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最“卷”一届车展今日启幕!千余家车企齐聚上海滩!车企CEO悉数到场,“智电”江山!

每日经济新闻 2023-04-18 07:29:31

每经记者 董天意    每经编辑 裴健如

今日上海,为“内卷”的国内车市指明方向。

418日,2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本届上海车展共吸引了全球1000余家企业积极参展,总展出面积超过36万平方米,为全球汽车市场提振信心、注入活力。

作为疫情防控政策调整后的首个国际A级车展,2023上海车展继续吸引到海内外主流汽车品牌高规格参展,汇集了全球汽车巨头、自主品牌车企、新造车企业以及汽车科技与供应链相关企业。不仅如此,全球车企“掌门人”也大多到沪共襄盛举,彰显出中国市场的重要性与影响力。

“作为上海的一张靓丽城市名片,2023上海车展将再度成为全球汽车厂商倾情参与的行业盛会,提振市场信心、推动汽车消费,为产业释放更多活力,形成共促高质量发展合力。”上海车展官方表示。

眼下,国内汽车市场面临着供需错配及结构性调整等问题。中汽协数据显示,今年1~3月,国内乘用车产销分别完成526.2万辆和513.8万辆,同比分别下降4.3%7.3%。在车市“降价潮”、促销政策退出等多重因素叠加影响下,今年第一季度,国内乘用车市场表现不如预期。

但市场需求的波动并未减缓汽车“新四化”转型速度。今年第一季度,国内新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长,市场占有率达到26.1%,较去年全年25.6%的市场占有率提高了0.5个百分点。与此同时,自动辅助驾驶、车联网、智能座舱等技术的应用发展也迈入全新阶段。

“展望2023年二至四季度,淡季过后的汽车消费有望在上海车展的带动下继续环比修复。” 中信证券相关研究报告认为,尽管电动车领域的竞争加剧难以避免,但预计降成本能力强的企业将更容易在2023年的市场竞争中实现份额提升。而智能座舱、智能底盘、自动驾驶等领域都有望在未来3年内孵化出具有全球竞争力的中国零部件龙头。

车企CEO齐聚,智电江山

值得一提的是,作为疫情防控政策调整后的首个国际A级车展,2023上海车展不仅吸引到海内外主流汽车品牌高规格参展,各大车企“掌门”也纷纷亮相。

417日,梅赛德斯-奔驰之夜闪耀黄浦江畔,4大核心品牌电动车型的联袂登场,包括全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV全球首发;G级越野车首款纯电车型一一EQG概念车中国首秀;全新EQE纯电SUV迎来中国首秀;全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+亮相等。

中国是梅赛德斯-奔驰最大的市场,也是梅赛德斯-迈巴赫品牌最重要的市场之一。今天(417日),我们在上海见证了全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV的全球首秀。这款至臻座驾真正诠释了电动化、数字化、高端化的和谐相融。伴随全新EQE纯电SUVEQG概念车的中国首秀、全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+的亮相,梅赛德斯-奔驰现已实现全品牌电动化。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示。

图片来源:企业供图

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示:全新EQE纯电SUV是梅赛德斯-奔驰在华本土化生产的第12款车型。作为梅赛德斯-EQ8位成员,全新EQE纯电SUV是一款融合豪华舒适性与先锋智能科技的纯电全能SUV。全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+延续了AMG的豪华匠心工艺,更打造无与伦比的驾驭性能体验。两款新车为中国客户带来兼具动感、豪华的电动出行新选择。未来,我们还将继续在华发展,与华共进,以丰富的豪华纯电阵容书写星徽新章。

图片来源:企业供图

同日,宝马“创想未来之夜”隆重举行,宝马集团董事会三位成员齐聚上海,展示了宝马集团创想未来豪华出行的前瞻理念和清晰路径。在现场,宝马带来了亚洲首发的BMW Dee数字概念车和全彩E InkBMW Dee数字概念车,以及全球首发的创新纯电动BMW i7 M70L

