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8月新势力成绩单出来了!“蔚小理哪零”全部过万辆,还有一家企业超5万

每日经济新闻 2023-09-01 19:51:48

每经记者 孙磊    每经编辑 裴健如    

9月1日,多家新能源汽车企业公布了2023年8月的新车交付情况。从数据来看,不少车企的交付量都呈现同比增长明显的态势。

制表:每经记者 孙磊

造车新势力方面,理想汽车依旧保持强劲势头,其仍位列当月造车新势力新车交付榜第一位,并再次创下理想汽车单月交付的新纪录。8月,理想汽车共交付新车约3.49万辆,月度交付量再次突破三万,同比增长663.8%。

理想汽车方面透露,8月,理想L系列三款车型月交付均突破万辆。今年1~8月,理想汽车累计交付量已经达到20.82万辆。

位列当月造车新势力新车交付榜第二位的是蔚来。9月1日,蔚来公布8月交付量,其共交付新车1.92万辆,同比增长81.0%。今年1~8月,蔚来共交付新车近9.44万辆。“蔚来在7月交付20462辆,创出历史新高后,在自身价格保持基本稳定的状况下,再度获得近2万辆销量,站稳两万关口。”蔚来方面称。

紧随其后的是零跑汽车,其公布的数据显示当月交付量为1.42万辆。官方透露,零跑C系列交付占比超85%,其中,零跑C11车系交付超1万辆,超越7月的表现。

值得一提的是,零跑汽车将在9月4日开幕的慕尼黑国际车展上公布品牌全球战略。与此同时,零跑汽车首款全球化车型也将在本次车展期间首发,新车定位中大型SUV,内部代号为B11。

8月,小鹏汽车共交付新车近1.37万辆,环比增长24%,同比增长43%,连续两个月交付突破万辆。其中,小鹏G6交付7068辆,环比增长80%,累计交付突破1.1万辆。

图片来源:每经记者 孙磊 摄(资料图)

据了解,小鹏汽车目前正进一步提升G6产能,加速交付在手订单。“G6在生产、供应、交付端快速反应下,产能提升效果显著,交付速度加快。随着产能进一步爬坡,G6将冲击单月交付过万目标。”小鹏汽车方面称。

位列第五位的是哪吒汽车。哪吒汽车8月交付约1.21万辆新车,环比增长21%,但同比出现24.4%的下滑。

传统车企打造的新品牌方面,埃安发布的数据显示,其8月销量超4.5万辆,终端交付约5.21万辆新车。其中,埃安高端品牌昊铂的量产车昊铂GT月销量为2023辆。官方透露,在这些新车中,旋翼门选配的占比达到了62%。

此外,9月1日,昊铂方面宣布,昊铂GT新增2款配置车型,售价均为25.99万元。同时,原710后驱超充版售价下调2万元,为23.99万元,以期取得销量方面的增长。

图片来源:企业供图

吉利控股旗下高端智能电动品牌极氪宣布,8月公司交付1.23万辆,同比增长71.7%,实现连续7个月同、环比双增长;截至8月底,极氪累计交付近14.5万辆。

此外,岚图汽车也公布了8月销量,其共交付4009辆,同比增长65%,1~8月累计销量较同期翻1倍;深蓝汽车8月交付1.47万辆新车,其中S7单月交付超1万辆;智己汽车发布的数据显示,8月,智己LS7销售1537辆。自3月交付以来,智己LS7累计销售约1.08万辆;AITO问界系列8月份交付量达5018辆。

从上述企业发布的数据不难发现,不少品牌在8月都实现了销量的同比增长。而乘联会数据显示,8月1日~27日,新能源乘用车市场零售53.8万辆,同比去年同期增长28%,较上月同期增长2%,今年以来累计零售426.5万辆,同比增长35%;全国乘用车厂商新能源批发61.5万辆,同比去年同期增长23%,较上月同期增长3%,今年以来累计批发489.5万辆,同比增长39%。

对于新能源车市的同比增长,乘联会方面称:“由于去年8月的车购税减税拉动销量作用放缓,而今年是正常销售时间,因此8月的同比走势仍较强。同时,今年是自2020年以来3年管控后的首个暑假,出行游玩热情较高,购车、换车出游也是部分家庭的新选择,有利于购车消费。”

此外,乘联会方面认为,日前,各地促消费活动较为丰富,商务部推动各地开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。部分地区开展大量发消费券等辅助措施,进一步提振了汽车消费热情,这也是8月新能源车市环比增长的重要原因。

“8月仍处于消费淡季,但销量已较7月有所改善,今年成都车展自主品牌继续延续强势变现,受关注热度显著强于合资与豪华品牌,后续车市即将迎来“金九银十”的消费旺季,成都车展有望强化消费者对自主品牌的产品感知,叠加新车性价比、智能化配置等竞争优势,自主品牌产品有望继续维持市场热度,在销量端持续取得超市场平均的良好表现。”银河证券方面认为。

