汽车早知道丨宁德时代董事长提议以20亿~30亿元回购股份；杨洪海称起亚不可能退出中国

每经记者 董天意    实习生 陈一豪    每经编辑 孙磊

1、宁德时代（SZ300750，股价：178.07元，市值：7830.1亿元）：10月26日，宁德时代发布公告称，公司实际控制人之一、董事长兼总经理曾毓群计划启动不低于20亿元（含本数）且不超过30亿元（含本数）回购公司股份，回购方式为集中竞价交易，回购股份价格不高于公司董事会审议通过回购股份决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。在相关公告中，宁德时代董事会认为，当前实施回购股份具有可行性。

点评：宁德时代的股份回购，是对公司业务发展和股价表现的强大信心的反映。此举不仅利于提振投资者对公司的信心，也有助于激励公司员工，增强他们对公司业务成长的期望。同时，这一决定也可能在提升公司股价方面起到积极作用。

2、特斯拉（TSLA，股价：207.401美元，股价：6593.1亿美元）：英国石油公司的电动汽车充电器部门周四表示，将订购价值1亿美元的特斯拉超高速充电器在美国推广，这是特斯拉充电器在独立网络上的首次部署。英国石油公司计划到2030年在全美投资10亿美元建设充电站。首批充电设备将安装在休斯顿、凤凰城、洛杉矶、芝加哥和华盛顿。

点评：英国石油公司购买特斯拉充电器并在美国推广，这无疑是对特斯拉技术的认可。这一决定有助于推动电动汽车的普及及基础设备的建设。同时，也对打造绿色出行方式及实现碳中和目标起到了重要作用。

3、起亚：日前，在起亚媒体沟通会上，起亚中国首席运营官杨洪海回应了近日网上针对起亚是否会退出中国市场的一些评价。杨洪海表示，起亚是不可能退出中国市场的，这些都是一些自媒体为了流量而造的谣言。同时，他还表示，起亚并不是空喊口号的企业，拥有明确的战略路线，例如到2026年，将会推出6油6电的产品矩阵。

点评：杨洪海的表态表明了起亚的坚定决心，他们将继续在中国市场发展，并提供多样化的产品矩阵。对于流言的澄清是必要的，以维护品牌声誉。起亚在中国市场的战略规划将决定其未来发展走向。

4、极氪：吉利控股旗下高端电动汽车制造商极氪（Zeekr）计划明年将业务扩展至香港和澳门，这是该公司首次进军右舵驾驶市场。该公司计划在香港开设三个展厅，在澳门开设一个展厅。极氪一位代表说，将于2024年下半年开始在港澳推出极氪X运动型多用途车（SUV）和009。香港和澳门将率先推出极氪的右舵驾驶车型，定价尚未确定。极氪还将继续评估包括英国和日本在内的其他右舵驾驶市场。

点评：极氪计划进军香港和澳门市场，显示出其对向外扩张的坚定决心。这次进军潜力巨大的右舵驾驶市场有望为极氪开拓更广阔的市场空间。

5、雷丁：企查查App显示，10月25日，四川野马汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为成都金固车轮有限公司，经办法院为成都市龙泉驿区人民法院。今年7月，该公司还曾被重庆森迈汽车配件有限公司申请破产审查。四川野马汽车股份有限公司由雷丁汽车集团有限公司、比德文控股集团有限公司共同持股。风险信息显示，该公司存在多条被执行人、失信被执行人、限制消费令等信息。

点评：四川野马汽车股份有限公司再次被申请破产审查，显示其财务困境仍然严峻。这不仅对公司自身产生影响，也引发了业界对中国汽车市场的关切。需要密切关注公司的未来动向以及对整个汽车产业的影响。

6、宝马集团：宝马行政总裁Oliver Zipse表示，集团将供应链多元化只是希望分散风险，并不代表完全离开中国；自由贸易是集团商业模式的基础。目前宝马进口至欧洲的iX3电动车在中国工厂生产，集团还计划于明年开始出口电动Mini Cooper。

点评：宝马对供应链多元化的策略反映了全球汽车行业面临的大环境挑战，即怎样在确保供应链稳定的同时应对不断变化的市场环境和政策影响。

7、长城汽车（SH601633，股价：30.25元，股价：2570.1亿元）：10月25日，长城汽车于保定召开海外投资者共创会，多名集团高管出席。长城汽车总裁穆峰在会上表示：“要利用好现在中国品牌在智能化和新能源的优势，快速扎根海外市场。”

点评：长城汽车决定全力拓宽海外市场，这展现出了其对全球化战略的坚定信心。利用中国品牌在智能化和新能源方面的优势，长城汽车有望在海外市场取得更大的成功。此举不仅加强了与全球投资者的关系，也为公司未来的发展打开了新的可能性。

封面图片来源：每日经济新闻 资料图