新能源早间快报丨“三桶油”持续加码新能源业务；新能源领域上市公司三季报总体表现较好

每经记者 孔泽思    每经编辑 陈俊杰    

1、“三桶油”持续加码新能源业务

“三桶油”（中国石油、中国石化、中国海油）积极促进油气和新能源融合发展，大力实施绿色发展战略。中国石化锚定打造“中国第一氢能公司”目标，积极推进氢能“产运储销”全产业链布局。中国海油表示，将加快发展海上风电，以岸电项目和智能油田建设为着力点，推动绿色低碳管控体系建设。

点评：“三桶油”积极响应可持续发展趋势，这一动向符合政策导向，也反应了能源行业逐渐朝向低碳、绿色和可持续方向发展的趋势。

2、工信部组织召开动力电池综合利用工作座谈会

工信部节能与综合利用司近日组织召开座谈会。会上，有关负责同志介绍了新能源汽车动力电池综合利用工作进展、下一步工作考虑，以及新能源汽车动力电池综合利用管理办法征求意见及修改情况。与会各有关部门及部内相关司局同志结合各自职责和工作进展情况，围绕推进动力电池综合利用立法、加强管理制度衔接、强化监督管理、完善标准支撑体系、探索央地政策联动等方面提出了意见建议，并就新能源汽车动力电池综合利用管理办法进行交流讨论。

点评：政府对动力电池综合利用制定管理办法，旨在推动电池可持续利用。这不仅有利于解决当前锂电池回收过程中的乱象，减少资源浪费和对环境的影响，也为电池回收和再利用领域的投资者提供了机会。

3、新能源领域上市公司三季报总体表现较好

截至10月30日20时，A股共有5228家上市公司披露三季报，2635家公司前三季度实现净利润同比增长，占比达到50.4%。从行业角度看，新能源汽车、锂电池、充电桩、光伏等产业链表现亮眼。

点评：在产能过剩、竞争加剧等不利因素影响下，新能源汽车、锂电池、充电桩、光伏等领域的表现强劲，这反映了政策鼓励的清洁技术和绿色能源发展趋势，也符合市场对新能源领域的看好。

4、亿华通前三季度亏损同比扩大

亿华通10月30日晚间发布三季报，2023年前三季度营收约2.93亿元，同比减少24.9%；归母净利润亏损约1.93亿元。相比之下，公司2022年前三季度营收约3.91亿元；归母净利润亏损约9460万元。

点评：氢燃料电池由于应用范围较小，目前应用成本始终较高，作为氢燃料电池领域的亿华通业绩也受到影响。目前氢制造、储存和运输等环节的成本高昂，是氢能大规模发展需要克服的问题。