封面图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)

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9月1日,多家新能源汽车企业公布了2023年8月的新车交付情况。从数据来看,不少车企的交付量都呈现同比增长明显的态势。 制表:每经记者孙磊 造车新势力方面,理想汽车依旧保持强劲势头,其仍位列当月造车新势力新车交付榜第一位,并再次创下理想汽车单月交付的新纪录。8月,理想汽车共交付新车约3.49万辆,月度交付量再次突破三万,同比增长663.8%。 理想汽车方面透露,8月,理想L系列三款车型月交付均突破万辆。今年1~8月,理想汽车累计交付量已经达到20.82万辆。 位列当月造车新势力新车交付榜第二位的是蔚来。9月1日,蔚来公布8月交付量,其共交付新车1.92万辆,同比增长81.0%。今年1~8月,蔚来共交付新车近9.44万辆。“蔚来在7月交付20462辆,创出历史新高后,在自身价格保持基本稳定的状况下,再度获得近2万辆销量,站稳两万关口。”蔚来方面称。 紧随其后的是零跑汽车,其公布的数据显示当月交付量为1.42万辆。官方透露,零跑C系列交付占比超85%,其中,零跑C11车系交付超1万辆,超越7月的表现。 值得一提的是,零跑汽车将在9月4日开幕的慕尼黑国际车展上公布品牌全球战略。与此同时,零跑汽车首款全球化车型也将在本次车展期间首发,新车定位中大型SUV,内部代号为B11。 8月,小鹏汽车共交付新车近1.37万辆,环比增长24%,同比增长43%,连续两个月交付突破万辆。其中,小鹏G6交付7068辆,环比增长80%,累计交付突破1.1万辆。 图片来源:每经记者孙磊摄(资料图) 据了解,小鹏汽车目前正进一步提升G6产能,加速交付在手订单。“G6在生产、供应、交付端快速反应下,产能提升效果显著,交付速度加快。随着产能进一步爬坡,G6将冲击单月交付过万目标。”小鹏汽车方面称。 位列第五位的是哪吒汽车。哪吒汽车8月交付约1.21万辆新车,环比增长21%,但同比出现24.4%的下滑。 传统车企打造的新品牌方面,埃安发布的数据显示,其8月销量超4.5万辆,终端交付约5.21万辆新车。其中,埃安高端品牌昊铂的量产车昊铂GT月销量为2023辆。官方透露,在这些新车中,旋翼门选配的占比达到了62%。 此外,9月1日,昊铂方面宣布,昊铂GT新增2款配置车型,售价均为25.99万元。同时,原710后驱超充版售价下调2万元,为23.99万元,以期取得销量方面的增长。 图片来源:企业供图 吉利控股旗下高端智能电动品牌极氪宣布,8月公司交付1.23万辆,同比增长71.7%,实现连续7个月同、环比双增长;截至8月底,极氪累计交付近14.5万辆。 此外,岚图汽车也公布了8月销量,其共交付4009辆,同比增长65%,1~8月累计销量较同期翻1倍;深蓝汽车8月交付1.47万辆新车,其中S7单月交付超1万辆;智己汽车发布的数据显示,8月,智己LS7销售1537辆。自3月交付以来,智己LS7累计销售约1.08万辆;AITO问界系列8月份交付量达5018辆。 从上述企业发布的数据不难发现,不少品牌在8月都实现了销量的同比增长。而乘联会数据显示,8月1日~27日,新能源乘用车市场零售53.8万辆,同比去年同期增长28%,较上月同期增长2%,今年以来累计零售426.5万辆,同比增长35%;全国乘用车厂商新能源批发61.5万辆,同比去年同期增长23%,较上月同期增长3%,今年以来累计批发489.5万辆,同比增长39%。 对于新能源车市的同比增长,乘联会方面称:“由于去年8月的车购税减税拉动销量作用放缓,而今年是正常销售时间,因此8月的同比走势仍较强。同时,今年是自2020年以来3年管控后的首个暑假,出行游玩热情较高,购车、换车出游也是部分家庭的新选择,有利于购车消费。” 此外,乘联会方面认为,日前,各地促消费活动较为丰富,商务部推动各地开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。部分地区开展大量发消费券等辅助措施,进一步提振了汽车消费热情,这也是8月新能源车市环比增长的重要原因。 “8月仍处于消费淡季,但销量已较7月有所改善,今年成都车展自主品牌继续延续强势变现,受关注热度显著强于合资与豪华品牌,后续车市即将迎来“金九银十”的消费旺季,成都车展有望强化消费者对自主品牌的产品感知,叠加新车性价比、智能化配置等竞争优势,自主品牌产品有望继续维持市场热度,在销量端持续取得超市场平均的良好表现。”银河证券方面认为。
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