新出行一周热点：我国L2级辅助驾驶渗透率提升至30%，沃尔沃计划建立电池工厂

每经记者 崔智明    每经编辑 孙磊

1、今年上半年我国L2级辅助驾驶乘用车渗透率提升至30%

8月1日，在第九届国际智能网联汽车技术年会上，工信部装备工业一司副司长郭守刚表示：“2021年，我国L2级辅助驾驶乘用车新车市场的渗透率达到23.5%，今年上半年更是提升到了30%。”

2、马斯克预计特斯拉最终拥有10~12家超级工厂

当地时间8月4日，在特斯拉股东大会上，特斯拉CEO埃隆・马斯克发表讲话，概述了他的扩张计划。特斯拉预计会在全球建设10~12家超级工厂，每座工厂规划年产能在150~200万辆之间。10年后，特斯拉有信心实现交付量过亿。

3、宁德时代疑推迟在美建厂

近日据外媒报道，宁德时代决定推迟发布有关北美工厂的公告。据悉，该厂耗资数十亿美元，原本计划为特斯拉、福特等车企提供电池。 

4、阿维塔宣布合作bp，共建高压快充网络

近日，阿维塔科技官方宣布，其已与bp签署长期战略合作协议，共同推进高压快充网络的建设。双方计划至2023年底，在全国19个城市共建超过100个标准化高压快充站，真正实现“充电10分钟，续航200公里”。

5、沃尔沃计划建立电池工厂为电动卡车供应电池

8月3日，瑞典卡车制造商沃尔沃集团表示，计划在2030年前，建立一个大型电池生产工厂，以满足市场对零排放交通工具日益增长的需求。