明确“奥莱”战略重心、自有品牌销售占比35% 侯毅：“相信盒马盈利近在咫尺了”

每经记者 陈婷    每经编辑 刘雪梅    

侯毅，还在奋战。

“未来10年盒马要做什么？从2023年起，以‘一万亿销售，服务十亿消费者’为目标，十年为期，坚持价值投入。”10月31日，盒马CEO侯毅在2022盒马新零供大会上表示。

这显然是一个远大的目标，对此，侯毅也心知肚明。

在演讲中，侯毅提到：“1万亿什么概念，沃尔玛全球是2万多亿，开市客在全球将近1万亿，家乐福全球在5000多亿。我相信14亿的消费者，在中国的未来10年，一定能有一家1万亿的零售公司诞生，盒马为此而努力，我们同时服务10亿消费者。”

在这个大目标下，侯毅给出了他的方案。

侯毅的远大目标 图片来源：每经记者 陈婷 摄

他表示，将全面走向商品力建设，“不仅要向上走、向下走，还要向外走，未来10年打造可服务10亿消费者的商品体系。”

在侯毅看来，零售竞争的本质是商品竞争，“今天越来越多人选择盒马，不是因为盒马的配送更快，而是盒马商品差异化能力越来越强。”

同样在这场大会上，盒马首席商品官赵家钰透露，囊括了生鲜、标品、3R（即烹、即食、即热）自有品牌商品的销售占比已经达到了35%。

值得一提的是，在会上，侯毅还表示，未来将会大力发展整个奥莱体系，“明年开始奥莱店将作为盒马最重要的战略项目，没有之一。”

奥莱店在过去的时间内发生了快速增长，赵家钰披露的数据显示，2022年，盒马鲜生销售额同比增长超25%，盒马X会员店增长超247%，奥莱和邻里的增长则高达555%。

而在奔向伟大目标的同时，盒马依然需要直面自身的盈利问题。不过，这一次的侯毅信心满满，他表示：“我相信盒马的盈利近在咫尺了。”

明确未来方向：向上走、向下走、向外走

经由这一次大会，盒马进一步明确了自身今后的发展方向，即“向上走、向下走、向外走”。

在现场，侯毅表示：“盒马已经有7家X会员店，有300多家的盒马鲜生门店。所以‘向上走’，我们认为是基于品质升级，所有的商品值得重新做一遍。”

从表述中可以看出，承载着盒马“向上走”努力的，主要是盒马鲜生业态和盒马X会员店业态。《每日经济新闻》记者了解到，盒马X会员店，瞄准的是如火如荼的仓储会员店赛道。目前盒马已经在上海、北京、苏州、南京等地开出7家该业态门店，加上年底将在上海开出的两家新店，盒马X会员店门店数量将接近10家。

奥莱店，即侯毅口中的折扣店，则是盒马“向下走”方向的核心。

侯毅透露，盒马已经在全国开了50多家奥莱店，“在上海已经开设了10几家折扣店，到今年年底，我们会在上海开出100家折扣店。”

侯毅对奥莱业态表示出了不小的信心。在现场，他透露，奥莱业态在上海平均单店“500平方米、15万的销售、15个点的毛利”，“我们希望放低毛利水平，赢得消费者，所以15万的销售和15个点的毛利，坪效大概10万元的销售，基本上是大卖场的7到8倍。”

而所谓的“向外走”，便是与海外品牌及成熟采购联盟合作，为中国消费者提供更丰富、更具性价比的商品。此外，与生产商合作通过海外产地原料和全球化供应链，为盒马消费者打造独一无二的自有品牌商品。

统观盒马的新发展方向，可以发现，为了推进这一计划，盒马在组织架构上已经有了相应的动作。

据每经记者了解，9月20日，侯毅发布内部信，宣布盒马完成新一轮组织架构升级。据悉，盒马围绕多业态升级组织，成立三大事业部+三大中台的“三横三纵”业务架构，纵向三大事业部以满足和引领消费需求为目标，持续进行价值创造；横向三大中台以打造高效的数字化体系为目标，持续进行能力建设。

