第26届粤港澳大湾区车展现场人流如织 补贴政策下新能源车受青睐

每经记者 王晶    深圳报道    每经编辑 梁枭    

5月28日，2022第26届粤港澳大湾区国际汽车博览会（以下简称粤港澳大湾区车展）在深圳开幕，近100个汽车品牌、近千款新车亮相。据车展组委会统计，各级政府、车展组委会和展商联合释放总价近20亿元的购车补贴。

车展现场，一位小鹏的销售人员告诉《每日经济新闻》记者，购买25万元以下、上广东省车牌的车辆可以享受8000元的广东省补贴。

5月26日，深圳市发展和改革委员会、深圳市商务局、深圳市工业和信息化局、深圳市交通运输局、深圳市文化广电旅游体育局、深圳市卫生健康委员会六部门联合印发实施《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》，其中提出支持个人消费者购买新能源汽车。对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴。同时，新增投放2万个普通小汽车增量指标；放宽混合动力小汽车指标申请条件等。

不过，多位销售人员称，上述深圳鼓励汽车消费的具体细则还没出来，出来以后消费者也可以享受，与广东省补贴并不冲突。

受疫情影响，本次粤港澳大湾区车展为今年以来国内的首个大型车展，现场人流如织。同时，在各大车厂的接待室里，洽谈价格并直接下订单的消费者也同样不在少数。

粤港澳大湾区车展现场

图片来源：每经记者 王晶 摄

多位车厂销售人员表示，要紧抓深圳车展的机会。其中，理想市场部人士对记者称：“不管是公司总部还是区域，都非常重视这次车展。前期从传播、运营，展台的搭建、设计等，都做了很多准备，这次理想的展台是以最高规格布置的。现场的销售人员都是经过选拔的，大概40人，车型主打家庭消费人群。从28日的销售情况来看，也取得了一些销售数据。”

而小鹏销售人员则表示，车展的效果非常好。“28日我们在车展上销售了100多台车，一般门店的月销为60～70台，现在买新能源（车）的人比较多。”

在车展现场，记者还随机采访了多位消费者，其中绝大多数青睐新能源汽车。除了能享受补贴外，油价上涨也给消费者购买燃油车带来了较大的心理负担。

刘先生认为，现在国产新能源汽车在（某些）功能方面不比宝马、奔驰等（豪华汽车品牌）差。

不过，在电动化已经成为全球汽车市场主流的情况下，新能源汽车的续航焦虑仍然存在。李先生说，他将家庭的首辆汽车定位于传统燃油车。另一位想要换车的赵先生也表示，希望继续购买燃油车。他认为，目前城区充电桩数量不足，不是很方便。品牌选择上，他更青睐BBA（奔驰、宝马和奥迪三大豪华汽车品牌）。

封面图片来源：每经记者 王晶 摄