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巴菲特,新动作

每日经济新闻 2024-01-17 13:55:55

每经编辑 毕陆名

据上海证券报1月17日报道,北京时间1月17日,沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司(下称伯克希尔)宣布,已从哈斯拉姆(Haslam)家族手中收购了美国最大旅行服务中心运营商Pilot旅游中心(Pilot Travel Centers,下称Pilot)剩余的20%股权,后者由此成为伯克希尔全资子公司。这笔交易的财务条款未予披露。

此次收购前,伯克希尔已经以约110亿美元的投资拥有Pilot 80%股份。然而,2023年10月间,出售股权的哈斯拉姆家族曾提出指控,声称伯克希尔的管理层通过修改会计规则,试图降低剩余20%股份的估值。这一争议后来得以和解,双方避免了原本计划在今年1月8日举行、预计持续两天的庭审程序。

在更早以前的2017年10月,伯克希尔就持有这家公司38.6%的股权。5年之后,2023年2月25日发布的伯克希尔年报显示,伯克希尔于2023年1月31日耗资82亿美元收购了Pilot 41.4%股权(以此计算的企业估值为198亿美元),由此伯克希尔获得了对Pilot的控制权。

而本月最新交易的完成,意味着Pilot旅游中心正式纳入伯克希尔旗下,成为其全资子公司,进一步扩展了其在旅游服务领域的业务版图。伯克希尔以其多元化的投资布局和精准的市场洞察著称,此举可能会进一步巩固巴菲特在相关行业的影响力。

在2023年的投资者年会上,伯克希尔CEO沃伦·巴菲特一度回应称,伯克希尔买Pilot是一个分成三个阶段的交易。第一个阶段价格很好,第二个阶段由于他们此前优异的业绩对卖家很有利。自从在2017年购买了Pilot的股份以来,这部分股份已进行了“股权”会计处理。在2023年初,伯克希尔购买Pilot的额外权益,这使其所有权提高到80%,并导致伯克希尔在财务报表中充分整合Pilot的收益、资产和负债。

图片来源:视觉中国

根据伯克希尔年报中的描述,Pilot是北美最大的旅行服务中心运营商(旗下主要品牌为Pilot或Flying J),在美国44个州和加拿大6个省拥有650多个旅游中心。

另据中国证券网1月11日报道,美国证券交易委员会(SEC)最新披露文件显示,沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司(下称伯克希尔)于西方石油的持股比例已增至34%。

2023年12月,伯克希尔继续增持西方石油,在一系列交易中累计买入超1500万股,总成本约为9亿美元。2023年12月,西方石油公司宣布以总价值120亿美元收购美国页岩油气公司CrownRock。CrownRock是美国二叠纪盆地(Permian Basin)第三大非公开上市的石油生产商,其业务与西方石油此前收购的阿纳达科石油公司相补充。二叠纪盆地也是美国利润最高的油气田之一。

此外,巴菲特还布局了日本股市,赚得盆满钵满。

去年,巴菲特一路加仓日本资产。2023年4月11日,伯克希尔·哈撒韦公司创始人巴菲特在东京接受《日本经济新闻》采访时强调,他看好日股,并将考虑加码对日股的投资。据巴菲特透露,他已将在日本五大商社的持股增至7.4%,并表示这是伯克希尔·哈撒韦在美国以外的最大投资。这五大商社分别是:伊藤忠商事、丸红、三菱商事、三井物产和住友商事。2023年年中,伯克希尔·哈撒韦官网发布声明称,已通过全资子公司National Indemnity Company将其在日本五大商社的平均持股比例提高至8.5%以上。伯克希尔重申此前的立场,打算“长期持有其在日本的投资”,但根据价格的不同,持股比例最高不会超过9.9%。“除非得到被投资方董事会的具体批准,否则不会在这之后进行任何收购。”