图片来源:企业供图

 “中国之动向将引领世界的方向。中国是宝马最大的单一市场,宝马参与并支持中国汽车行业的发展,致力于成为中国迈向现代化征程的同路人。BMW Dee数字概念车的研发也深受中国启发。通过BMW Dee数字概念车,我们正在构想未来的汽车发展方向。它是用户的数码伙伴,不仅悦人身心,更动人情怀,还将软件和硬件相结合,融合虚拟和现实。我们相信这就是宝马的未来。”宝马集团董事长齐普策表示。

图片来源:企业供图

在本届车展期间,大众汽车集团旗下包括大众汽车、奥迪在内的各品牌也纷纷携最新新能源车型亮相。其中,奥迪品牌在上海车展期间展出A6 Avant e-tron概念车;量产版奥迪A6 e-tron车型未来将首先作为进口车引入中国市场。此外,奥迪还将展出纯电动奥迪Q4 e-tron以及奥迪Q5 e-tron车型。

而保时捷在上海车展期间将带来13台展车,其中包括两款纯电动跑车: 保时捷Taycan及保时捷Taycan 4S Cross Turismo。新款保时捷Cayenne将在上海车展期间迎来全球首秀。全新911 Dakar也将于上海车展首次实车公开亮相。另外,保时捷Vision 357概念车将于上海车展迎来中国首秀。

 “凭借强大的创新活力,中国正成为全球汽车产业重要的引领者。为了更高效地利用中国市场的发展动能以及创新速度,我们正在显著加快本土化决策及开发流程。在中国市场的强劲地位将提升我们在全球的竞争力。”大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示。

大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示:“电动出行及数字化是中国汽车市场转型的主要驱动因素。因此,大众汽车集团正在持续加速智能互联电动汽车的发展步伐。同时,我们也在全力聚焦本土研发,不断强化研发团队,并与中国高科技企业达成伙伴关系。此次上海国际车展的亮相显示集团及旗下品牌在电动化、智能化方面已取得长足进展。”

而大众汽车品牌在417日晚举办的ID.之夜品牌活动中,ID.家族最新成员纯电旗舰轿车ID.7进行了全球首秀。这款全球车型定位于中型纯电轿车,标配增强现实抬头显示系统并搭载多项智能技术。为中国市场打造的一汽-大众ID.7 VIZZION将于今年下半年上市。

图片来源:企业供图

“中国是我们最重要的市场之一,我很高兴来到中国,亲身感受这里的活力。我们百分之百聚焦用户,因此,我们正在电动出行的设计、制造和研发领域大量投入,尤其是在中国,以满足中国用户的需求。我们希望成为一个更加受人喜爱的品牌、一个充满感染力的品牌、一个有趣的品牌,一个深受用户信赖并被用户自豪地认可的品牌。这就是ID.7所带来的——100%纯电动,100%充满感染力。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示。

图片来源:企业供图

除跨国车企外,自主品牌也在车展前夕开始“角力”。欧拉品牌在以将爱进行到底为主题的品牌之夜上宣布全面落实ALL IN女性赛道,奔赴品牌2.0时代。具体来看,欧拉推出了1080°女性安全架构(即360°基础安全、360°智能安全和360°健康安全)、“EGG生命美学、专属“OK服务和双向给氧的“O生态安全是欧拉品牌5年来聚力攻坚的重点。安全只有底线,没有上限。为女性造车,欧拉落子不悔欧拉沙龙品牌技术总经理董玉东表示。

埃安副总经理肖勇在Hyper GT预售发布会上表示,特斯拉是值得尊敬的、创新的企业,是行业头部,这是要肯定的,但也不是不能战胜的。“只有和龙头竞争,才能证明自己的发展前景。目标宏伟,但饭要一口一口吃,在25~30万元竞争激烈的市场,埃安的底气来自于产品力。”肖勇表示。

