每日经济新闻 2023-05-28 12:08:50
每经编辑 段炼
国产大型客机C919开启全球首次商业载客飞行了!
据新华社,刚刚,国产大飞机C919执飞的首个商业航班MU9191从上海虹桥国际机场顺利起飞,到达地为北京首都国际机场。这是一次载入史册的飞行!
值得注意的是,这趟深具历史意义的商业首航并未完全向公众开售。早在去年12月,东航接收首架C919后不久,即举办了“首航幸运会员征集活动”,从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日,不少参与活动的旅客表示接到东航客服的入选电话,并顺利购买首航机票。
由于本次商业首航采取邀请制,也意味着大部分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过,已有众多旅客已预订C919 5月29日之后的航班,希望能体验国产大飞机的魅力。
C919首次商飞 “五福临门”飞机餐十分丰盛今天的首次商业载客飞行,130余名旅客可以率先体验C919带来的空中之旅。
乘坐飞机,登机牌是必不可少的了。对于参加首次商业载客飞行的旅客,东航也是做了特别的设计,准备了具有纪念意义的特殊登机牌,来先睹为快。
另外,飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器,支持高清1080P电影放映,这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航还专门为C919拍摄了以“国色染山河,目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。该视频贴合C919机上设施和特点,以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素,相信会给旅客带来不少惊喜。
可能最让旅客期待的,就是飞机上的餐食供应了。据了解,由旅客投票选出的主题餐食将会在航班上亮相。其中,经济舱的这款餐食叫“五福临门”,主食是腊味煲仔饭,搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶,十分丰盛。
看到这里,是不是有很多旅客都迫不及待想尽快乘坐C919出行了。别急,根据东航的计划,在28日首次商业载客飞行后,从5月29日开始,东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。
C919大型客机内部长啥样? 细节曝光→C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的喷气式干线客机。点击视频了解↓
今天执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局,公务舱8座,经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。
机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。
另外,飞机公务舱、经济舱均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中,8个公务舱座椅为全铝合金框架结构,采用摇篮式设计,后靠可达120度、前后座椅间距超过1米;156个经济舱设计采用3-3布局,中间座位比两边座位宽1.5cm;加上C919客舱拥有2.25米的过道高度,旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。
首航次日机票被疯抢 经济舱价格已翻倍5月26日,东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班,经济舱价格初始定为919元,也与C919飞机相对应。
而首航次日(5月29日)的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道,截至5月26日晚21:20,该航线上各平台919元的机票已经售罄。
社交平台上,5月26日晚9点半左右,已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票,并激动表示,“老板批假了,冲!”
据时代财经,旅客王先生长期从事飞机估值工作,也一直关注着国产大飞机的进展。不过,他既错过了首航会员报名,也错过了抢票,只能感叹“无缘”。5月27日一早,王先生表示,“一直在东航App上刷新,希望能购得其他旅客的退票。”
5月27日上午8点许,王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元,略贵,但这是情怀啊。”王先生表示,因工作调动,他目前在公司已不负责航空板块业务,不过他表示,退出前的最后一项工作是推动所在机构与中国商飞的合作,他笑言(这次抢到机票)是“真爱无敌”。
小紫是一位航空爱好者,经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日,她在售票App上确认了C919航班信息后,购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。
“一直和飞机结缘,这次搭乘C919去程公务舱花了1600块,返程经济舱花了1000多块,想(公务舱、经济舱)都体验一下,”小紫表示。恰逢周末,她认为票价尚算合理,此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票,作为自己的生日礼物。
目前,购票平台上该航线(5月29日上海-成都)仅剩2256元起的超级经济舱,3025元的公务舱也仅剩2张票。
不过,若不急于首航的这两天,旅客亦可在之后“尝鲜”搭乘到C919。
据悉,5月29日至6月30日,东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返,出发时间也较为固定,上海-成都为每天8:10分出发,成都-上海则每天12:30分出发。票价方面,除节假日外,经济舱大部分为940元(不含税)起。
6分钟看国产大飞机C919 十六年成长全记录国产大飞机项目,从列入国家的重大科技专项开始,到大飞机研制成功,再到今天进行首次商业飞行,历经了十几个年头。下面就通过一个短片回顾一下C919大型客机的发展大事记。
视频来源:新华社
2006年2月9日,国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》。大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一。
2007年2月26日,国务院召开第170次常务会议,原则通过了《大型飞机方案论证报告》,原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。
2008年5月11日,中国商飞公司成立,并于第二年正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”,简称“C919”。
2015年11月2日,C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线,标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果。
2017年5月5日,C919大型客机在上海圆满首飞,标志着项目研制取得重大里程碑进展。
2022年9月29日,C919大型客机获中国民用航空局颁发的型号合格证。
2022年11月29日,中国民航局向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证。
2022年12月9日,全球首架C919大型客机交付中国东方航空。
2022年12月26日到2023年2月,中国东方航空对全球首架交付的C919大型客机进行总计100小时以上的验证飞行,全面检验东航各系统准备C919商业运行各项工作的可靠性。
中国民航局对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行C919大型客机能力,于近期颁发了相应的运营许可,批准C919大型客机开展商业运行。
编辑|段炼 杜波
校对|何小桃
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