每日经济新闻 2022-05-13 19:55:03
日前,《每日经济新闻》记者获悉《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》已正式发布。作为全面落实《交通强国建设纲要》的第一个五年规划,其明确了“十四五”时期北京交通↩发展建设的总体要求、具体指标和主要任务。根据规划,到2025年北京市小客车保有量预计将达到580万辆,较2020年的527.3万辆提升52.7万辆。这意味着,按照现行小客车指标调控政策,北京未来每年将配置约10万个小客车指标。在规划列出的主要任务中,至2025年期间,推进轨道交通与打造便利快捷的地面交通系统成为北京城市交通的发展重点。规划中提到,为倡导绿色低碳出行理念,将提高绿色出行比例。到2025年,中心城区绿色出行比例力争达到76.5%,城市副中心绿色出行比例达到80%。
每经记者 董天意 北京报道 每经编辑 董天意
日前,《每日经济新闻》记者获悉《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》已正式发布。
作为全面落实《交通强国建设纲要》的第一个五年规划,其明确了“十四五”时期北京交通发展建设的总体要求、具体指标和主要任务。
根据规划,到2025年北京市小客车保有量预计将达到580万辆,较2020年的527.3万辆提升52.7万辆。这意味着,按照现行小客车指标调控政策,北京未来每年将配置约10万个小客车指标。
在规划列出的主要任务中,至2025年期间,推进轨道交通与打造便利快捷的地面交通系统成为北京城市交通的发展重点。规划中提到,为倡导绿色低碳出行理念,将提高绿色出行比例。到2025年,中心城区绿色出行比例力争达到76.5%,城市副中心绿色出行比例达到80%。
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