展趋势，涨价是否会导致市场供应的紧缩，乃至垄断或许价行为的发展。

NO.2 全球首款3D打印飞机起落架主体在武汉面世

据《长江日报》消息，全球首款3D打印的飞机起落架主体部分“活塞杆轮轴”于3月11日在武汉光谷面世。这款“活塞杆轮轴”呈T型，长150厘米、直径为40厘米、重达240千克。据悉，过去的金属3D打印机设备没有锻造环节，打印出的金属零件普遍存在易产生裂缝、变形等缺陷，导致打印出的金属零件一直处于实验室研究状态，无法真正商用。直到2019年，华中科技大学张海鸥教授与他的团队研发出了世界首台具有自主知识产权的“铸锻铣一体化”3D打印新型工业母机，克服了之前常规机床生产中“锻铸分离”、3D打印中“有铸无锻”等问题，实现了对产品质量的控制。

点评：航空安全的每一次进步都离不开材料与制造技术的革新。这次3D打印技术的突破，意味着在确保航空器结构安全的同时，我们能够大幅提高生产效率，降低资源消耗，从而实现绿色制造，不仅提升了产品性能，也为环保事业做出了贡献。

NO.3  Sora团队负责人：Sora还不是一个产品，短期不会向公众开放

据多家媒体消息，近日，Sora核心团队三位负责人露面接受了专访。他们在采访中透露，Sora目前还处于反馈获取阶段，还不是一个产品，短期内不会向公众开放。

点评：Sora尚未成熟。AI热潮背后，我们必须警醒于技术发展应遵循的内在逻辑——从概念到实践，再到产品化，每一步都不容忽视。同时也要注意到，技术开发与应用亦应以社会伦理和公共利益为底线。