纵向设置盒马鲜生事业部负责盒马鲜生、盒马mini业态经营；盒马MAX事业部负责盒马X会员店业态经营；盒马NB事业部负责盒马邻里及盒马奥莱业态经营。盒马多业态矩阵定位于老百姓一日三餐的一站式解决方案，更广泛地满足老百姓对美好生活向往的需求。其中，盒马鲜生事业部、盒马MAX事业部主要服务一二线城市消费者，盒马NB事业部则以服务下沉市场为主。

盒马NB事业部CEO由盒马CEO侯毅兼任，原盒马鲜生北京区总经理李卫平（蔚苹）任命为盒马鲜生事业部CEO，直接向盒马CEO侯毅汇报。

其中最值得关注的，NB事业部由侯毅亲自挂帅，可见其对奥莱业态的重视程度。

盒马奥莱：从低调出现到战略重心

当侯毅喊出将大力发展奥莱体系之前，奥莱业态受到的关注并不算大。

去年10月，盒马在上海浦东新区悄然开出首家盒马生鲜奥莱店，由原来的盒马Mini店改造而成，面积大约480平米。当时，盒马总裁侯毅曾对外表示，开出这个新业态，主要是帮助盒马减少门店和加工中心的损耗。

记者曾在去年11月走访过位于上海的生鲜奥莱门店，记者发现，与盒马鲜生常规店不同，该店位于一个老式商场，进出的顾客相对更多是追求性价比的中老年消费者，店内销售大量临期的五折商品。

今年10月31日晚，记者再次走访了位于浦东新区的一家盒马奥莱门店，可以看到，已是晚上8点多，店内依然人流如织，除了中老年消费者外，也有不少年轻消费者的身影。

晚上8点的盒马奥莱门店内景 图片来源：每经记者 陈婷 摄

3只香蕉1.9元、一瓶鲜奶5.9元、一盒鸡蛋3元……性价比，显然是盒马奥莱最大的优势。

在当天会上演讲中，总结2022年盒马消费者需求时，赵家钰分享了一项数据，她提到，2022年，更加看重性价比的用户占比大幅提升，从20.2%提升到了39.6%。此外，渠道比较行为、对优惠、折扣的关注度提升，对高性价比、平替商品的选择增多。

大环境的改变，或许是盒马奥莱业态异军突起的原因之一。

“当我们尝试了零售折扣店以后，确实发现，不管是年长精英也好、年轻人也好，都喜欢那个渠道，都希望在物超所值的情况下买到好的商品。”赵家钰在接受采访时表示。

记者发现，与去年奥莱业态刚浮出水面时相比，盒马对奥莱业态的打法更加成熟。基于盒马奥莱的定位，盒马已经赋予其独有的商品逻辑。此前，侯毅也曾对外表示，“盒马奥莱”是“主要以自有品牌为主，基本品质保证，价格是超市的一半”。

除了临期食品外，记者的确在奥莱门店内看到了部分盒马的自有商品。比如，一瓶品牌为盒马邻选的小青柠汁饮料，净含量为1升，售价为9.9元。在盒马鲜生app，记者并没有找到同样包装和价格的该产品。

显然，盒马正试图通过自身的供应链重构能力，支撑着盒马奥莱的“低价”策略。

本次发布会后，赵家钰在接受媒体采访时表示，奥莱折扣店内有大概800多个标品的产品线，都是非常基础和民生的，“其中有一些商品线，我们在整体研发上拿到了一些结果，比如我们做到了饮用水9.9块24瓶。”

不过，与定位下沉市场的盒马奥莱不同，盒马鲜生、盒马X会员店都有着不一样的定位，盒马又是如何满足不同业态的供应链需求的？

赵家钰在演讲中表示，盒马鲜生店、X会员店、奥莱渠道已经成为了盒马的三架马车。在接受媒体采访时，赵家钰透露，目前这三个渠道的大部分供应链都是重合的，“我们希望供应商跟我们一样建立多渠道的运营能力，以及针对不同人群，怎么一盘货地研发和运营（的能力）。”

