打造具有全国竞争力的车联网产业集群 成都经开区（龙泉驿区）成为成都拥有最长智能网联开放道路的区域

每日经济新闻 赵鑫    每经编辑 赵博渊

汽车城 图片来源：成都市龙泉驿区提供

8月16日，成都市公安局交通管理局、成都市交通运输局、成都市经济和信息化局三部门联合发布通告，为保证道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规和智能网联汽车道路测试的有关规定，决定指定成都经开区（龙泉驿区）中德智能网联基地、东安湖等区域涵盖汽车城大道、驿马河路、桃都大道、驿都大道、成龙大道等23个路段，作为智能网联汽车测试道路。

至此，成都市经开区（龙泉驿区）拥有了四川省各区最长的智能网联汽车开放测试道路，为自动驾驶汽车提供开放测试道路环境，全力支持智能网联汽车产业发展。借助上百公里的智能网联汽车开放测试道路，推动四川（成都）车联网先导区创建，打造车联网与智能网联汽车新技术新应用，展示智慧城市新型基础设施建设新面貌，进一步助力成都智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，促进国家中心城市和国际门户枢纽能级提升。

据了解，成都经开区（龙泉驿区）以建设高质量国家级车联网先导区为目标，以实现“全区全域开放智能网联测试道路”为牵引，以“大运”重要展示窗口为触发点，打造特色化示范应用城，形成技术研发、测试验证、场景应用、产业构建协同并进的健康发展生态，争创国家级车联网先导区，抢占未来汽车、交通与信息通信产业发展高地。

据介绍，按照成都经开区(龙泉驿区)全域开放目标，计划2022年内分阶段完成全区城市道路全部开放的目标。目前已开放第一、第二批次总计约161.845km智能网联汽车测试道路。第三批次总计约127.4km智能网联汽车测试道路已通过专家评审，开放在即。

成都经开区（龙泉驿区）相关负责人表示，未来，成都经开区（龙泉驿区）将以“优先广域覆盖、逐步热点增强”为原则，以车联网基础设施规模化部署为抓手，以智能网联汽车场景应用推广为指引，以打造国际领先检测验证能力为支撑，促进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，形成具有全国竞争力的车联网产业集群，树立全国车联网先导区建设典范。