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伯特利:发布可转债预案,扩制动/轻量化产能(华泰证券研报)

每日经济新闻 2024-01-05 23:10:45

每经AI快讯,2024年1月5日,华泰证券发布研报点评伯特利(603596)。

可转债预案发布,计划募集资金不超28.32亿元

公司1月5日发行可转债预案,计划募集资金不超28.32亿元用于底盘制动项目、轻量化零部件等5个项目的投资建设。若本次募投项目顺利进展,有望巩固公司在线控制动领域的头部地位,把握产业发展的窗口期机遇实现业务规模快速增长;同时海外业务亦有望取得进一步扩张。我们维持前次盈利预测,预计23-25年归母净利润8.7/11.7/15.1亿元,可比公司24年Wind一致预期PE均值为28.1倍,考虑到公司在手订单充沛,给予公司24年30.9倍PE,目标价83.12元(前值87.49元),维持“买入”评级。

拟募投五大项目,扩充制动+轻量化产能

据可转债预案披露,本次募投项目包括:1)年产60万套EMB研发项目,拟投募集资金1.9亿元,项目建设期32个月;2)年产100万套线控制动项目,拟投募集资金2.3亿元,建设期36个月;3)年产100万套EPB项目,拟投募集资金2.3亿元,建设期24个月;4)高强度铝合金铸件项目,拟投募集资金3.1亿元,项目建设期32个月;5)墨西哥年产550万套转向节、170万套控制臂/副车架、100万件前制动钳及100万件EPB制动钳项目,拟投募集资金10.3亿元,建设期36个月。

募投项目有望强化线控制动领先优势,推动全球化业务扩张

本次转债预案规划项目包含已有电子液压制动方案的WCBS产品扩产以及电子机械制动系统EMB的新项目投入。我们认为,项目如期落地后,一方面将继续巩固公司WCBS产品的先发优势,匹配快速扩张的市场搭载需求,另一方面有望通过前瞻布局EMB前沿方案维持线控制动技术领先性,以应对市场竞争加剧风险。此外,本次募投项目将进一步扩大公司墨西哥工厂轻量化项目产能,公司全球化战略全速推进,为轻量化业务长期增长奠定基石。

积极培育底盘全域能力,转向业务开拓顺利

在制动领域产品研发生产外,公司积极布局转向、悬架等品类业务,致力于成长为底盘平台型Tier1。公司转向业务整合开拓顺利,23年前三季度累计新增9项EPS量产项目及3项定点项目;机械转向器和转向管柱产品新增6/15项定点项目,底盘产品结构持续完善。同时公司正着力DP-EPS、R-EPS、线控转向等产品开发,转向业务有望为公司业绩注入新动能。公司在悬架领域同样投入布局,我们认为未来或基于液压、电控等技术共通性,突破悬架减震器等产品品类。

风险提示:下游整车行业产销不及预期;新产品渗透率提升不及预期。

(来源:慧博投研)

免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。

(编辑 曾健辉)

 

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每经AI快讯,2024年1月5日,华泰证券发布研报点评伯特利(603596)。 可转债预案发布,计划募集资金不超28.32亿元 公司1月5日发行可转债预案,计划募集资金不超28.32亿元用于底盘制动项目、轻量化零部件等5个项目的投资建设。若本次募投项目顺利进展,有望巩固公司在线控制动领域的头部地位,把握产业发展的窗口期机遇实现业务规模快速增长;同时海外业务亦有望取得进一步扩张。我们维持前次盈利预测,预计23-25年归母净利润8.7/11.7/15.1亿元,可比公司24年Wind一致预期PE均值为28.1倍,考虑到公司在手订单充沛,给予公司24年30.9倍PE,目标价83.12元(前值87.49元),维持“买入”评级。 拟募投五大项目,扩充制动+轻量化产能 据可转债预案披露,本次募投项目包括:1)年产60万套EMB研发项目,拟投募集资金1.9亿元,项目建设期32个月;2)年产100万套线控制动项目,拟投募集资金2.3亿元,建设期36个月;3)年产100万套EPB项目,拟投募集资金2.3亿元,建设期24个月;4)高强度铝合金铸件项目,拟投募集资金3.1亿元,项目建设期32个月;5)墨西哥年产550万套转向节、170万套控制臂/副车架、100万件前制动钳及100万件EPB制动钳项目,拟投募集资金10.3亿元,建设期36个月。 募投项目有望强化线控制动领先优势,推动全球化业务扩张 本次转债预案规划项目包含已有电子液压制动方案的WCBS产品扩产以及电子机械制动系统EMB的新项目投入。我们认为,项目如期落地后,一方面将继续巩固公司WCBS产品的先发优势,匹配快速扩张的市场搭载需求,另一方面有望通过前瞻布局EMB前沿方案维持线控制动技术领先性,以应对市场竞争加剧风险。此外,本次募投项目将进一步扩大公司墨西哥工厂轻量化项目产能,公司全球化战略全速推进,为轻量化业务长期增长奠定基石。 积极培育底盘全域能力,转向业务开拓顺利 在制动领域产品研发生产外,公司积极布局转向、悬架等品类业务,致力于成长为底盘平台型Tier1。公司转向业务整合开拓顺利,23年前三季度累计新增9项EPS量产项目及3项定点项目;机械转向器和转向管柱产品新增6/15项定点项目,底盘产品结构持续完善。同时公司正着力DP-EPS、R-EPS、线控转向等产品开发,转向业务有望为公司业绩注入新动能。公司在悬架领域同样投入布局,我们认为未来或基于液压、电控等技术共通性,突破悬架减震器等产品品类。 风险提示:下游整车行业产销不及预期;新产品渗透率提升不及预期。 (来源:慧博投研) 免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。 (编辑曾健辉)

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