近期的乐观情绪继续推动日经股指上行,接连刷新日本泡沫经济崩溃后高点。1月17日,日经股指小幅高开,随后震荡拉升,盘中一度冲破36000点水平,午后行情有所回落。

每日经济新闻综合上海证券报、中国证券网

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封面图片来源:视觉中国

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据上海证券报1月17日报道,北京时间1月17日,沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司(下称伯克希尔)宣布,已从哈斯拉姆(Haslam)家族手中收购了美国最大旅行服务中心运营商Pilot旅游中心(Pilot Travel Centers,下称Pilot)剩余的20%股权,后者由此成为伯克希尔全资子公司。这笔交易的财务条款未予披露。 此次收购前,伯克希尔已经以约110亿美元的投资拥有Pilot 80%股份。然而,2023年10月间,出售股权的哈斯拉姆家族曾提出指控,声称伯克希尔的管理层通过修改会计规则,试图降低剩余20%股份的估值。这一争议后来得以和解,双方避免了原本计划在今年1月8日举行、预计持续两天的庭审程序。 在更早以前的2017年10月,伯克希尔就持有这家公司38.6%的股权。5年之后,2023年2月25日发布的伯克希尔年报显示,伯克希尔于2023年1月31日耗资82亿美元收购了Pilot 41.4%股权(以此计算的企业估值为198亿美元),由此伯克希尔获得了对Pilot的控制权。 而本月最新交易的完成,意味着Pilot旅游中心正式纳入伯克希尔旗下,成为其全资子公司,进一步扩展了其在旅游服务领域的业务版图。伯克希尔以其多元化的投资布局和精准的市场洞察著称,此举可能会进一步巩固巴菲特在相关行业的影响力。 在2023年的投资者年会上,伯克希尔CEO沃伦·巴菲特一度回应称,伯克希尔买Pilot是一个分成三个阶段的交易。第一个阶段价格很好,第二个阶段由于他们此前优异的业绩对卖家很有利。自从在2017年购买了Pilot的股份以来,这部分股份已进行了“股权”会计处理。在2023年初,伯克希尔购买Pilot的额外权益,这使其所有权提高到80%,并导致伯克希尔在财务报表中充分整合Pilot的收益、资产和负债。 图片来源:视觉中国 根据伯克希尔年报中的描述,Pilot是北美最大的旅行服务中心运营商(旗下主要品牌为Pilot或Flying J),在美国44个州和加拿大6个省拥有650多个旅游中心。 另据中国证券网1月11日报道,美国证券交易委员会(SEC)最新披露文件显示,沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司(下称伯克希尔)于西方石油的持股比例已增至34%。 2023年12月,伯克希尔继续增持西方石油,在一系列交易中累计买入超1500万股,总成本约为9亿美元。2023年12月,西方石油公司宣布以总价值120亿美元收购美国页岩油气公司CrownRock。CrownRock是美国二叠纪盆地(Permian Basin)第三大非公开上市的石油生产商,其业务与西方石油此前收购的阿纳达科石油公司相补充。二叠纪盆地也是美国利润最高的油气田之一。 此外,巴菲特还布局了日本股市,赚得盆满钵满。 去年,巴菲特一路加仓日本资产。2023年4月11日,伯克希尔·哈撒韦公司创始人巴菲特在东京接受《日本经济新闻》采访时强调,他看好日股,并将考虑加码对日股的投资。据巴菲特透露,他已将在日本五大商社的持股增至7.4%,并表示这是伯克希尔·哈撒韦在美国以外的最大投资。这五大商社分别是:伊藤忠商事、丸红、三菱商事、三井物产和住友商事。2023年年中,伯克希尔·哈撒韦官网发布声明称,已通过全资子公司National Indemnity Company将其在日本五大商社的平均持股比例提高至8.5%以上。伯克希尔重申此前的立场,打算“长期持有其在日本的投资”,但根据价格的不同,持股比例最高不会超过9.9%。“除非得到被投资方董事会的具体批准,否则不会在这之后进行任何收购。” 近期的乐观情绪继续推动日经股指上行,接连刷新日本泡沫经济崩溃后高点。1月17日,日经股指小幅高开,随后震荡拉升,盘中一度冲破36000点水平,午后行情有所回落。 每日经济新闻综合上海证券报、中国证券网 免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
2023年 投资 巴菲特

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