全球科技早参丨英特尔将推出车载AI芯片

每经记者 文巧    每经编辑 兰素英    

｜2024年1月11日 星期四｜

NO.1 英特尔将推出车载AI芯片

英特尔表示，将推出其最新AI芯片的汽车版本，以期在半导体市场上与高通和英伟达展开竞争。该公司还表示将收购法国初创公司Silicon Mobility，后者设计用于控制电动汽车电机和车载充电系统的片上系统技术和软件。

点评：通过收购该公司，英特尔不仅能够提供高性能的AI芯片，还能够提供完整的车载系统解决方案，从而增强其在电动汽车领域的竞争力。

NO.2 “游隼”已无着陆月球的机会

据美国私企航天机器人技术公司最新消息，其“游隼”月球着陆器在发射升空后遭遇推进系统故障，目前已泄漏不少推进剂。该公司称，“游隼”已经没有机会在月球软着陆。当地时间8日，“游隼”搭乘美国联合发射联盟公司研发的“火神半人马座”火箭，从佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。“游隼”原计划于2月23日在月球表面实现软着陆。这是50多年来美国首次执行的登月探测任务，也是首次由私企承担这一任务。

点评：尽管“游隼”无法实现软着陆，但它仍然可以为未来的月球探测提供一些有价值的数据和经验。

NO.3 郭明錤称Vision Pro产品定位不清

近日，知名苹果分析师郭明錤在社交媒体平台X上发文称，苹果Vision Pro的MR/XR规格和软件远高于行业平均水平，因此肯定能在发售之初获得用户好评，但能否持续赢得青睐还有待考验。他表示，去年6月Vision Pro问世时，苹果很好地展示了技术，但没有说明更为重要的产品定位和关键应用。此前，苹果宣布Vision Pro头显将于2月2日发售。

点评：苹果Vision Pro产品定位和关键应用的不明确，可能会影响其市场接受度和持续发展。

NO.4 研究人员开发出新型锂金属电池

近期，美国哈佛大学工程与应用科学学院的研究人员开发了一种新型锂金属电池，可以充放电循环至少6000次，比任何其他袋式电池都要多，而且可以在几分钟内完成充电。最新研究成果已于近期发表在《自然材料》杂志上。据悉，这项技术已经通过哈佛技术发展办公室授权给电池技术公司Adden Energy，该公司计划使用该技术制造智能手机大小的袋式电池。

点评：这项研究可能为潜在的革命性电池材料提供了新的认识，或将为智能手机、电动汽车和可穿戴设备等提供更好的电源解决方案。

NO.5 AI助力微软发现电池新材料

据外媒，微软已与太平洋西北国家实验室合作，借助AI快速识别可应用于电池中的新材料。这可能意味着，今后生产电池所需的锂量将比现在减少70%。据悉，研究团队筛选了3200万种潜在材料，并在80小时内将名单缩小到23种，其中5种是已知材料。该研究团队表示，如果使用传统方法获取这些材料，这个过程将耗时二十多年。

点评：利用AI快速筛选出可用于电池中的新材料，或将降低电池的成本和环境影响，提高电池的性能和效率，为电池行业带来新的机遇和挑战。

NO.6 OpenAI称AI模型离不开版权内容

据外媒，OpenAI在近日提交给英国上议院通信和数字事务特别委员会关于大型语言模型调查的文件中承认，由于当前版权涵盖了几乎所有形式的人类表达方式，包括博客文章、照片、论坛帖子、软件代码片段和政府文件，如果不使用受版权保护的内容，就不可能训练出当今领先的AI模型。去年12月，纽约时报对OpenAI和微软提起诉讼，指控其未经许可在产品中非法使用了该报内容。OpenAI本周一回应称，该诉讼毫无根据，并重申其对新闻业的支持以及与新闻机构的合作关系。

点评：AI和版权之间的冲突和平衡是一个亟待解决的问题。OpenAI和微软需要在尊重版权的前提下，合理地使用和共享数据，以促进AI发展和创新。

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