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1月国内新能源乘用车批发销量同比增长76.2% 乘联会建议这类城市逐步放开燃油车限购

每日经济新闻 2024-02-08 17:58:24

每经记者 李星    每经编辑 孙磊

2月8日,乘联会发布的最新数据显示,1月,全国乘用车市场零售销量达到203.5万辆,同比增长57.4%,环比下降13.9%。“1月国内乘用车市场零售实现预期中的开门红走势,同比增长57.4%的重要因素是春节带来的节前消费时间差异。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。

图片来源:乘联会

对于1月国内乘用车零售环比下滑原因,崔东树解释称,2023年12月份有部分销量透支,影响了1月份的销量,此外有部分车型价格回升及地方促消费的消费券等活动减少,均构成了不利于1月份放量的走势。

对于2月全国乘用车市场走势,乘联会预计其销量将会处于年内绝对谷底期。“由于春节假期前后汽车消费较淡,大部分车企都会在春节前后多休几天年假,因此今年2月的汽车有效产销时间很短。”崔东树表示。

乘联会建议“同车同权”

1月,自主品牌依然保持着高增长态势。乘联会数据显示,1月,自主品牌零售112万辆,同比增长77%,市场份额为55.1%,同比增长5.9个百分点。1月,自主品牌批发市场份额达60.5%,较去年同期增长8.2个百分点。

主流合资品牌方面,1月零售量达67万辆,同比增长43%。其中,1月的德系品牌零售份额为19.2%,同比下降3.8%;日系品牌零售份额为16.7%,同比持平;美系品牌市场零售份额为6.5%,同比下降1.3个百分点。

从1月国内狭义乘用车零售销量排名来看,排名前三的厂商均为自主品牌车企。其中,比亚迪以20.7万辆的零售销量成绩排名第一,紧随其后的是长安汽车(18.9万辆)和吉利汽车(18.7万辆),一汽-大众(16.2万辆)与上汽大众(11.5万辆)分列第四和第五。

图片来源:乘联会

相对于自主品牌和主流合资品牌,1月豪华车零售增速相对较弱。1月,豪华车零售24万辆,同比增长30%,环比下降22%。“去年受芯片供给短缺影响的豪车缺货问题逐步改善,但传统豪车市场需求并不很强。”崔东树解释称。

节前促销拉动零售较强,推动厂商和渠道库存下降,形成了厂商产量低于批发量7万辆,厂商国内批发量低于零售30万辆的去库存走势。厂商与渠道从2023年9月份到2024年1月总体去库存16万辆,春节前的渠道库存压力大幅缓解。

崔东树表示,未来,国内车市消费的增长空间仍然巨大,其中中小城市和县乡市场的增长潜力巨大,而特大城市也有汽车消费改善空间。“目前,部分限购城市的的汽车保有量已经远远落后于其它非限购城市。”崔东树认为,中国人口城市化的进程仍将持续,考虑到不限购的400万辆~500万辆的城市仍能积极克服拥堵压力,建议考虑400万辆以下保有量城市逐步放开燃油车限购。

乘联会表示,燃油车每年要交上万亿元的燃油税收,既限购还限行。“在新能源车销量已经达35%的情况下,应该考虑同车同权,稳定燃油车用户正常消费,实现汽车消费全面可持续增长。”乘联会方面建议称。

车市“价格战”仍将激烈

作为全国乘用车市场增长的重要支点,1月的国内新能源乘用车市场依然保持着较高增长速度。1月,国内新能源乘用车批发销量达到68.2万辆,同比增长76.2%,渗透率为32.6%,较2023年1月26.8%的渗透率提升5.8个百分点,但较2023年12月的40.7%下降了8.1个百分点。其中,1月,自主品牌新能源乘用车渗透率为43.8%;豪华车中的新能源乘用车渗透率为34.5%;而主流合资品牌新能源乘用车渗透率仅有7.2%。

图片来源:乘联会

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟乐观预计,2024年,我国新能源汽车产销规模有望达到1300万辆,增速约40%,整体渗透率超过40%,乘用车领域单月渗透率有望超过50%,迎来产业发展重要里程碑。

崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,到2027年,我国可实现“新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%”的目标。不过,他强调称,随着新能源车市场渗透率快速提升,燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾将带来更激烈的“价格战”。

对于近期乘用车市“价格战”形成的根本原因,崔东树分析称,其是新技术取代旧技术,新能源车对燃油车的替代过程,在建立市场新秩序过程中,新老厂商替代的竞争激烈,预计这一过程会持续几年的时间,直到新的格局形成。“规模决定成本和企业生存状态,多数厂商优先保份额,必然形成价格竞争的进一步加剧。”崔东树表示。

华创证券分析认为,由于合资车价格、电动车价格仍未到底,且空间幅度相对较大,预计2024年将延续2023年的价格压力。

乘联会方面也表示,2024年全国乘用车市场“价格战”仍将激烈。“2024年‘价格战’大概率会以降价促销和定位下探等多模式混合展开,新能源车厂商会推出更多的权益优惠来稳定产品价格。”崔东树表示。

封面图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄(资料图)

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