车展前夕,奇瑞控股集团宣布旗下首个独立的新能源品牌iCAR正式亮相。奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃表示:“iCAR是奇瑞控股集团传承和进化的排头兵。面向新世代的年轻人。按照iCAR品牌的规划,其消费人群定位为25~35岁的年轻人。未来,iCAR旗下6款新产品将实现ARVSDSUVMPV多品类覆盖, 产品价格区间在15~30万元,并在2026年期望做到100万辆的销量规模。

自主高端新能源车型“争奇斗艳”

在新能源汽车领域,自主品牌如今已占据绝对“C位”,且个性化、高端化趋势愈发明显。乘联会数据显示,今年3月,国内新能源乘用车批发销量达61.7万辆,同比增长35.2%,环比增长24.5%。其中,自主品牌新能源车渗透率达46.4%

作为2022年全球新能源汽车销量冠军,比亚迪将于本届上海车展期间带来一款全新B级纯电SUV,新车采用溜背造型,或定名为宋L;海洋网方面,除海鸥外,还将亮相一款全新B级插混轿车产品,或定名为驱逐舰07,新车外观和海豹风格相似,但整体尺寸更大。同时,于近期上市的新款e2也有望登台。

比亚迪全新高端品牌——仰望将迎来车展首秀。据悉,搭载易四方和云辇等多项全新技术的仰望U8U9将同时在车展期间亮相。其中,仰望首款量产车型仰望U8将正式开启预售;比亚迪旗下另一中高端品牌腾势则携中大型五座猎跑SUV N7加入竞争,同时腾势D9创始版也将同步亮相。

图片来源:每经记者 李星 摄

吉利与长城汽车纷纷带来全新高端新能源车型。其中,吉利旗下高端纯电品牌极氪携极氪X、极氪001、极氪009 ,以及极氪M-Vision 概念车亮相车展。据悉,极氪在今年将推动欧洲战略落地,进军欧洲市场。据此前透露,极氪预计年底在欧洲市场销售配备Mobileye辅助驾驶系统的电动车型。

吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”的首款产品,吉利银河L7也将在车展期间亮相,该车定位A级智能电混SUV,搭载神盾电池安全系统、雷神电混8848,以及全新汽车操作系统银河N OS”等新能源电气化技术,预计今年二季度交付。

长城汽车则携超15款新能源车型和相关技术登陆本届上海车展,包括首搭全新Hi4的哈弗枭龙MAX、魏牌蓝山DHT-PHEV、坦克500 PHEV、欧拉2023款好猫GT,以及国内首个6×6超级越野平台等。其中,长城炮基于越野超级混动架构,将推出山海炮长续航PHEV、山海炮HEV,以抢占新能源皮卡赛道。

奇瑞方面,星途旗下星纪元ET和星纪元ES将迎来车展亮相,两款车型均基于奇瑞的E0X纯电平台。同时星途瑶光将在车展亮相插混版本,首发奇瑞最新插混技术,星途揽月将亮相增程版本车型;全新品牌iCAR首发亮相两款车型iCAR GT iCAR 03,与此同时,奇瑞控股集团与宁德时代宣布将联合打造全新电池品牌ENER-Q。根据双方的规划,宁德时代首发钠离子电池将落地iCAR车型之上。

图片来源:企业供图

值得一提的是,本届上海车展期间,自主品牌新能源车型中还掀起了“跑车风”。除仰望U9外,哪吒汽车推出了其首款双门四座纯电轿跑产品哪吒GT;名爵双门双座敞篷纯电跑车Cyberster迎来量产版本的首发;基于AEP3.0平台开发的昊铂Hyper GT则开启预售,新车定位中大型纯电“轿跑”,第二代弹匣电池系统安全技术,预售价格为21.99~33.99万元。

图片来源:企业供图

6.1H展馆,蔚来、小鹏汽车、理想、极氪、AITO等新造车企业在此云集。具体来看,蔚来ES6迎来换代车型的亮相,同时ET7年度改款也上市发布;小鹏带来其Franklin平台的首款车型小鹏G6,新车采用800V电气架构,尺寸与特斯拉Model Y相近;AITO则推出问界M5的改款车型。另有消息称,问界M9的相关信息有望于车展期间透露。

