新出行一周热点丨10月网约车订单总量环比上升2.1%；蔚来换电与长安开启首次“同行合作”

每经记者 董天意    实习生 陈一豪    每经编辑 裴健如

NO.1【北京示范区发布采集数据安全管理细则】11月26日，在2023智能网联汽车数据安全与发展论坛上，《北京市智能网联汽车政策先行区采集数据安全管理细则（试行）》正式发布。细则规定示范区内企业与管理单位要按照车路云一体化数据采集的标准化操作指引进行数据采集、管理与保护，尤其关注个人信息安全，包括提前报备、取得同意、匿名化处理等准则。目标在于推动数据资源集聚、统一管理，建立数据安全与流通基础，助力打造数字经济标杆城市。

点评：北京市的新管理细则为数据安全管理设定了具体标准，将为智能网联汽车产业的发展提供更明确的数据保护框架，进一步保障个人信息安全，促进行业规范健康发展。

NO.2【网约车监管信息交互系统发布10月份网约车行业运行基本情况】据网约车监管信息交互系统统计，截至2023年10月31日，中国共有334家网约车平台获得经营许可，环比增加4家。网约车驾驶员证和车辆运输证的发放量分别达到633.4万和270.6万，环比增长2.4%和2.7%。10月，网约车订单总量为8.09亿单，环比上升2.1%；主要城市中，订单合规率最高的是杭州。

点评：随着网约车行业的不断壮大，监管体系也日益完善。高合规率的平台赢得了市场和消费者的信赖，但低合规率的平台则需要努力提升服务质量和合规性，以应对市场竞争和监管要求。

NO.3【四部门组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点政策宣贯】11月22日，工信部装备工业一司、公安部交通管理局等多部门联合开展智能网联汽车准入和上路通行试点政策的宣贯活动，旨在深入分析产业发展形势并详解试点要求。此活动强调各方需准确理解试点定位，确保产品安全、加强检验能力建设，并由城市政府负责试点的安全管理和保障工作。

点评：四部门对智能网联汽车准入和通行试点政策的宣贯，是行业发展的重要一步。这表明政府正积极推动智能汽车行业的规范化和安全化，有望加速智能汽车技术的应用和市场成熟。

NO.4【文远知行获准在京试点整车无人出行服务商业化】11月20日，文远知行宣布获得北京市政策先行区试点通知书，将在亦庄开展无人自动驾驶出行服务，并向公众收费。服务通过WeRide Go App提供，涵盖242个上下车点，支持1~3位乘客，服务时间为9时至17时。

点评：文远知行在北京开展无人驾驶出行服务是自动驾驶技术商业化应用的重要进展，标志着智能出行领域的快速发展。此举不仅展示了自动驾驶技术的成熟度，也预示着未来交通出行方式的重大变革。

NO.5【蔚来换电与长安开启首次“同行合作”】11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署合作协议，共同推动换电电池标准、换电网络建设和共享、换电车型研发及高效电池资产管理。这标志着蔚来首次与同行业展开合作。蔚来董事长、CEO李斌表示，蔚来换电业务已准备向整个行业开放，且已与4~5家车企进行谈判。

点评：长安汽车与蔚来的合作，标志着换电技术在汽车行业的进一步普及和标准化。这种开放式合作模式将加速新能源汽车行业的发展，推动更高效、环保的能源利用。