车展速递丨19.58万元起售 长安马自达首款混动车型正式上市

每经记者 裴健如    每经编辑 孙磊    

11月17日，在2023广州车展中，长安马自达旗下首款混动车型——CX-50行也HEV正式上市，新车搭载e-AWD电子四驱系统和马自达Mi-Drive智能驾驶模式，共推出四款车型，售价区间为19.58万~23.98万元。

图片来源：企业供图

长安马自达汽车有限公司总裁住岡敬表示，2023年，面对激烈的市场竞争，长安马自达紧抓市场机遇，正持续焕新产品谱系，提升产品竞争力。

官方数据显示，今年10月，长安马自达延续三季度零售销量增长态势，销量同比增长超过27.4%，自7月以来已实现四连涨。

与此同时，2023年，长安马自达也在为电动化、智能化时代积极准备。就在今年11月6日，长安马自达和中科创达软件股份有限公司签署战略合作协议，双方将在HMI人机交互、UI设计、车内应用APP等多方面进行深度合作，打造更加符合中国市场的智能座舱产品；今年5月，长安马自达正式成立了产品研发中心，并和紫金山国家实验室、梧桐科技、中科创达签订了战略合作协议，不断加大在智能化、电动化领域的人才储备与资金投入。

“未来汽车市场竞争的关键点将从驾乘体验向出行体验转变，而智能座舱是构建未来出行体验的核心板块之一，长安马自达正在努力成为新型汽车公司，在智能化转型的背景下，以智能座舱硬件平台为基盘，搭载差异化的自研软件，才能突破行业同质化的瓶颈，并在竞争愈发激烈的智能汽车下半场战役中突出重围。”长安马自达执行副总裁邓智涛认为。

在产品层面，面向2025年，马自达将基于中国汽车市场引领全球的新能源化与智能化的趋势，通过和长安汽车的合作，打造全新的电动化产品谱系。按照规划，2024年底和2025年底前，长安马自达将推出两款本土化研发、生产的新能源车型，动力系统包括纯电模式和插电式混合动力模式。

为了强化提升长安马自达的产品开发能力，推动电动化事业前进，马自达将与长安汽车将超越传统合资车企的合作框架，建立全新的合作模式，进而推进新能源车型的共同开发。据悉，马自达和长安汽车已着手启动向长安马自达派遣开发团队，马自达在设计和驾驶方面的优势，以及长安汽车在电动化、智能化技术领域的优势，将全面融入到合作开发的新能源车型中。