成品油经营量效提升 泰山石油今年上半年业绩预计超去年全年

每经记者 彭斐    每经编辑 张海妮    

伴随着经济复苏下出行的增多，以成品油经销为主营业务的泰山石油（SZ000554，股价5.96元，市值28.66亿元），预计今年上半年业绩就超越了去年全年。

7月14日，泰山石油发布的2023年半年度业绩预告显示，公司上半年预计实现归母净利润1200万元-1500万元，比上年同期增长186%-257%；对应扣非净利润为1270万元–1570万元，比上年同期增长204%-276%。

对于业绩变动原因，泰山石油给出说明称：报告期内，受益于经济及旅游市场复苏，政府对成品油市场整治力度加大，公司成品油经营量效提升，营业收入同比增长，经营业绩实现较大幅度增长。

《每日经济新闻》记者注意到，泰山石油2022年全年实现归母净利润937.29万元，虽然最终业绩尚未出炉，但从其发布的2023年上半年预测来看，已经超越去年全年的业绩。

作为中国石化（SH600028，股价6.68元，市值8009亿元）旗下公司，泰山石油的业绩表现有些微不足道。

泰山石油在2022年财报中提及，公司是山东省泰安市成品油最大经销商，市场占有率33%。2022年成品油经营总量实现33.88万吨，全年实现销售收入30.7亿元，利润总额2337万元。在泰安市成品油市场具有较强的社会影响力和经营辐射力。

值得注意的是，泰山石油也提到，市场区域结构和品种结构不均衡，加大了资源摆布的难度；资源结构对企业创效水平造成了一定影响；零售市场竞争加剧，非油品业务机遇与挑战并存；公司低效资产占比高，资产包袱偏高。

事实上，作为国内地炼企业最为集中的山东区域，地炼企业抱团抢占终端客户，导致成品油市场竞争加剧。

除了以油价表现为代表的外部环境，泰山石油在内部环境方面，也面临一些风险。泰山石油曾在2022年半年报中提到，改革力度与破解当前经营管理难题之间不匹配。网络占有率37%，市场占有率30%，呈“大站少、小站多，人均劳效低”的特点。改革力度并未完全破解当前经营管理难题。

不过，随着新能源汽车的快速发展，对汽油消费产生冲击。隆众资讯近日发布的数据显示，今年5月，国内汽油消量费约1480万吨，环比上涨8.71%，但这个数据仍低于2022年和2021年的同期水平。

中国石油流通协会此前发布的《中国石油流通行业发展蓝皮书（2022-2023）》显示，国内汽油需求整体下降，煤油需求大幅减少，唯有柴油需求有所上涨。