为了更好地解释盒马在供应链环节的做法，她举例表示，自8月份开海，盒马便开始囤货，进入到加工阶段之后，盒马对货品进行分级，“在这个过程中，我们确实拿到了更低的成本。其中，小规格或者大众规格的我们会放到奥莱店，让商品以更亲民的价格进入这个渠道。”

那么，盒马奥莱为什么会成为盒马新的战略重心？瑞泽洞察CEO蒋文伟对《每日经济新闻》记者表示，盒马如果想要更大的规模，只能通过新的业态模式打透下沉市场，“这才是盒马未来具有想象空间的事”。

离全面盈利还有多远？

这一次，在谈及盒马的盈利时间时，侯毅挺直了胸膛。

去年12月，侯毅在接受记者专访时表示，盒马的整体盈利，或许很快就会到来，“我是做传统零售出身的，做企业不赚钱总归觉得是耻辱。”

后来在2022盒马新零供大会上，侯毅则表示：“我相信盒马的盈利近在咫尺了，我相信盒马未来一定会在中国零售业成为最盈利的企业，这个我认为也不远。”

目前来看，盒马在部分地区已经达成了盈利。

8月25日晚间，三江购物发布2022年半年度业绩公告。报告显示：半年度公司实现营业收入20.89亿元，同比增长4.44%；归属于上市公司股东的净利润7848万，同比增长3503万元，增长80.61%。值得一提的是，由三江购物运营的盒马宁波区域实现盈利697.12万元。

报告中提到，由三江购物控股的浙江浙海华地网络科技有限公司，本期净利润697.12万元，上年同期净利润-664.84万元，本期增长1361.95万元。主要系销售增长，毛利增加及费用控制所致。该公司是盒马宁波区域的经营方，目前运营6家盒马鲜生门店。

在业内人士看来，盒马销售占比较高的自有品牌，已经成为了盒马走向盈利的推动力。盒马首席商品官赵家钰透露，囊括了生鲜、标品、3R（即烹、即食、即热）自有品牌商品的销售占比已经达到了35%。

“从单品来看，自有品牌的毛利比平常商品的毛利率要高很多，对盒马的整体可以起到积极效果。只是，具体影响多大目前不好判断。”蒋文伟表示，日化类的自有品牌商品的毛利可以轻松达到百分之四五十。

据盒马方面表示，截至10月底，盒马的自有品牌商品类目已经达到1200多种，催生了10个销售规模过亿的“盒品牌”。

只是，盒马想要的或许并不是盈利这么简单。

“零售的本质是商品和服务，我们的理念是要向商品要流量，向供应链要效率，所以我们建立了商品创新平台。我们通过这个平台，建立起了覆盖三个主流业态的自有品牌，我们有成本驱动的邻里品牌，我们有创新品牌来满足各种人群，各种场景的消费需求。”演讲中，赵家钰表示。

她还提到，盒马35%的自有品牌的消费背后，也有越来越多品牌商家的参与。她表示，盒马的商品创新平台，未来一定是向商家、向合作伙伴全面开放，“在未来双向奔赴，才能真正做好对商品的挖掘和创新，满足更多的需求。”

而在去年5月，盒马曾表示，它想形成类似苹果的App开发者生态圈。侯毅在当时表示，相信未来在盒马生态体系一定会诞生一批中国有特色的上市公司。

零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅向《每日经济新闻》记者表示，盒马一直以来的战略都很清晰，就是通过自营生鲜和食品品类带来巨大的线下和线上流量，然后通过巨大的线下线上流量做开放平台，成就用户活跃度更大的开放平台。

“但是这个过程目前看有些波折，或者说原来的主力业态盒马鲜生无法承载这个战略。于是做了很多业态，而目前来看奥莱很有希望。”庄帅表示。

显然，无论从哪个角度看，盒马都背负着远大的梦想。但千里之行，积于跬步，从目前来看，冉冉升起的奥莱业态会给盒马带来什么？盒马还会出现更多的新业态吗？全面盈利，又会在哪一年实现？这些问题，尚待盒马自己来解答。

封面图片来源：每经记者 刘雪梅 摄