“国家队”方面,作为东风公司东方风起计划和科技创新跃迁行动落地见效,加快转型升级三年行动的关键之年。在本届车展上,东风公司展示了科技跃迁最新成果,并加速新能源转型。其中,东风风神将重磅发布新能源转型战略,亮相全新的高端电动产品序列,聚焦新能源市场。猛士科技917正式迎来首秀,新车将提供纯电版和增程版车型,其中纯电版本车型将搭载四电机,综合马力约1000匹;岚图旗下首款轿车车型追光也将在本届车展期间上市,新车此前预售价格为32.29~43.29万元,潜在竞争车型为蔚来ET7等。

近日完成更名的深蓝品牌将在本届车展中首次以独立形象示人,并带来旗下首款SUV深蓝S7,此前已上市的深蓝SL03也将一同出现在现场;飞凡将亮相一款全新SUV概念车型,尺寸略短于飞凡R7;江汽集团将带来江淮DI平台首款纯电车型钇为3,新车定位A0级。

此外,高合将带来旗下第三款车型HiPhi Y,新车配备后轮转向,后门使用了和HiPhi X同样的飞翼式设计,同时提供单激光雷达方案的辅助驾驶功能。据悉,HiPhi Y定位将对标Macan EV车型,预计售价约40~50万元。

跨国车企发力电动化

事实上,面对自主品牌新能源车型“百花齐放”的局面,合资品牌也在加速电动化转型脚步。

作为最先开启转型的跨国车企之一,大众汽车在本届上海车展期间带来首款纯电动B级车ID.7,新车有望在2023年下半年率先在中国上市,并将会由一汽-大众和上汽大众共同引入,后续或推出旅行版和GTX高性能版车型。

日系车企方面,本田Honda e:N品牌第二弹车型将在上海车展迎来全球首发。同时,搭载e:PHEV强电智混技术的全新第十一代雅阁也将首次对中国消费者亮相,与全新一代CR-V e:PHEV等重点车型共同组成全电动化出展阵容。

图片来源:企业供图

继纯电动SUV bZ4X和纯电轿车bZ3之后,丰田bZ纯电动专属系列的两款全新车型也将在上海车展首次亮相,两款车型将于2024年导入国内生产。广汽丰田则带来首款第五代智能电混双擎SUV锋兰达智能电混双擎,新车将在车展期间首发上市。

日产中国将携包括日产Max-Out概念车在内的多款概念车型亮相上海车展,并将展出多款搭载日产纯电动技术和e-POWER技术的电驱化车型;长安马自达带来CX-5的换代车型CX-50,新车在燃油版车型外,还将亮相搭载HEV版本。

美系车企方面,别克品牌则于车展前夕推出首款奥特能平台纯电车型Electra E5,别克Electra E4车型也有望在车展期间亮相。其中,Electra E5定位为五座中大型SUV,共推出5款配置车型,将提供标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版大类可选,售价区间为20.89万-27.89万元;而林肯航海家将在本届车展期间亮相其换代车型,新车将提供燃油版和HEV版本。

在本届车展上,沃尔沃将带来旗舰纯电SUV车型EX90。新车基于SPA2平台打造,将于2024年进行国产,并于年中上市。Polestar极星则携旗下全系全新产品,包括全球首发的纯电高性能中型SUV极星4,首次在国内车展亮相的超豪华纯电SUV极星3,以及2024款全新极星2车型亮相展台。按照规划,极星4预计最快于今年内开始交付。

此外,现代汽车将在此次车展搭建超2000平方米的展馆,并带来旗下氢能车型“NEXO”中国版、电动汽车IONIQ(艾尼氪)6、途胜混动中国版等三款新能源汽车;起亚此前规划的纯电产品也将集体亮相,包含概念版和量产版车型,其中起亚EV9定位中大型SUVEV6定位中型旅行轿车,EV5则定位为紧凑型SUV

封面图片来源:上海车展官网

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