每日经济新闻 2022-02-28 19:38:00
每经记者 李星 每经编辑 裴健如
蔚来(NIO)登陆香港交易所(以下简称港交所)已进入倒计时。
2月28日,蔚来对外宣布,公司已通过香港交易所聆讯,获得在港交所主板二次上市的原则上批准,并已发布相关上市文件。公司计划于2022年3月10日开始挂牌交易,股票代码为“9866”。
此次蔚来在港交所上市采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集,只是公司股东将本身的旧股申请挂牌买卖。
公开资料显示,介绍上市(way of introduction)是已发行证券申请上市的一种方式,不需要在上市时再发行新股。因为该类申请上市的证券已有相当数量,并为公众所持有,故可推断其在上市后会有足够的流通量。
“介绍上市可以理解为不进行融资的挂牌上市行为。”蔚来方面解释称,本次蔚来通过介绍上市登陆港股,目的是为公司投资者提供备选的交易地点,扩大投资者群体。在达到上市目的的同时,不稀释现有股东利益。
这也意味着,在美股上市3年多之后,蔚来将再次登陆港股,实现两地上市。“两地上市后,(蔚来)可以为投资者提供更多的交易地点选择和更灵活的交易时间,每日交易时长从6.5个小时扩展到了12个小时。”蔚来相关负责人认为,两地上市有助于引入更多的投资者,且对公司的长远发展有利。
蔚来最新股权架构数据显示,蔚来创始人、董事长李斌持股10.6%,占总投票权比重为39%;腾讯持股9.8%,拥有17.4%投票权。
官方数据显示,蔚来2021年前三季度实现收入262.35亿元,同比增长116%;净亏损18.74亿元,相比去年同期39.15亿元的亏损有所减少。
“公司目前拥有近600亿元充足的现金储备,短期内没有迫切的融资需求。同时,充沛的现金流,也为蔚来后续的新车型研发等提供了有力的资金保障。”上述蔚来相关负责人表示。
在谋求登陆港交所的同时,蔚来还计划以介绍方式在新加坡完成上市。蔚来在向港交所递交的招股说明书中提到,公司已向新加坡证券交易所主板提出以介绍方式第二上市申请,具体上市日期正在审核中。
值得关注的是,在蔚来之前,小鹏汽车和理想汽车均已登陆港交所。2021年7月7日,小鹏汽车在港股上市,发行8500万股,发行价为165港元,募资总额为140亿港元;2021年8月12日,理想汽车在港交所挂牌上市,发行1亿股,每股定价118港元,每手100股。
除“蔚小理”三家造车新势力头部企业加速实现香港和美国两地双重上市外,零跑汽车、哪吒汽车、威马汽车、华人运通等造车新势力也纷纷在为上市做准备,且均被传出计划赴港IPO。
金融分析师董翔表示,在主业真正实现盈利前,蔚来、理想汽车和小鹏汽车等新势力造车企业的生存仍需要依靠融资来“输血”,而赴港上市能够打通更多元化的融资渠道,降低融资风险,也有利于改善负债情况。
封面图片来源:每日经济新闻 资料图
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